Grand Prix automobile de Buenos Aires 1948
Le Grand Prix automobile de Buenos Aires 1948 est un Grand Prix dont deux éditions se sont déroulées à quelques jours d'intervalle, le 17- (II Gran Premio del General Juan Perón y de la Ciudad de Buenos Aires) et le (II Gran Premio de Eva Duarte Perón). Le premier des deux Grands Prix, reporté d'une semaine à cause de pluies torrentielles s'est tenu sur deux manches qualificatives de quinze tours, puis, sur une manche finale de vingt-cinq tours. Le deuxième Grand Prix a vu directement concourir les pilotes sur un circuit raccourci pendant cinquante tours.
II Gran Premio del General Juan Perón y de la Ciudad de Buenos Aires
    
    
Classement de la course
    
| Pos. | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Luigi Villoresi | Scuderia Milano | Maserati 4CL | 15 | 40 min 57 s 1 (106,92 km/h) | |
| 2 |  Achille Varzi | Privé | Alfa Romeo 12C-37 | 15 | + 31 s 6 | |
| 3 |  Pascual Puopolo | San Isidoro | Maserati 8CL | 15 | + 48 s 6 | |
| 4 |  Juan Manuel Fangio | Automovil Club Argentina | Maserati 4CL | 15 | + 2 min 17 s 2 | |
| 5 |  Andres Fernández | Privé | Maserati 6CM | 14 | + 1 tour | |
| Abd. |  Jean-Pierre Wimille | Écurie Naphtra Course | Alfa Romeo Tipo 308 | 3 | Boîte de vitesses | |
| Abd. |  Eitel Cantoni | Privé | Maserati 4CL | |||
| Np. |  Juan Manuel Fangio | Privé | Ford Special | Partant sur Maserati | 
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Classement de la course
    
| Pos. | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Giuseppe Farina | Scuderia Milano | Maserati 8CL | 15 | 40 min 35 s 6 (107,23 km/h) | |
| 2 |  Oscar Gálvez | Privé | Alfa Romeo Tipo 308 | 15 | + 14 s 5 | |
| 3 | .svg.png.webp) Chico Landi | Privé | Alfa Romeo Tipo 308 | 15 | + 58 s 9 | |
| 4 |  Arialdo Ruggeri | Scuderia Milano | Maserati 4CL | 15 | + 2 min 57 s 5 | |
| 5 |  Victorio Rosa | Privé | Maserati | 14 | + 1 tour | |
| 6 |  Italo Bizio | Privé | Maserati | 14 | + 1 tour | |
| 7 |  « Raph » | Écurie Naphtra Course | Maserati 4CL | 13 | + 2 tours | |
| 8 |  Enrico Platé | Scuderia Milano | Maserati 4CL | 12 | + 3 tours | |
| Abd. |  Juan Gálvez | Privé | Alfa Romeo | |||
| Abd. |  Clemar Bucci | Privé | Cadillac Special | |||
| Abd. | .svg.png.webp) Gino Bianco | Privé | Ford Special (Bimotor) | |||
| Np. |  Oscar Gálvez | Automovil Club Argentina | Maserati 4CLT | Moteur | 
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Classement de la course
    
| Pos. | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Luigi Villoresi | Scuderia Milano | Maserati 4CL | 25 | 1 h 11 min 46 s 6 (101,68 km/h) | |
| 2 | .svg.png.webp) Chico Landi | Privé | Alfa Romeo Tipo 308 | 25 | + 38 s 0 | |
| 3 |  Andres Fernández | Privé | Maserati 6CM | 24 | + 1 tour | |
| 4 |  Arialdo Ruggeri | Scuderia Milano | Maserati 4CL | 24 | + 1 tour | |
| 5 |  Victorio Rosa | Privé | Maserati | 23 | + 2 tours | |
| 6 |  « Raph » | Écurie Naphtra Course | Maserati 4CL | 21 | + 4 tours | |
| Abd. |  Oscar Alfredo Gálvez | Privé | Alfa Romeo Tipo 308 | 7 | Allumage | |
| Abd. |  Juan Manuel Fangio | Automovil Club Argentina | Maserati 4CL | 4 | Allumage | |
| Abd. |  Italo Bizio | Privé | Maserati | 3 | ||
| Abd. |  Giuseppe Farina | Scuderia Milano | Maserati 8CL | 3 | Freins | |
| Abd. |  Achille Varzi | Privé | Alfa Romeo 12C-37 | 2 | Allumage | |
| Abd. |  Pascual Puopolo | San Isidoro | Maserati 8CL | |||
| Abd. |  Enrico Platé | Scuderia Milano | Maserati 4CL | |||
| Abd. |  Jean-Pierre Wimille | Équipe Simca-Gordini | Gordini Type 15 | |||
| Abd. |  Eitel Cantoni | Privé | Maserati 4CL | |||
| Np. |  Gabriele Besana | Privé | Ferrari 166SC | Non partant | 
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
II Gran Premio de Eva Duarte Perón
    
