Grand Prix automobile de Suisse 1935

Le Grand Prix de Suisse 1935 est un Grand Prix comptant pour le championnat d'Europe des pilotes, qui s'est tenu sur le circuit de circuit de Bremgarten le .

Classement de la course
Classement de la course[1]
Pos. no  Pilote Écurie Châssis Tours Temps/Abandon Grille Points
1 10 Rudolf Caracciola Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 70 3 h 31 min 12 s 2 2 1
2 12 Luigi Fagioli Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 70 + 35 s 9 4 2
3 2 Bernd Rosemeyer Auto Union Auto Union Type B 70 + 1 min 7 s 8 5 3
4 6 Achille Varzi Auto Union Auto Union Type B 69 + 1 tour 1 4
5 32 Tazio Nuvolari Scuderia Ferrari Alfa Romeo Tipo B 68 + 2 tours 7 4
6 42 Hermann Lang Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 67 + 3 tours 6 4
7 30 René Dreyfus Scuderia Ferrari Alfa Romeo Tipo B 66 + 4 tours 8 4
8 22 Giuseppe Farina Gino Rovere Maserati 6C-34 64 + 6 tours 11 4
9 16 Raymond Sommer Privé Alfa Romeo Tipo B 63 + 7 tours 16 4
10 18 Earl Howe Earl Howe Bugatti T59 60 + 10 tours 12 4
11 4 Hans Stuck
Paul Pietsch		 Auto Union Auto Union Type B 57 + 13 tours 3 4
n/a
12 26 Renato Balestrero Gruppo San Giorgio Maserati Tipo 26 M 53 + 17 tours 17 4
Abd. 40 László Hartmann Privé Maserati 8CM 24 Accident 14 6
Abd. 24 Ferdinando Barbieri Franco Sardi Alfa Romeo Tipo B 15 Allumage 18 7
Abd. 8 Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 14 Moteur 9 7
Abd. 28 Louis Chiron Scuderia Ferrari Alfa Romeo Tipo B 7 Accident 10 7
Abd. 20 Brian Lewis Earl Howe Maserati 8CM 3 Mécanique 15 7
Abd. 34 Philippe Étancelin Scuderia Subalpina Maserati 6C-34 0 Accident 13 7
Np. 34 Hanns Geier Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 Accident aux essais 8
  • Légende : Abd.=Abandon ; Np.=Non partant.

Références
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 1935 Swiss Grand Prix » (voir la liste des auteurs).
  1. (en) « II GROßER PREIS DER SCHWEIZ », sur The Golden Era of Grand Prix Racing (consulté le )

Pole position et record du tour

Notes
  • À la suite de son accident aux essais, Hanns Geier met fin à sa carrière de pilote.
  • Hans Stuck est relayé par Paul Pietsch après que sa voiture ait rencontré un problème mécanique.
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