Grand Prix automobile de Pescara 1933
Le Grand Prix automobile de Pescara 1933 (IX° Coppa Acerbo) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Pescara le .
Grille de départ
| 1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 |
|---|---|---|---|
Curzon Bugatti |
Pellegrini Alfa Romeo |
Campari Alfa Romeo | |
| 2e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 | Pos. 4 |
Taruffi Maserati |
Varzi Bugatti |
Dreyfus Bugatti | |
| 3e ligne | Pos. 9 | Pos. 8 | Pos. 7 |
« Hellé Nice » Bugatti |
Zehender Maserati |
Brunet Bugatti | |
| 4e ligne | Pos. 12 | Pos. 11 | Pos. 10 |
Straight Maserati |
Nuvolari Maserati |
Ghersi Alfa Romeo | |
| 5e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | Pos. 13 |
Siena Alfa Romeo |
Fagioli Alfa Romeo |
Grosch Alfa Romeo | |
| 6e ligne | Pos. 18 | Pos. 17 | Pos. 16 |
Borzacchini Maserati |
Classement de la course

Piero Taruffi #38 in Maserati e Luigi Fagioli #62 in Alfa Romeo
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 62 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 12 | 2 h 9 min 9 s 6 (142,1 km/h) | 14 | |
| 2 | 52 | Privé | Maserati 8CM | 12 | + 2 min 26 s 0 | 11 | |
| 3 | 38 | Privé | Maserati 8CM | 12 | + 2 min 29 s 2 | 6 | |
| 4 | 34 | Privé | Bugatti Type 51 | 12 | + 4 min 25 s 0 | 5 | |
| 5 | 28 | Privé | Bugatti Type 51 | 12 | + 14 min 18 s 4 | 3 | |
| 6 | 26 | Privé | Alfa Romeo Monza | 11 | + 1 tour | 2 | |
| 7 | 58 | Privé | Alfa Romeo Monza | 10 | + 2 tours | 13 | |
| Abd. | 30 | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Type 51 | 10 | Blessure | 4 | |
| 8 | 48 | Privée | Bugatti Type 35C | 9 | + 3 tours | 9 | |
| Abd. | 46 | Privé | Maserati 8CM | 9 | Accident | 8 | |
| Abd. | 24 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 8 | Accident | 1 | |
| Abd. | 60 | Privé | Maserati Tipo 26 M | 8 | Mécanique | 12 | |
| Abd. | 50 | Scuderia Capredoni | Alfa Romeo Monza | 5 | Mécanique | 10 | |
| Abd. | 42 | Privé | Bugatti Type 51 | 4 | Mécanique | 7 | |
| Abd. | 66 | Privé | Maserati 8C 3000 | 0 | Arbre de transmission | 16 | |
| Abd. | 64 | Privé | Alfa Romeo Monza | 0 | Mécanique | 15 | |
| Np. | 26 | Lelio Pellegrini Quarantotti | OM 665 S | Non partant | |||
| Np. | 32 | Privé | Alfa Romeo Monza | Non partant | |||
| Np. | 36 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | Non partant | |||
| Np. | 40 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | Non partant | |||
| Np. | 44 | Privé | Bugatti Type 51 | Non partant | |||
| Np. | 54 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | Non partant | |||
| Np. | 56 | Privé | Maserati 8C 3000 | Non partant | |||
| Np. | 68 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | Non partant | |||
| Np. | 70 | Privé | Talbot 700 | Non partant | |||
| Np. | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | Non partant | ||||
| Np. | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant
Pole position et record du tour
- Pole position :
Giuseppe Campari (Alfa Romeo) par tirage au sort. - Meilleur tour en course :
Tazio Nuvolari (Maserati) en 10 min 41 s 8 (145,3 km/h) au septième tour.
Notes et références
- (en) Hans Etzrodt, « IX° COPPA ACERBO », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING
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