Grand Prix automobile de France 1914
Le Grand Prix automobile de France 1914 est un Grand Prix qui s'est tenu à Lyon le .

Plan du circuit.
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Le circuit de Lyon.

L'équipe Mercedes au Grand Prix de Lyon en 1914.

Grille de départ du GP de l'A.C.F. 1914.
Classement de la course
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | Daimler AG | Mercedes GP | 20 | 7 h 8 min 18 s 4 | |
| 2 | 40 | Daimler AG | Mercedes GP | 20 | + 1 min 35 s 8 | |
| 3 | 39 | Daimler AG | Mercedes GP | 20 | + 4 min 57 s 4 | |
| 4 | 19 | SA des Autos et Cycles Peugeot | Peugeot EX5 | 20 | + 9 min 28 s 8 | |
| 5 | 24 | Sunbeam | Sunbeam | 20 | + 19 min 59 s | |
| 6 | 17 | Privée | Nagant | 20 | + 32 min 9 s 8 | |
| 7 | 32 | SA des Autos et Cycles Peugeot | Peugeot EX5 | 20 | + 36 min 9 s 8 | |
| 8 | 35 | Automobiles Delage | Delage S | 20 | + 43 min 13 s 6 | |
| 9 | 6 | Privée | Théodore Schneider | 20 | + 58 min 33 s 2 | |
| 10 | 2 | Opel AG | Opel | 20 | + 1 h 8 min 51 s 2 | |
| 11 | 27 | Fiat SpA | Fiat S74 | 20 | + 1 h 17 min 52 s 6 | |
| Abd. | 5 | SA des Autos et Cycles Peugeot | Peugeot EX5 | 19 | Moteur | |
| Abd. | 23 | Automobiles Delage | Delage S | 18 | Moteur | |
| Abd. | 22 | Privée | Nazzaro GP | 18 | Moteur | |
| Abd. | 3 | Privée | Pic-Pic | 18 | Embrayage | |
| Abd. | 11 | Privée | Nagant | 18 | Accident | |
| Abd. | 9 | Automobiles Delage | Delage S | 16 | Moteur | |
| Abd. | 16 | Opel AG | Opel | 12 | Transmission | |
| Abd. | 30 | Opel AG | Opel | 12 | ||
| Abd. | 10 | Sunbeam | Sunbeam | 12 | ||
| Abd. | 1 | Privée | Alda | 11 | Accident | |
| Abd. | 13 | Fiat SpA | Fiat S74 | 10 | Soupape | |
| Abd. | 15 | Privée | Alda | 10 | ||
| Abd. | 36 | Sunbeam | Sunbeam | 9 | Moteur | |
| Abd. | 34 | Privée | Nazzaro GP | 8 | Moteur | |
| Abd. | 20 | Privée | Théodore Schneider | 8 | Moteur | |
| Abd. | 33 | Privée | Théodore Schneider | 8 | Moteur | |
| Abd. | 25 | Privée | Pic-Pic | 8 | Roue | |
| Abd. | 38 | Fiat SpA | Fiat S74 | 7 | Transmission | |
| Abd. | 29 | Privée | Alda | 7 | Accident | |
| Abd. | 18 | Privée | Vauxhall | 7 | Transmission | |
| Abd. | 14 | Daimler AG | Mercedes GP | 5 | Suspension | |
| Abd. | 8 | Privée | Nazzaro GP | 3 | Moteur | |
| Abd. | 41 | Daimler AG | Mercedes GP | 3 | ||
| Abd. | 31 | Privée | Vauxhall | 2 | Carburateur | |
| Abd. | 4 | Privée | Vauxhall | 1 | Moteur | |
| Abd. | 26 | Privée | Aquila Italiana | 1 | Moteur |
- Légende : Abd.=Abandon - NP.=Non Partant
Pole position et record du tour
- Pole position :
Ferenc Szisz (Mercedes) et
Carl Jörns (Opel) se partage la pole position. Les deux pilotes partent en même temps de la première ligne. Cette place leur a été attribuée par tirage au sort. - Record du tour :
Max Sailer (Mercedes) en 20 min 6 s 0 (vitesse moyenne : 112,331 km/h) au quatrième tour.
Tours en tête
Max Sailer : 5 tours (1-5)
Georges Boillot : 12 tours (6-17)
Christian Lautenschlager : 3 tours (18-20)
Notes et références
- (en) teamdan.com, « XIV Grand Prix de l'Automobile Club de France » (consulté le )
- Edmond Cohin, L'historique de la course automobile 1894-1978, Editions Larivière, , 880 p. (OCLC 29828859)
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