Gare du Chemin d'Antony

La gare du Chemin d'Antony est une gare ferroviaire française de la ligne de Choisy-le-Roi à Massy - Verrières, située sur le territoire de la commune d'Antony (département des Hauts-de-Seine).

Chemin d'Antony
Image illustrative de l’article Gare du Chemin d'Antony
Vue vers Rungis - La Fraternelle.
Localisation
Pays France
Commune Antony
Adresse Avenue Lavoisier
92160 Antony
Coordonnées géographiques 48° 44′ 53″ nord, 2° 18′ 46″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87546317
Site Internet / La gare du Chemin d'Antony, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service (RER) (C)
Caractéristiques
Ligne(s) Choisy-le-Roi à Massy - Verrières
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 330 557 voyageurs (2022)
Zone 4 (tarification Île-de-France)
Historique
Mise en service
((RER) (C))
Correspondances
Bus RATP (BUS) RATP 197 297
Bièvre  Bièvre 401 402

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne C du RER.

Situation ferroviaire
Bâtiment de la gare.

La gare, située au point kilométrique (PK) 21,268 de la ligne de Choisy-le-Roi à Massy - Verrières (surnommée Grande Ceinture stratégique), est desservie par les trains de la ligne C du RER, à raison d'un train toutes les demi-heures.

Histoire

Située à Antony, la gare se situe sur la ligne de Choisy-le-Roi à Massy - Verrières (dite Ligne de Grande ceinture stratégique car réclamée par l'Armée), ouverte au trafic des voyageurs le [1]. Cette ligne ferme le [2].

Le , elle rouvre aux voyageurs entre Pont de Rungis et Massy - Palaiseau.

En 2022, la SNCF estime la fréquentation annuelle de la gare à 330 557 voyageurs[3].

Intermodalité

La gare est desservie à distance par les lignes 197 et 297 du réseau de bus RATP ainsi que par les lignes 401 et 402 du réseau de bus de la Bièvre, à l'arrêt Lycée Descartes.

Projets

Une nouvelle station de la ligne Orlyval est proposée par les collectivités locales du secteur, à proximité de la gare, afin d'assurer l'utilité et la pérennité de cette ligne de métro léger[4].

Galerie de photographies
  • Quai pour la direction de Choisy-le-Roi et Paris (vue vers Massy - Verrières).
    Quai pour la direction de Choisy-le-Roi et Paris (vue vers Massy - Verrières).
  • Rame Z 20900 sur la voie 1.
    Rame Z 20900 sur la voie 1.
  • Vue sur le quai 1 (direction Massy-Palaiseau) de la gare.
    Vue sur le quai 1 (direction Massy-Palaiseau) de la gare.
  • Extérieur de la gare, côté Rue Lavoisier.
    Extérieur de la gare, côté Rue Lavoisier.
  • Écran de contrôle.
    Écran de contrôle.

Notes et références
  1. L'aventure de la Grande Ceinture par Bruno Carrière et Bernard Collardey, La Vie du rail, 1992, page 51.
  2. L'aventure de la Grande Ceinture par Bruno Carrière et Bernard Collardey, La Vie du rail, 1992, page 190.
  3. « Fréquentation en gare – Chemin d'Antony », sur SNCF Open data (consulté le ) : « Voyageurs 2022 : 330 557 ».
  4. « Reconversion de l'Orlyval | Ville d'Antony », sur www.ville-antony.fr (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Pontoise Rungis - La Fraternelle (RER) (C) Massy - Verrières Massy - Palaiseau
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