Gare de Chorges

La gare de Chorges est une gare ferroviaire française de la ligne de Veynes à Briançon, située sur le territoire de la commune de Chorges, dans le département des Hautes-Alpes en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Chorges
Image illustrative de l’article Gare de Chorges
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare (hiver 2009).
Localisation
Pays France
Commune Chorges
Coordonnées géographiques 44° 32′ 45″ nord, 6° 16′ 19″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87763425
Site Internet / La gare de Chorges, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services Intercités
TER PACA
Caractéristiques
Ligne(s) Veynes à Briançon
Voies 2 (+ voies de service)
Quais 2
Transit annuel 19 939 voyageurs (2021)[1]
Altitude 857 m
Historique
Mise en service
Géolocalisation sur la carte : Hautes-Alpes
(Voir situation sur carte : Hautes-Alpes)
Chorges
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Chorges

Elle est mise en service en 1883 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains Intercités, TER PACA.

Situation ferroviaire

Établie à 857 mètres d'altitude, la gare de Chorges est située au point kilométrique (PK) 282,455 de la ligne de Veynes à Briançon, entre les gares ouvertes de Gap et d'Embrun. S'intercalent les gares fermées de La Bâtie-Neuve - Le Laus, dans la direction de Gap, et de Prunières et Savines, dans la direction d'Embrun[2].

Toujours dans la direction d'Embrun, elle est également située peu avant l'origine de la déviation de 1960 et de l'ancien embranchement de la ligne de Chorges à Barcelonnette, qui ne fut pas achevée.

Histoire

Gare PLM

La station de Chorges est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Gap à Mont-Dauphin de sa ligne de Gap à Briançon. Elle est encadrée par les stations de La Bâtie - Le Laus et Saint-Michel-Prunières[3].

En 1911, la gare de Chorges fait partie de la « ligne de Livron à Briançon »[4]. C'est une gare ouverte aux services complets de la grande et petite vitesse, à l'exclusion des chevaux, chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout , des voitures à quatre roues à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, (omnibus, diligences), etc[5].

Service des voyageurs

Accueil

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours[6].

Desserte

Chorges est desservie par les trains TER PACA et TER Auvergne-Rhône-Alpes (relations de Briançon à Grenoble, à Romans - Bourg-de-Péage et à Marseille-Saint-Charles), ainsi que par les trains de nuit (Intercités) (relation de Paris-Austerlitz à Briançon)[6].

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[6].

  • Installations et circulation
  • Hiver 2009.
    Hiver 2009.
  • Novembre 2008.
    .
  • Août 2016.
    .
  • Mars 2009.
    .

Notes et références
  1. « Fréquentation en gares », sur sncf.com (consulté le ).
  2. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [915/1] Veynes - Embrun », p. 194.
  3. Ministre des travaux publics, « Partie non officielle », Journal officiel de la République française, no 166,‎ , p. 3035 (lire en ligne, consulté le ).
  4. PLM (Nomenclature gares, station et haltes), 1911, p. 165.
  5. PLM (Nomenclature gares, station et haltes), 1911, p. 13.
  6. « Services & Gares / Gare Chorges », sur SNCF TER Provence Alpes Côte d'Azur (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

Articles connexes

Liens externes
Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Paris-Austerlitz Gap Intercités de nuit Embrun Briançon
Marseille-Saint-Charles
ou Romans - Bourg-de-Péage		 Gap TER Provence-Alpes-Côte d'Azur Embrun Briançon
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