Gare d'Eeklo

La gare d'Eeklo (en néerlandais : station Eeklo) est une gare ferroviaire belge des lignes 58, de Gand à Bruges via Eeklo[1] et 55A d'Eeklo à Zelzate (fermée), située à proximité du centre de la ville d'Eeklo, dans la province de Flandre-Orientale en Région flamande.

Eeklo
Image illustrative de l’article Gare d'Eeklo
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays Belgique
Commune Eeklo
Adresse Koningin Astridplein
9900 Eeklo
Coordonnées géographiques 51° 10′ 51″ nord, 3° 34′ 31″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88937086
Services (M) S51
Caractéristiques
Ligne(s) 58, Gand à Eeklo
Voies 3
Quais 2
Altitude 8 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité

Elle est mise en service en 1861 par la Compagnie du chemin de fer de Gand à Eecloo. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S) de la ligne S51 du réseau S Gantois, dont elle constitue le terminus.

Situation ferroviaire

Établie à 8 mètres d'altitude, la gare d'Eeklo est située au point kilométrique[2] (PK) 22,998 de la ligne 58, de Gand à Eeklo, après la gare ouverte de Waarschoot. La ligne au-delà d'Eeklo n'est plus parcourue par des trains de la SNCB. Elle constituait également le PK final (22,3) de la ligne 55A d'Eeklo à Zelzate, fermée et démontée.

voies, quais et Autorail AR41
Intérieur de la gare et Autorail AR41.

Histoire

La station d'Eecloo est mise en service par la Compagnie du chemin de fer de Gand à Eecloo, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation son chemin de fer de Gand à Eecloo[3] le [4].

Le beau bâtiment néoclassique[5], construit par la Compagnie de Gand à Eecloo, fut démoli et remplacé par un bâtiment moderne à toit plat lors de la seconde moitié du XXe siècle[5]. Semblable à celui de celui de la gare de Gand (Eecloo)[6], il ressemblait en partie à celui qui existe toujours en gare de Maldegem, mais était plus richement décoré et doté d'une toiture à croupes[7].

Le bâtiment actuel a été réalisé par Jacques Devincke et inauguré en 1980[8]. Il s'agit d'une structure cubique en béton avec remplissage en brique claire et larges fenêtres surmontées de PVC marron avec persiennes décoratives sur les pilastres[9]. Il présente quelques similarités avec celui de la gare de Zottegem, du même architecte.

Service des voyageurs

Accueil

Gare[10] SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite.

Desserte

Eeklo est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne 58 (Gand - Eeklo) (voir brochure SNCB[11]).

En semaine, la gare est desservie, toutes les heures, par des trains S51 reliant Eeklo à Renaix via Gand et Audenarde, renforcés par des trains S51 d’heure de pointe reliant Eeklo à Gand-Saint-Pierre (une paire dans le matin, une autre l’après-midi).

Les week-ends et jours fériés, la desserte est composée de trains S51, toutes les heures, entre Eeklo et Renaix.

Intermodalité

Un parc pour les vélos y est aménagé[10]. Le stationnement des véhicules est possible à proximité.

Notes et références
  1. Electrifiée seulement entre Gand et Gand-Dampoort ; exploitée de Gand à Eeklo par la SNCB, d'Eeklo à Maldegem par la Compagnie du chemin de fer à vapeur de Maldegem à Eeklo ; déferrée au-delà de Maldegem.
  2. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  3. Ancienne écriture d'Eeklo.
  4. « Standaardfiche : 58 Gent Dampoort - Eeklo - Brugge », sur Spoorlijnen in Belgïe (archivé sur Internet Archive).
  5. « Les gares belges d'autrefois. La gare d'Eeklo. Guy Demeulder. », sur garesbelges.be (consulté le ).
  6. (nl) « Station Gent-Eeklo », sur beeldbank Gent (consulté le ).
  7. « Les gares belges d'autrefois. La gare de Maldegem. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
  8. Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome II : 1914 - 2003, , 207 p., p. 152 et 167.
  9. Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome II : 1914 - 2003, p. 169
  10. « SNCB - Eeklo » (consulté le ).
  11. « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Terminus Terminus (M) S51 Waarschoot Renaix
ou Audenarde
Terminus Terminus (M) S51
(en semaine)		 Waarschoot Gand-Saint-Pierre
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