Grand Prix automobile de Rosario 1948
Le Grand Prix automobile de Rosario 1948 (II Copa Acción de San Lorenzo) est un Grand Prix qui s'est tenu dans le parc de l'Indépendance à Rosario, le .
Grille de départ
| Pos. | Pilote | Châssis | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Alfa Romeo | 1 min 49 s 0 | - | |
| 2 | Simca-Gordini | 1 min 49 s 2 | + 0 s 2 | |
| 3 | Maserati | 1 min 50 s 1 | + 1 s 1 | |
| 4 | Maserati | 1 min 50 s 4 | + 1 s 4 | |
| 5 | Simca-Gordini | 1 min 50 s 7 | + 1 s 7 | |
| 6 | Alfa Romeo | |||
| 7 | Maserati | |||
| 8 | Maserati | |||
| 9 | Maserati | |||
| 10 | Alfa Romeo | |||
| 11 | Maserati | |||
| 12 |
Classement de la course

Jean-Pierre Wimille en 1948 à Rosario (sur Simca-Gordini Type 15).
| Pos. | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Équipe Simca-Gordini | Simca-Gordini Type 15 | 50 | 1 h 32 min 27 s 3 (91,21 km/h) | 5 | |
| 2 | Privé | Alfa Romeo Tipo 308 | 50 | + 1 min 49 s 8 | 6 | |
| 3 | Scuderia Milano | Maserati 4CL | 48 | + 2 tours | 3 | |
| 4 | Privé | Maserati | 48 | + 2 tours | 9 | |
| 5 | Privé | Maserati | 46 | + 4 tours | 11 | |
| 6 | Privé | Maserati | 46 | + 4 tours | 7 | |
| 7 | Privé | Maserati 6CM | 46 | + 4 tours | 12 | |
| 8 | Automovil Club Argentina | Simca-Gordini Type 11 | 41 | Abandon/joint | 2 | |
| Abd. | Privé | Alfa Romeo Tipo 308 | 25 | Essieu arrière | 1 | |
| Abd. | Scuderia Milano | Maserati 8CL | 5 | Freins | 4 | |
| Abd. | Privé | Maserati | 8 | 8 | ||
| Abd. | Privé | Alfa Romeo 12C-37 | 0 | Arbre de transmission | 10 | |
| Np. | Écurie Naphtra-Course | Alfa Romeo Tipo 308 | Non partant | |||
| Np. | Privé | Ferrari 166SC | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position et record du tour
- Pole position :
Oscar Alfredo Gálvez (Alfa Romeo) en 1 min 49 s 0. - Meilleur tour en course :
Juan Manuel Fangio (Simca-Gordini) en 1 min 48 s 3 (94,19 km/h).
Notes et références
- (en) Darren Galpin, « II Copa Acción de San Lorenzo », sur Tean DAN
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