Gare de Bannalec
La gare de Bannalec est une gare ferroviaire française de la ligne de Savenay à Landerneau. Elle est située sur la commune de Bannalec dans le département du Finistère en région Bretagne.
| Bannalec | |
|   L'ancien bâtiment voyageurs et l'entrée de la halte SNCF. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France | 
| Commune | Bannalec | 
| Quartier | La Gare | 
| Adresse | Rue de la Gare 29380 Bannalec | 
| Coordonnées géographiques | 47° 55′ 36″ nord, 3° 42′ 23″ ouest | 
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF | 
| Exploitant | SNCF | 
| Code UIC | 87474189 | 
| Site Internet | La gare de Bannalec, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | 
| Service | TER Bretagne | 
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Savenay à Landerneau | 
| Voies | 2 | 
| Quais | 2 | 
| Altitude | 86 m | 
| Historique | |
| Mise en service | |
| Architecte | Phidias Vestier | 
Elle est mise en service en 1863 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservi par des trains TER Bretagne.
Situation ferroviaire
    
Établie à 86 mètres d'altitude, la gare de Bannalec est située au point kilométrique (PK) 653,987 de la ligne de Savenay à Landerneau entre les gares ouvertes de Quimperlé et de Rosporden. À l'origine, la gare de Mellac - Le Trévoux s'intercalaient entre Quimperlé et Bannalec[1].
Histoire
    
La gare de Bannalec est programmée puis réalisée par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) au début des années 1860. L'inauguration de la nouvelle station a lieu le lundi 7 septembre 1863[2] en même temps que la section de la gare de Lorient à celle de Quimper. Le train inaugural, part de Lorient à 13 h, il s'arrête[2] dans les quatre stations intermédiaires : Gestel, Quimperlé, Bannalec et Rosporden.
La mise en service officielle de la gare de Bannalec avec l'ouverture de l'exploitation, par la compagnie du PO, a lieu, le lendemain de l'inauguration, le . Elle dispose d'un bâtiment voyageurs réalisé sous la direction de l'architecte de la compagnie Phidias Vestier[3].
- La gare avant sa rénovation
 
 Direction Quimper. Direction Quimper.
 Direction Lorient. Direction Lorient.
En 2013, la SNCF réaménage les quais aux normes PMR, et en 2014 le transit en gare a augmenté de 123 % depuis 2010, avec 21 600 voyageurs par an, ce qui représente plus de 50 usagers qui montent ou descendent chaque jour. Le bâtiment voyageurs a été rénové avec un réaménagement de son rez-de-chaussée en hall « Ti-Gar » avec une consigne et un abri à vélo. Le chantier d'un coût d'environ un million d'euros a été co-financé, notamment par le Syndicat d'Énergie et d'Équipements du Finistère, le département du Finistère et la région Bretagne[4].
Service des voyageurs
    
    Accueil
    
Halte SNCF c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle est équipée de deux quais avec abris[5].
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier.
Desserte
    
Bannalec est desservie par des trains TER Bretagne qui effectuent des missions entre les gares de Lorient et de Quimper[5].
- Installations en 2021
 
 
 
Intermodalité
    
Un parking pour les véhicules y est aménagé[5].
Notes et références
    
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [470/2] Vannes - Quimper et [470/3] Quimper - Landerneau », p. 167-168.
- Revue de Bretagne et de Vendée, v. 14, J. Forest ainé, 1863, p. 244 intégral (consulté le 22 septembre 2010).
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 2 (1858-1863), Paris, Palau, , 221 p. (ISBN 2-9509421-2-1), « 6.22. Lorient-Quimper : 8 septembre 1863 », p. 211.
- « Tous les modes de transports mènent à la gare », Ouest-France, (lire en ligne, consulté le ).
- Site SNCF TER Bretagne, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Bannalec lire (consulté le 6 août 2010)
Voir aussi
    
    Bibliographie
    
- Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne sud : De Savenay et de Rennes à Landerneau par Redon, Vannes, Auray, Lorient, Quimper et Châteaulin et ses embranchements vers Ploërmel, Quiberon, Pontivy, Concarneau, Pont-L'Abbé et Douarnenez-Tréboul, Pornichet, JPN Éditions, coll. « Archéologie ferroviaire », , 224 p. (ISBN 978-2-9519898-5-6, BNF 41302229, présentation en ligne).
Articles connexes
    
Lien externe
    
- La gare de Bannalec, sur le site officiel SNCF / TER Bretagne
| Origine | Arrêt précédent | Train  | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Quimper | Rosporden | TER Bretagne | Quimperlé | Lorient | ||
- Portail du chemin de fer
- Portail du Finistère

