Gare de Zolder
La gare de Zolder (en néerlandais : station Zolder) est une gare ferroviaire belge de la ligne 15, d'Anvers à Hasselt située à Zolder, sur la commune de Heusden-Zolder dans la province de Limbourg en Région flamande.
| Zolder | |
|   Le bâtiment de la gare, fermé aux voyageurs. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique | 
| Commune | Heusden-Zolder | 
| section | Zolder | 
| Coordonnées géographiques | 51° 02′ 01″ nord, 5° 19′ 47″ est | 
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel | 
| Exploitant | SNCB | 
| Code UIC | 88322503 | 
| Services | Omnibus (L) | 
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | ligne 15, d'Anvers à Hasselt | 
| Voies | 1 | 
| Quais | 1 | 
| Historique | |
| Mise en service | réouverture | 
| Fermeture | |
C'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservi par des trains Omnibus (L).
Situation ferroviaire
    
Établie à 41 m d'altitude[1], la gare de Zolder se situe au point kilométrique (PK) 78.0 de la ligne 15, d'Anvers à Y Zonhoven entre les gares ouvertes de Heusden et de Zonhoven. La gare de Houthalen (fermée) se trouvait auparavant entre Zolder et Zonhoven.
Histoire
    
La station de Zolder[2] est mise en service le lorsque les Chemins de fer de l'État belge (future SNCB) mettent en service la ligne des charbonnages, actuelles sections des lignes 15[3], de Hasselt à Mol, et 18, de Winterslag à Eindhoven (fermée)[4]. Le bâtiment de la gare est construit en bois[5].
Malgré la construction d'un nouveau bâtiment de gare, en briques et en béton, la gare de Zolder ferme aux voyageurs le [2]. Elle rouvre en 2004. Elle a néanmoins été rétrogradée par la suite en point d'arrêt sans personnel.
Service des voyageurs
    
    Accueil
    
Depuis la fermeture des guichets, c'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre. L'achat des tickets s'effectue un automate de vente à proximité de l'unique quai.
Desserte
    
Zolder est desservie par des trains InterCity (IC) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 15 : Anvers - Lierre - Mol - Hasselt (voir brochure SNCB[6]).
Intermodalité
    
- Ancien bâtiment en bois (1978)
 Bâtiment de treize travées. Bâtiment de treize travées.
 Abri antiaérien (à gauche). Abri antiaérien (à gauche).
 Porte du chef de gare. Porte du chef de gare.
 Guichet. Guichet.
 Poêle. Poêle.
 Nouveau bâtiment (à gauche). Nouveau bâtiment (à gauche).
Notes et références
    
- Source Google Earth.
- (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA - Zolder », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, (consulté le ).
- (nl) Paul Kevers, « L. 15 : (Antwerpen) Y Drabstraat - Y Zonhoven (Hasselt) », sur Belgische Spoorlijnen (consulté le ).
- (nl) Paul Kevers, « L. 18 : Winterslag - Achel grens (Eindhoven) », sur Belgische Spoorlijnen (consulté le ).
- « Les gares belges d'autrefois. Station Zolder I-II / La gare de Zolder I-II. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
- « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be (consulté le ).
Voir aussi
    
    Articles connexes
    
Liens externes
    
- Informations sur la Gare de Zolder, sur le site de la SNCB
- Site SNCB : Fiches horaires (brochures de ligne)
| Origine | Arrêt précédent | Train  | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anvers-Central ou Mol | Heusden | L | Zonhoven | Hasselt | ||
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