Grand Prix automobile de Saint-Marin 1981
Le Grand Prix de Saint-Marin 1981 est la 346e course de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatrième épreuve du championnat 1981. C'est le premier Grand Prix portant le nom de la République de Saint-Marin, le troisième plus petit État européen. Il s'est couru sur le circuit Dino et Enzo Ferrari, dans la petite ville italienne d'Imola, en Émilie-Romagne, proche des monts Apennins, le .
Classement
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nelson Piquet |
Brabham-Ford | 60 | 1 h 51 min 23 s 97 (162,873 km/h) |
5 | 9 |
| 2 | 29 |  Riccardo Patrese |
Arrows-Ford | 60 | + 4 s 58 | 9 | 6 |
| 3 | 2 |  Carlos Reutemann |
Williams-Ford | 60 | + 6 s 34 | 2 | 4 |
| 4 | 6 |  Héctor Rebaque |
Brabham-Ford | 60 | + 22 s 89 | 13 | 3 |
| 5 | 28 |  Didier Pironi |
Ferrari | 60 | + 25 s 87 | 6 | 2 |
| 6 | 8 | Andrea de Cesaris |
McLaren-Ford | 60 | + 1 min 06 s 61 | 14 | 1 |
| 7 | 27 |  Gilles Villeneuve |
Ferrari | 60 | + 1 min 41 s 97 | 1 | |
| 8 | 16 | René Arnoux |
Renault | 59 | + 1 tour | 3 | |
| 9 | 14 |  Marc Surer |
Ensign-Ford | 59 | + 1 tour | 21 | |
| 10 | 7 | .svg.png.webp){kind=small} John Watson |
McLaren-Ford | 58 | + 2 tours | 7 | |
| 11 | 33 | Patrick Tambay |
Theodore-Ford | 58 | + 2 tours | 16 | |
| 12 | 1 |  Alan Jones |
Williams-Ford | 58 | + 2 tours | 8 | |
| 13 | 10 |  Slim Borgudd |
ATS-Ford | 57 | + 3 tours | 24 | |
| Nc. | 25 | Jean-Pierre Jabouille |
Ligier-Matra | 45 | Non classé | 18 | |
| Abd. | 17 |  Eliseo Salazar |
March-Ford | 38 | Pression d'huile | 23 | |
| Abd. | 4 | Michele Alboreto |
Tyrrell-Ford | 31 | Collision | 17 | |
| Abd. | 32 | Beppe Gabbiani |
Osella-Ford | 31 | Collision | 20 | |
| Abd. | 23 | Bruno Giacomelli |
Alfa Romeo | 28 | Collision | 11 | |
| Abd. | 3 |  Eddie Cheever |
Tyrrell-Ford | 28 | Collision | 19 | |
| Abd. | 22 | Mario Andretti |
Alfa Romeo | 26 | Boîte de vitesses | 12 | |
| Abd. | 20 |  Keke Rosberg |
Fittipaldi-Ford | 14 | Moteur | 15 | |
| Abd. | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Matra | 7 | Collision | 10 | |
| Abd. | 15 | Alain Prost |
Renault | 3 | Boîte de vitesses | 4 | |
| Abd. | 31 | Miguel Angel Guerra |
Osella-Ford | 0 | Accident | 22 | |
| Nq. | 30 | Siegfried Stohr |
Arrows-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 18 |  Derek Daly |
March-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 9 |  Jan Lammers |
ATS-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 21 | Chico Serra |
Fittipaldi-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 36 | Derek Warwick |
Toleman-Hart | Non qualifié | |||
| Nq. | 35 | Brian Henton |
Toleman-Hart | Non qualifié | |||
| Ret. | 11 | Elio De Angelis |
Lotus-Ford | Châssis non conforme | |||
| Ret. | 12 | Nigel Mansell |
Lotus-Ford | Châssis non conforme |
Pole position et record du tour
- Pole position : Gilles Villeneuve en 1 min 34 s 523 (vitesse moyenne : 191,953 km/h).
- Meilleur tour en course : Gilles Villeneuve en 1 min 48 s 064 au 46e tour (vitesse moyenne : 167,900 km/h).
Tours en tête
- Gilles Villeneuve : 14 (1-14)
- Didier Pironi : 32 (15-46)
- Nelson Piquet : 14 (47-60)
À noter
- 5e victoire pour Nelson Piquet.
- 25e victoire pour Brabham en tant que constructeur.
- 140e victoire pour Ford-Cosworth en tant que motoriste.
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