Grand Prix automobile de Hongrie 1936
Le premier Grand Prix de Hongrie s'est disputé sur le circuit de Népliget le . Il a été remporté par l'italien Tazio Nuvolari.

Caracciola et Rosemeyer au Grand Prix de Hongrie 1936
Pilotes inscrits
    
| no | Pilote | Écurie | Châssis | 
|---|---|---|---|
| 2 | .svg.png.webp) Eileen Ellison | Thomas Pitt Cholmondeley-Tapper | Maserati 8CM | 
| 4 | .svg.png.webp) Austin Dobson | Privé | Alfa Romeo Tipo B | 
| 6 | .svg.png.webp) Charlie Martin | Privé | Alfa Romeo Tipo B | 
| 8 |  « Raph » | Privé | Maserati Tipo V8RI | 
| 10 | .svg.png.webp) László Hartmann | Privé | Maserati 8CM | 
| 12 | .svg.png.webp) Hans Stuck | Auto Union | Auto Union Type C | 
| 14 | .svg.png.webp) Achille Varzi | Auto Union | Auto Union Type C | 
| 16 | .svg.png.webp) Bernd Rosemeyer | Auto Union | Auto Union Type C | 
| .svg.png.webp) Ernst von Delius | Auto Union | Auto Union Type C | |
| 18 | .svg.png.webp) Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | 
| 20 |  Louis Chiron | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | 
| 22 | .svg.png.webp) Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | 
| 24 | .svg.png.webp) Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | 
| 26 | .svg.png.webp) Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | 
| 28 | .svg.png.webp) Mario Tadini | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | 
| 30 |  Petre Cristea | Privé | Ford V9 special | 
| 32 | .svg.png.webp) José Maria de Villapadierna | Privé | Alfa Romeo Tipo B | 
Grille de départ
    
| 1re ligne | Pos. 2 | Pos. 1 | 
|---|---|---|
| .svg.png.webp) Stuck Auto Union 2 min 39 s 83 | .svg.png.webp) Rosemeyer Auto Union 2 min 38 s 15 | |
| 2e ligne | Pos. 4 | Pos. 3 | 
| .svg.png.webp) Nuvolari Alfa Romeo 2 min 40 s 08 | .svg.png.webp) Von Brauchitsch Mercedes-Benz 2 min 39 s 87 | |
| 3e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 | 
| .svg.png.webp) Varzi Auto Union 2 min 43 s 12 | .svg.png.webp) Caracciola Mercedes-Benz 2 min 40 s 38 | |
| 4e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 | 
|  Chiron Mercedes-Benz 2 min 49 s 65 | .svg.png.webp) Tadini Alfa Romeo 2 min 47 s 52 | |
| 5e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 | 
| .svg.png.webp) Hartmann Maserati 3 min 10 s 56 † | .svg.png.webp) Dobson Alfa Romeo 2 min 53 s 21 | |
| 6e ligne | Pos. 11 | |
| .svg.png.webp) Martin Alfa Romeo 3 min 2 s 51 † | 
- † Martin et Hartmann s'échangent leur position sur la grille pour des raisons tactiques.
Classement de la course
    
| Pos | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | .svg.png.webp) Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | 50 | 2 h 14 min 3 s 5 | 4 | 
| 2 | 16 | .svg.png.webp) Bernd Rosemeyer | Auto Union | Auto Union Type C | 50 | + 14 s 2 | 1 | 
| 3 | 14 | .svg.png.webp) Achille Varzi | Auto Union | Auto Union Type C | 48 | + 2 tours | 6 | 
| 4 | 28 | .svg.png.webp) Mario Tadini | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | 47 | + 3 tours | 7 | 
| 5 | 12 | .svg.png.webp) Hans Stuck .svg.png.webp) Ernst von Delius | Auto Union | Auto Union Type C | 46 | + 4 tours | 2 | 
| 6 | 4 | .svg.png.webp) Austin Dobson | Privé | Alfa Romeo Tipo B | 45 | + 5 tours | 9 | 
| 7 | 10 | .svg.png.webp) László Hartmann | Privé | Maserati 8CM | 44 | + 6 tours | 10 * | 
| Abd. | 22 | .svg.png.webp) Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | 40 | Accident | 3 | 
| Abd. | 6 | .svg.png.webp) Charlie Martin | Privé | Alfa Romeo Tipo B | 32/35 | Transmission | 11 * | 
| Abd. | 18 | .svg.png.webp) Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | 26 | Moteur | 5 | 
| Abd. | 20 |  Louis Chiron | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | 19 | Moteur | 8 | 
| Np. | 2 | .svg.png.webp) Eileen Ellison | Thomas Pitt Cholmondeley-Tapper | Maserati 8CM | Non partant | ||
| Np. | 8 |  « Raph » | Privé | Maserati Tipo V8RI | Non partant | ||
| Np. | .svg.png.webp) Ernst von Delius | Auto Union | Auto Union Type C | Pilote de réserve | |||
| Np. | 26 | .svg.png.webp) Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | Non partant | ||
| Np. | 30 |  Petre Cristea | Privé | Ford V9 | Non partant | ||
| Np. | 32 | .svg.png.webp) José Maria de Villapadierna | Privé | Alfa Romeo Tipo B | Non partant | 
- Légende: Abd. = Abandon
- * Martin et Hartmann s'échangent leur position sur la grille pour des raisons tactiques.
Pole position et record du tour
    
- Pole position : .svg.png.webp) Bernd Rosemeyer en 2 min 38 s 15 Bernd Rosemeyer en 2 min 38 s 15
- Meilleur tour en course : .svg.png.webp) Tazio Nuvolari en 3 min 35 s 6 Tazio Nuvolari en 3 min 35 s 6
Références
    
- (en) Leif Snellman, « I MAGYAR NAGY DIJ », sur The Golden Era of Grand Prix racing
- (en) « I Magyar Nagy Dij », sur Team DAN
| Course précédente : Aucune | Grand Prix de Hongrie  1936 Hors Championnat | Course suivante : Grand Prix de Hongrie 1986 | 
- Portail du sport automobile
- Portail des années 1930
- Portail de Budapest
    Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.


