Grand Prix automobile d'Allemagne 1995

Le Grand Prix automobile d'Allemagne 1995 (Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland), disputé sur le Circuit d'Hockenheim situé dans le land de Bade-Wurtemberg en Allemagne le 30 juillet 1995, est la quarante-troisième édition du Grand Prix, le 573^e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la neuvième manche du championnat 1995.

Grille de départ

**Grille de départ**[1]
Pos.	N^o	Pilote	Écurie	Temps Q1	Temps Q2	Écart
1	5	Damon Hill	Williams-Renault	1 min 44 s 932	1 min 44 s 385
2	1	Michael Schumacher	Benetton-Renault	1 min 45 s 505	1 min 44 s 465	+ 0 s 080
3	6	David Coulthard	Williams-Renault	1 min 45 s 306	1 min 44 s 540	+ 0 s 155
4	28	Gerhard Berger	Ferrari	1 min 46 s 482	1 min 45 s 553	+ 1 s 168
5	14	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	1 min 48 s 203	1 min 45 s 765	+ 1 s 380
6	15	Eddie Irvine	Jordan-Peugeot	1 min 46 s 916	1 min 45 s 846	+ 1 s 461
7	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1 min 46 s 291	1 min 45 s 849	+ 1 s 464
8	7	Mark Blundell	McLaren-Mercedes	1 min 47 s 854	1 min 46 s 221	+ 1 s 836
9	2	Johnny Herbert	Benetton-Renault	1 min 46 s 381	1 min 46 s 315	+ 1 s 930
10	27	Jean Alesi	Ferrari	1 min 46 s 356	1 min 46 s 475	+ 1 s 971
11	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	1 min 47 s 769	1 min 46 s 801	+ 2 s 416
12	26	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	1 min 47 s 372	1 min 47 s 528	+ 2 s 987
13	4	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	1 min 49 s 103	1 min 47 s 507	+ 3 s 122
14	29	Jean-Christophe Boullion	Sauber-Ford	1 min 48 s 526	1 min 47 s 636	+ 3 s 251
15	9	Massimiliano Papis	Arrows-Hart	1 min 49 s 621	1 min 48 s 093	+ 3 s 708
16	24	Luca Badoer	Minardi-Ford	1 min 50 s 409	1 min 49 s 302	+ 4 s 917
17	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	1 min 56 s 518	1 min 49 s 402	+ 5 s 017
18	25	Aguri Suzuki	Ligier-Mugen-Honda	2 min 04 s 193	1 min 49 s 716	+ 5 s 331
19	10	Taki Inoue	Arrows-Hart	1 min 50 s 451	1 min 49 s 892	+ 5 s 507
20	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	1 min 51 s 368	1 min 49 s 990	+ 5 s 605
21	21	Pedro Diniz	Forti-Ford	1 min 54 s 303	1 min 52 s 961	+ 8 s 576
22	22	Roberto Moreno	Forti-Ford	1 min 53 s 456	1 min 53 s 405	+ 9 s 020
23	17	Andrea Montermini	Pacific-Ford	1 min 53 s 492	Pas de temps	+ 9 s 107
24	16	Giovanni Lavaggi	Pacific-Ford	1 min 54 s 625	1 min 56 s 325	+ 10 s 240

Classement de la course

Photo de la Pacific PR02 d'Andrea Montermini en Allemagne

Avec sa huitième place finale, Andrea Montermini signe à Hockenheim la meilleure performance de sa carrière en Formule 1.

**Classement de la course**[2]
Pos.	N^o	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	1	Michael Schumacher	Benetton-Renault	45	1 h 22 min 56 s 043 (222,130 km/h)	2	10
2	6	David Coulthard	Williams-Renault	45	+ 5 s 988	3	6
3	28	Gerhard Berger	Ferrari	45	+ 1 min 08 s 097	4	4
4	2	Johnny Herbert	Benetton-Renault	45	+ 1 min 23 s 436	9	3
5	29	Jean-Christophe Boullion	Sauber-Ford	44	+ 1 tour	14	2
6	25	Aguri Suzuki	Ligier-Mugen-Honda	44	+ 1 tour	18	1
7	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	44	+ 1 tour	17
8	17	Andrea Montermini	Pacific-Ford	42	+ 3 tours	23
9	15	Eddie Irvine	Jordan-Peugeot	41	Accélérateur	6
Abd.	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	33	Moteur	7
Abd.	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	32	Moteur	11
Abd.	24	Luca Badoer	Minardi-Ford	28	Boîte de vitesses	16
Abd.	16	Giovanni Lavaggi	Pacific-Ford	27	Boîte de vitesses	24
Abd.	22	Roberto Moreno	Forti-Ford	27	Transmission	22
Abd.	14	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	20	Moteur	5
Abd.	7	Mark Blundell	McLaren-Mercedes	17	Moteur	8
Abd.	26	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	13	Fuite d'eau	12
Abd.	27	Jean Alesi	Ferrari	12	Moteur	10
Abd.	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	11	Moteur	20
Abd.	10	Taki Inoue	Arrows-Hart	9	Boîte de vitesses	19
Abd.	21	Pedro Diniz	Forti-Ford	8	Freins	21
Abd.	5	Damon Hill	Williams-Renault	1	Accident	1
Abd.	4	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	0	Transmission	13
Abd.	9	Massimiliano Papis	Arrows-Hart	0	Boîte de vitesses	15

