Grand Prix automobile d'Allemagne 1992
Résultats du Grand Prix automobile d'Allemagne de Formule 1 1992 qui a eu lieu sur le circuit d'Hockenheim le .
Classement
    
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | .svg.png.webp) Nigel Mansell | Williams-Renault | 45 | 1 h 18 min 22 s 032 (234,798 km/h) | 1 | 10 | 
| 2 | 1 |  Ayrton Senna | McLaren-Honda | 45 | + 4 s 005 | 3 | 6 | 
| 3 | 19 |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | 45 | + 34 s 462 | 6 | 4 | 
| 4 | 20 | .svg.png.webp) Martin Brundle | Benetton-Ford | 45 | + 36 s 959 | 9 | 3 | 
| 5 | 27 |  Jean Alesi | Ferrari | 45 | + 1 min 12 s 607 | 5 | 2 | 
| 6 | 26 |  Érik Comas | Ligier-Renault | 45 | + 1 min 36 s 498 | 7 | 1 | 
| 7 | 25 | .svg.png.webp) Thierry Boutsen | Ligier-Renault | 45 | + 1 min 37 s 180 | 8 | |
| 8 | 6 |  Riccardo Patrese | Williams-Renault | 44 | Sortie de piste | 2 | |
| 9 | 9 |  Michele Alboreto | Footwork-Mugen-Honda | 44 | + 1 tour | 17 | |
| 10 | 21 |  Jyrki Järvilehto | BMS Dallara-Ferrari | 44 | + 1 tour | 21 | |
| 11 | 22 |  Pierluigi Martini | BMS Dallara-Ferrari | 44 | + 1 tour | 18 | |
| 12 | 24 |  Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | 44 | + 1 tour | 26 | |
| 13 | 17 |  Paul Belmondo | March-Ilmor | 44 | + 1 tour | 22 | |
| 14 | 29 |  Bertrand Gachot | Venturi-Lamborghini | 44 | + 1 tour | 25 | |
| 15 | 33 |  Mauricio Gugelmin | Jordan-Yamaha | 43 | + 2 tours | 23 | |
| 16 | 16 |  Karl Wendlinger | March-Ilmor | 42 | + 3 tours | 10 | |
| Abd. | 15 |  Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 33 | Moteur | 19 | |
| Abd. | 4 |  Andrea de Cesaris | Tyrrell-Ilmor | 25 | Moteur | 20 | |
| Abd. | 12 | .svg.png.webp) Johnny Herbert | Lotus-Ford | 23 | Moteur | 11 | |
| Abd. | 28 |  Ivan Capelli | Ferrari | 21 | Moteur | 12 | |
| Abd. | 11 |  Mika Häkkinen | Lotus-Ford | 21 | Moteur | 13 | |
| Abd. | 2 |  Gerhard Berger | McLaren-Honda | 16 | Panne électrique | 4 | |
| Abd. | 3 |  Olivier Grouillard | Tyrrell-Ilmor | 8 | Surchauffe | 14 | |
| Abd. | 30 |  Ukyo Katayama | Venturi-Lamborghini | 8 | Sortie de piste | 16 | |
| Abd. | 10 |  Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 1 | Sortie de piste | 15 | |
| Abd. | 23 |  Alessandro Zanardi | Minardi-Lamborghini | 1 | Embrayage | 24 | |
| Nq. | 32 |  Stefano Modena | Jordan-Yamaha | Non qualifié | |||
| Nq. | 7 | .svg.png.webp) Eric van de Poele | Brabham-Judd | Non qualifié | |||
| Nq. | 14 |  Andrea Chiesa | Fondmetal-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 8 | .svg.png.webp) Damon Hill | Brabham-Judd | Non qualifié | |||
| Npq. | 34 |  Roberto Moreno | Andrea Moda-Judd | Non préqualifié | |||
| Ex. | 35 | .svg.png.webp) Perry McCarthy | Andrea Moda-Judd | Exclu | 
Pole position et record du tour
    
- Pole position : Nigel Mansell en 1 min 37 s 960 (vitesse moyenne : 250,449 km/h).
- Meilleur tour en course : Riccardo Patrese en 1 min 41 s 591 au 36e tour (vitesse moyenne : 241,498 km/h).
Tours en tête
    
- Nigel Mansell : 40 (1-14 / 20-45)
- Riccardo Patrese : 5 (15-19)
Statistiques
    
- 29e victoire pour Nigel Mansell.
- 59e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 39e victoire pour Renault en tant que motoriste.
- Perry McCarthy est exclu de la compétition pendant les phases de préqualifications pour non-respect d'un contrôle.
- Portail de la Formule 1
- Portail des années 1990
- Portail du Bade-Wurtemberg
    Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.


