Grand Prix automobile de France 1907
Le Grand Prix automobile de France 1907 est un Grand Prix organisé par l'Automobile Club de France qui s'est tenu à Dieppe le 2 juillet 1907.

Les stands du Grand Prix (R1 Szisz, C1 Collomb).
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Le concurrent R1...
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...ici en course (2e finalement sur l'AK).
Albert Clément se tue dans un accident avec sa Clément-Bayard de 200 hp pendant les entraînements. Il sera remplacé pour la course par Alezy.
Classement
    
| Pos. | no | Pilote | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Ordre de départ | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F2 | .svg.png.webp) Felice Nazzaro | Fiat 130 HP Corsa | 10 | 6 h 46 min 33 s | 17 | 
| 2 | R1 | .svg.png.webp) Ferenc Szisz | Renault AK | 10 | + 6 min 37 s 6 | 9 | 
| 3 | B2 |  Paul Baras | Brasier | 10 | + 18 min 32 s 6 | 27 | 
| 4 | LD3 |  Fernand Gabriel | Lorraine-Dietrich | 10 | + 25 min 6 s | 19 | 
| 5 | D3 |  Victor Rigal | Darracq | 10 | + 26 min 3 s 4 | 29 | 
| 6 | D2 |  Gustave Caillois | Darracq | 10 | + 29 min 25 s 6 | 18 | 
| 7 | B1 |  Jules Barillier | Brasier | 10 | + 41 min 21 s | 16 | 
| 8 | BC1 |  Pierre Garcet | Clément-Bayard | 10 | + 47 min 44 s | 7 | 
| 9 | BC3 | .svg.png.webp) Elliott Shepard | Clément-Bayard | 10 | + 53 min 23 s 2 | 31 | 
| 10 | M3 |  Victor Hémery | Mercedes | 10 | + 1 h 38 min 52 s | 36 | 
| 11 | MB3 |  « Courtade » | Motobloc | 10 | + 2 h 2 min 0 s 6 | 32 | 
| 12 | B3 |  Paul Bablot | Brasier | 10 | + 2 h 26 min 26 s 6 | 37 | 
| 13 | R3 |  Claude Richez | Renault AK | 10 | + 2 h 44 min 19 s 4 | 33 | 
| 14 | GE2 |  François Degrais | Germain | 10 | + 3 h 4 min 3 s 4 | 23 | 
| 15 | GE2 |  François-Marie Roch-Brault | Germain | 10 | + 3 h 24 min 12 s | 34 | 
| 16 | C1 |  Joseph Collomb | Corre | 10 | + 3 h 38 min 23 s 7 | 2 | 
| 17 | GE1 | .svg.png.webp) « Perpère » | Germain | 10 | + 4 h 7 min 9 s | 10 | 
| Abd. | F1 | .svg.png.webp) Vincenzo Lancia | Fiat 130 HP Corsa | 9 | Embrayage | 1 | 
| Abd. | M2 | .svg.png.webp) Otto Salzer | Mercedes | 9 | 25 | |
| Abd. | LD1 | .svg.png.webp) Arthur Duray | Lorraine-Dietrich | 8 | Boîte de vitesses | 4 | 
| Abd. | PL3 |  « Dutemple » | Panhard | 8 | 35 | |
| Abd. | M1 | .svg.png.webp) Camille Jenatzy | Mercedes | 7 | 13 | |
| Abd. | MB1 |  Louis Pierron | Motobloc | 7 | 8 | |
| Abd. | DM1 |  Frederic Dufaux | « Marchand » | 7 | 6 | |
| Abd. | R2 |  Henry Farman | Renault AK | 7 | 22 | |
| Abd. | D1 |  René Hanriot | Darracq | 6 | Moteur | 3 | 
| Abd. | LD2 |  Henri Rougier | Lorraine-Dietrich | 5 | 30 | |
| Abd. | GB1 |  Louis Rigolly | Gobron-Brillié | 5 | 15 | |
| Abd. | W2 | .svg.png.webp) Pryce Harrison | Weigel | 5 | 26 | |
| Abd. | MB2 |  « Page » | Weigel | 5 | 21 | |
| Abd. | P1 |  Emile Stricker | Porthos | 4 | Direction | 5 | 
| Abd. | BC2 |  « Alezy » | Clément-Bayard | 4 | 20 | |
| Abd. | WC1 | .svg.png.webp) Walter Christie | Christie | 4 | 12 | |
| Abd. | F3 |  Louis Wagner | Fiat 130 HP Corsa | 3 | Soupape | 28 | 
| Abd. | W1 | .svg.png.webp) Gregor Laxen | Weigel | 3 | Roue | 14 | 
| Abd. | PL2 |  Hubert Le Blon | Panhard | 3 | Pilote blessé | 24 | 
| Abd. | PL1 | .svg.png.webp) George Heath | Panhard | 1 | Moteur | 11 | 
- Légende : Abd.=Abandon.
Galerie d'images avant, et pendant la course
    
.jpg.webp) Marius Pin, décédé vers Rambouillet sur Darracq, le lors d'essais préliminaires; Marius Pin, décédé vers Rambouillet sur Darracq, le lors d'essais préliminaires;
 Accident de Richez au virage de Londinières, pour la Coupe de la Commission sportive; Accident de Richez au virage de Londinières, pour la Coupe de la Commission sportive;
 Le pesage des voitures, la veille de l'épreuve; Le pesage des voitures, la veille de l'épreuve;
 René de Knyff, vérifiant le plombage de la Lorraine-Dietrich de Fernand Gabriel; René de Knyff, vérifiant le plombage de la Lorraine-Dietrich de Fernand Gabriel;
 Le plein d'essence pour la Brasier de Paul Bablot; Le plein d'essence pour la Brasier de Paul Bablot;
 Ferenc Szisz à la sortie d'Eu; Ferenc Szisz à la sortie d'Eu;
 Felice Nazzaro dans la descente de Londinières; Felice Nazzaro dans la descente de Londinières;
 Felice Nazzaro à l'arrivée. Felice Nazzaro à l'arrivée.
Pole position et record du tour
    
- Pole position : .svg.png.webp) Vincenzo Lancia (Fiat) par tirage au sort. Vincenzo Lancia (Fiat) par tirage au sort.
- Record du tour : .svg.png.webp) Arthur Duray (Lorraine-Dietrich) en 37 min 59 s 8 (vitesse moyenne : 121,570 km/h) au sixième tour. Arthur Duray (Lorraine-Dietrich) en 37 min 59 s 8 (vitesse moyenne : 121,570 km/h) au sixième tour.
Tours en tête
    
 Louis Wagner : 3 tours (1-3) Louis Wagner : 3 tours (1-3)
.svg.png.webp) Arthur Duray : 6 tours (4-9) Arthur Duray : 6 tours (4-9)
.svg.png.webp) Felice Nazzaro : 1 tour (10) Felice Nazzaro : 1 tour (10)
Coupe de la Commission sportive
    
Celle-ci est remportée par De Langhe, sur Darracq.
Notes et références
    
Voir aussi
    
    Bibliographie
    
Articles connexes
    
- Grand Prix automobile de France 1906 : Le Mans, 1906
- Grand Prix automobile de France 1908 : Dieppe (Seine-Maritime), 1908
- Grands Prix automobiles de la saison 1908
- Coupe des Voiturettes : courses de voiturettes, 1900-1920
Liens externes
    
- (en) teamdan.com, « Grand Prix de l'Automobile Club de France » (consulté le )
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