Gare de Montaignac-Saint-Hippolyte

	Montaignac-Saint-Hippolyte
Localisation
Pays	France
Commune	Montaignac-sur-Doustre
Adresse	19300 Montaignac-sur-Doustre
Coordonnées géographiques	45° 21′ 16″ nord, 1° 58′ 48″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87594135
Site Internet	La gare de Montaignac-Saint-Hippolyte, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services	TER Nouvelle-Aquitaine
Caractéristiques
Ligne(s)	Ligne de Brive-la-Gaillarde à Ussel
Voies	1
Quais	1
Transit annuel	1 908 voyageurs (2022)
Altitude	620 m

La gare de Montaignac-Saint-Hippolyte est une gare ferroviaire française de la ligne de Tulle à Meymac, située sur le territoire de la commune de Montaignac-sur-Doustre, dans le département de la Corrèze, en région Nouvelle-Aquitaine.

Situation ferroviaire

Établie à 620 mètres d'altitude, la gare de Montaignac-Saint-Hippolyte est située au point kilométrique (PK) 623,115 de la ligne de Tulle à Meymac, entre les gares ouvertes de Corrèze et d'Égletons. Elle est séparée de ces deux gares respectivement par les gares aujourd'hui fermées d'Eyrein et de Rosiers-d'Egletons.

Histoire

En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 1 908 voyageurs[1].

Service des voyageurs

Desserte

Un TER Ussel - Brive dessert la gare.

Elle est desservie par les trains TER Nouvelle-Aquitaine (ligne de Brive-la-Gaillarde à Ussel).

Depuis décembre 2022, l'arrêt à la gare de Montaignac se fait sur demande[2].

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

La gare de Montaignac-Saint-Hippolyte, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Brive-la-Gaillarde	Corrèze		TER Nouvelle-Aquitaine		Égletons	Ussel

Notes et références

Margot Ruault, « Ce train de Corrèze qui s'arrête à la demande, comme un bus », Le Figaro, supplément Le Figaro Économie,‎ 27 janvier 2023, p. 21 (lire en ligne).

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[2] Margot Ruault, « Ce train de Corrèze qui s'arrête à la demande, comme un bus », Le Figaro, supplément Le Figaro Économie,‎ 27 janvier 2023, p. 21 (lire en ligne).