Grand Prix automobile d'Argentine 1978
Le Grand Prix automobile d'Argentine 1978 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée sur le circuit Oscar Alfredo Galvez à Buenos Aires le .
Classement
    
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Mario Andretti | Lotus-Ford | 52 | 1 h 37 min 04 s 47 | 1 | 9 | 
| 2 | 1 |  Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 52 | +13 s 21 | 5 | 6 | 
| 3 | 4 |  Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 52 | +13 s 64 | 10 | 4 | 
| 4 | 7 | .svg.png.webp) James Hunt | McLaren-Ford | 52 | +16 s 05 | 6 | 3 | 
| 5 | 6 |  Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 52 | +1 min 14 s 85 | 3 | 2 | 
| 6 | 8 |  Patrick Tambay | McLaren-Ford | 52 | +1 min 19 s 90 | 9 | 1 | 
| 7 | 11 |  Carlos Reutemann | Ferrari | 52 | +1 min 22 s 60 | 2 | |
| 8 | 12 |  Gilles Villeneuve | Ferrari | 52 | +1 min 38 s 88 | 7 | |
| 9 | 14 |  Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 52 | +1 min 40 s 60 | 17 | |
| 10 | 20 | .svg.png.webp) Jody Scheckter | Wolf-Ford | 52 | +1 min 43 s 50 | 15 | |
| 11 | 9 |  Jochen Mass | ATS-Ford | 52 | +1 min 49 s 07 | 13 | |
| 12 | 10 |  Jean-Pierre Jarier | ATS-Ford | 51 | +1 tour | 11 | |
| 13 | 30 |  Brett Lunger | McLaren-Ford | 51 | +1 tour | 24 | |
| 14 | 3 |  Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 51 | +1 tour | 23 | |
| 15 | 17 |  Clay Regazzoni | Shadow-Ford | 51 | +1 tour | 16 | |
| 16 | 26 |  Jacques Laffite | Ligier-Matra | 50 | Moteur | 8 | |
| 17 | 16 |  Hans-Joachim Stuck | Shadow-Ford | 50 | +2 tours | 18 | |
| 18 | 19 |  Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 50 | +2 tours | 12 | |
| Abd. | 2 | .svg.png.webp) John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 41 | Moteur | 4 | |
| Abd. | 27 |  Alan Jones | Williams-Ford | 36 | Distribution d'essence | 14 | |
| Abd. | 22 |  Danny Ongais | Ensign-Ford | 35 | Distributeur | 21 | |
| Abd. | 23 |  Lamberto Leoni | Ensign-Ford | 28 | Moteur | 22 | |
| Abd. | 37 |  Arturo Merzario | Merzario-Ford | 9 | Différentiel | 20 | |
| Abd. | 18 | .svg.png.webp) Rupert Keegan | Surtees-Ford | 4 | Surchauffe moteur | 19 | |
| Nq. | 25 |  Héctor Rebaque | Lotus-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 32 |  Eddie Cheever | Theodore-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 24 | .svg.png.webp) Divina Galica | Hesketh-Ford | Non qualifié | 
Légende :
- Abd.=Abandon - Np.=Non partant
Pole position et record du tour
    
- Pole position : Mario Andretti en 1 min 47 s 75 (vitesse moyenne : 199,395 km/h).
- Tour le plus rapide : Gilles Villeneuve en 1 min 49 s 76 au 3e tour (vitesse moyenne : 195,743 km/h).
Tours en tête
    
- Mario Andretti : 52 (1-52)
À noter
    
- 7e victoire pour Mario Andretti.
- 64e victoire pour Lotus en tant que constructeur.
- 109e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
- 1er Grand Prix pour Theodore Racing.
- 1er Grand Prix pour ATS.
- Confondant les numéros de voitures de Ronnie Peterson et Mario Andretti, Juan Manuel Fangio a agité le drapeau à damier au 52e tour au lieu du 53e[1].
Notes et références
    
- « C'était un 15 janvier : Fangio abaisse le drapeau trop tôt - Motorsport.com », sur fr.motorsport.com (consulté le )
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