    Grille de départ
    
| Pos. | Pilote | Châssis | 
|---|---|---|
| 1 |  Luigi Villoresi | Maserati | 
| 2 |  Oscar Alfredo Gálvez | Alfa Romeo | 
| 3 |  Giuseppe Farina | Maserati | 
| 4 |  Achille Varzi | Alfa Romeo | 
| 5 |  Pascual Puopolo | Maserati | 
| 6 | .svg.png.webp) Chico Landi | Alfa Romeo | 
| 7 |  Juan Manuel Fangio | Gordini | 
| 8 |  Benedicto Campos | Maserati | 
| 9 |  Italo Bizio | Alfa Romeo | 
| 10 |  Pablo Pessatti | Alfa Romeo | 
| 11 |  Carlos Fortunati Firpo | Maserati | 
| 12 |  Adriano Malusardi | Alfa Romeo | 
| 13 |  Victorio Rosa | Maserati | 
| 14 |  Andres Fernández | Maserati | 
| 15 |  « Raph » | Maserati | 
| 16 |  Eitel Cantoni | Maserati | 
Classement de la course
    
| Pos. | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Luigi Villoresi | Scuderia Milano | Maserati 4CL | 50 | 2 h 15 min 16 s 5 (107,89 km/h) | 1 | 
| 2 |  Oscar Alfredo Gálvez | Privé | Alfa Romeo Tipo 308 | 50 | + 39 s 3 | 2 | 
| 3 |  « Raph » | Écurie Naphtra-Course | Maserati 4CL | 48 | + 2 tours | 15 | 
| 4 |  Pablo Pessatti | Privé | Alfa Romeo 8C-35 | 47 | + 3 tours | 10 | 
| 5 |  Carlos Fortunati Firpo | Privé | Maserati | 47 | + 3 tours | 11 | 
| 6 |  Benedicto Campos | Écurie Naphtra-Course | Maserati 4CL | 45 | + 5 tours | 8 | 
| 7 |  Victorio Rosa | Privé | Maserati | 41 | + 9 tours | 13 | 
| 8 |  Juan Manuel Fangio | Automovil Club Argentina | Gordini Type 11 | ? | 7 | |
| Abd. |  Achille Varzi | Privé | Alfa Romeo 12C-37 | 37 | Électricité | 4 | 
| Abd. |  Giuseppe Farina | Scuderia Milano | Maserati 8CL | Réservoir d'essence fendu | 3 | |
| Abd. |  Pascual Puopolo | San Isidoro | Maserati 8CL | Accident | 5 | |
| Abd. | .svg.png.webp) Chico Landi | Privé | Alfa Romeo Tipo 308 | 6 | ||
| Abd. |  Eitel Cantoni | Privé | Maserati 4CL | Incendie | 16 | |
| Abd. |  Italo Bizio | Privé | Alfa Romeo 8C 2900A | 9 | ||
| Abd. |  Adriano Malusardi | Privé | Alfa Romeo | 12 | ||
| Abd. |  Andres Fernández | Privé | Maserati | 14 | ||
| Np. |  Jean-Pierre Wimille | Équipe Simca-Gordini | Gordini Type 15 | Non partant | ||
| Np. |  Gabriele Besana | Privé | Ferrari 166SC | Non partant | 
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position et record du tour
    
- II Gran Premio del General Juan Perón y de la Ciudad de Buenos Aires
- Première manche
- Pole position :  Inconnu (Inconnu). Inconnu (Inconnu).
- Meilleur tour en course :  Luigi Villoresi (Maserati) en 2 min 39 s 5 (109,81 km/h). Luigi Villoresi (Maserati) en 2 min 39 s 5 (109,81 km/h).
 
- Pole position : 
- Deuxième manche
- Pole position :  Inconnu (Inconnu). Inconnu (Inconnu).
- Meilleur tour en course :  Giuseppe Farina (Maserati) en 2 min 37 s 6 (111,13 km/h). Giuseppe Farina (Maserati) en 2 min 37 s 6 (111,13 km/h).
 
- Pole position : 
- Manche finale
- Pole position :  Inconnu (Inconnu). Inconnu (Inconnu).
- Meilleur tour en course :  Luigi Villoresi (Maserati) en 2 min 37 s 4 (111,27 km/h). Luigi Villoresi (Maserati) en 2 min 37 s 4 (111,27 km/h).
 
- Pole position : 
 
- Première manche
- II Gran Premio de Eva Duarte Perón
- Pole position :  Luigi Villoresi (Maserati). Luigi Villoresi (Maserati).
- Meilleur tour en course :  Luigi Villoresi (Maserati) 2 h 33 min 7 s (114,02 km/h). Luigi Villoresi (Maserati) 2 h 33 min 7 s (114,02 km/h).
 
- Pole position : 
Références
    
- (en) Darren Galpin, « II Gran Premio del General Juan Perón y de la Ciudad de Buenos Aires », sur Tean DAN
- (en) Darren Galpin, « II Gran Premio de Eva Duarte Perón », sur Tean DAN
- Portail du sport automobile
- Portail des années 1940
- Portail de l’Argentine
    Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.

.jpg.webp)