Pole position et record du tour

Pole position : Damon Hill en 1 min 44 s 385 (vitesse moyenne : 235,310 km/h).
Meilleur tour en course : Michael Schumacher en 1 min 48 s 824 au 22^e tour (vitesse moyenne : 225,711 km/h).

Tours en tête

Damon Hill : 1 tour (1)
Michael Schumacher : 40 tours (2-19 / 24-45)
David Coulthard : 4 tours (20-23)

Statistiques

15^e victoire pour Michael Schumacher.
21^e victoire pour Benetton en tant que constructeur.
66^e victoire pour Renault en tant que motoriste.
20^e meilleur tour en course pour Michael Schumacher.
1^er Grand Prix pour Giovanni Lavaggi à 38 ans.
Premiers points en Formule 1 pour Jean-Christophe Boullion.
118^e et dernier Grand Prix pour Pierluigi Martini, remplacé par le Portugais Pedro Lamy.
300^e Grand Prix pour l'écurie Williams F1 Team.

Classements généraux à l'issue de la course

Note : Benetton et Williams ont été disqualifiés lors du Grand Prix inaugural du Brésil pour utilisation de carburant non conforme à la réglementation de la Formule 1[3]. L'échantillon d'essence prélevé à l'issue de la course ne correspondait pas aux spécifications de l'échantillon témoin fourni à la FIA[4]. Les écuries ont fait appel de cette décision, ce qui a conduit à une annulation de la sanction concernant les pilotes qui ont conservé leurs points, mais un maintien de la pénalité pour les écuries. Benetton a ainsi perdu les 10 points de la victoire de Michael Schumacher et Williams les 6 points de la seconde place de David Coulthard, d'où une différence entre les points obtenus par ces écuries et les totaux des résultats de leurs pilotes[5]^,[6].

Pilotes[7]
Pos.	Pilote	Écurie	Points
1	Michael Schumacher	Benetton-Renault	56
2	Damon Hill	Williams-Renault	35
3	Jean Alesi	Ferrari	32
4	Johnny Herbert	Benetton-Renault	25
5	David Coulthard	Williams-Renault	23
6	Gerhard Berger	Ferrari	21
7	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	7
8	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	7
9	Eddie Irvine	Jordan-Peugeot	6
10	Mark Blundell	McLaren-Mercedes	5
11	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	5
12	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	5
13	Martin Brundle	Ligier-Mugen-Honda	3
14	Jean-Christophe Boullion	Sauber-Ford	2
15	Aguri Suzuki	Ligier-Mugen-Honda	1
16	Gianni Morbidelli	Arrows-Hart	1

**Constructeurs**[7]
Pos.	Écurie	Points
1	Benetton-Renault	71
2	Ferrari	53
3	Williams-Renault	52
4	Jordan-Peugeot	13
5	Ligier-Mugen-Honda	11
6	McLaren-Mercedes	10
7	Sauber-Ford	7
8	Arrows-Hart	1

Notes et références

« Allemagne 1995 Grille de départ », sur statsf1.com (consulté le 3 septembre 2011)
« Allemagne 1995 Classement », sur statsf1.com (consulté le 3 septembre 2011)
Les écuries Williams et Benetton sont disqualifiés au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
« Williams et Benetton sont disqualifiés pour essence non conforme », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
« Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995 », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
« Allemagne 1995 Championnat », sur statsf1.com (consulté le 3 septembre 2011)

Portail de la Formule 1
Portail des années 1990
Portail du Bade-Wurtemberg

Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.

[1] « Allemagne 1995 Grille de départ », sur statsf1.com (consulté le 3 septembre 2011)

[2] « Allemagne 1995 Classement », sur statsf1.com (consulté le 3 septembre 2011)

[3] Les écuries Williams et Benetton sont disqualifiés au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010

[4] « Williams et Benetton sont disqualifiés pour essence non conforme », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75

[5] Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010

[6] « Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995 », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75

[classement-7] « Allemagne 1995 Championnat », sur statsf1.com (consulté le 3 septembre 2011)