Gare de Bantzenheim
La gare de Bantzenheim est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Bantzenheim, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.
| Bantzenheim | |
 L'ancien bâtiment voyageurs de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Bantzenheim |
| Adresse | Rue de la Gare 68490 Bantzenheim |
| Coordonnées géographiques | 47° 48′ 40″ nord, 7° 30′ 16″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87182840 |
| Services | TER Fret |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | • Mulhouse-Ville - Chalampé • Neuf-Brisach à Bantzenheim (en partie HS) • Bantzenheim à Haberhaeusen (HS) |
| Voies | 5 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 8 239 voyageurs (2014) |
| Altitude | 223 m |
| Historique | |
| Mise en service | 6 février 1878 |
| Fermeture | 31 mai 1980 |
| Correspondances | |
| Bus Soléa | 58 |
| Fluo Grand Est | 728 |
C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.
Situation ferroviaire
Établie à 223 mètres d'altitude, la gare de Bantzenheim est située au point kilométrique (PK) 14,330 de la ligne de Mulhouse-Ville à Chalampé, entre les gares fermées de Grunhutte et de Chalampé.
Gare de bifurcation, elle constitue l'aboutissement, au PK 25,1 de la ligne de Neuf-Brisach à Bantzenheim[1], aujourd'hui déclassée et déposée entre les gares de Volgelsheim (Neuf-Brisach Gare) et de Blodelsheim.
Elle était également l'origine de la ligne de Bantzenheim à Haberhaeusen, ouverte au cours de la Première Guerre mondiale pour des raisons stratégiques, aujourd'hui entièrement déclassée et déposée.
Enfin la gare est reliée au réseau des ports de Mulhouse-Rhin.
Histoire
La gare de Bantzenheim est mise en service le 1878 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL) en même temps que la ligne de Mulhouse au Rhin.
Les lignes Neuf-Brisach Gare - Bantzenheim et Bantzenheim - Haberhaeusen sont ouvertes en 1917 pour des besoins militaires. La ligne vers Haberhaeusen est fermée à la fin du premier conflit mondial tandis que la ligne vers Neuf-Brisach Gare est ouverte aux voyageurs en 1923.
Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Bantzenheim. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).
Le service voyageurs en direction de Neuf-Brisach Gare est fermé le .
Bantzenheim comportait également un dépôt-relais secondaire[2].
La gare est fermée le 1980.
À compter du 2006, elle est ponctuellement desservie par des trains régionaux de la relation Mulhouse-Ville - Müllheim.
La gare est rouverte avec un service voyageurs régulier depuis le 2012. Elle est l'unique gare ouverte de la ligne avec la gare de Mulhouse-Ville.
En 2022, la SNCF estime la fréquentation de la gare à 6 457 voyageurs[3].
Service des voyageurs
Desserte
Bantzenheim est desservie par des trains TER Grand Est, qui effectuent des missions entre les gares de Mulhouse-Ville et de Müllheim (en Allemagne ; correspondance systématique pour Fribourg-en-Brisgau, voire aller-retour direct le dimanche).
Service du fret
Le document de référence du réseau (DRR) pour l'horaire de service 2019 indique que la cour marchandises de Bantzenheim est « accessible après diagnostic et remise en état éventuelle ». Ce même document précise que la gare dessert une installation terminale embranchée (ITE)[4].
Notes et références
- [PDF] SNCF Région de l'Est - Carnet de profils et schémas - 1962, voir notamment planche 187, page 101 du PDF.
- « Liste (exhaustive) des dépôts Est et AL » sur le forum LR Presse.
- « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- DRR - Horaire de service 2019, Annexe 8.1 - Liste des terminaux de marchandises et Annexe 8.4 - Localisation des installations terminales embranchées, sur le site de SNCF Réseau (consulté le 9 janvier 2019).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- La gare de Bantzenheim, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mulhouse-Ville | Mulhouse-Ville | TER Grand Est | Neuenburg | Müllheim ou Fribourg-en-Brisgau-Hbf | ||
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