Gardan GY-80

Avant la formation de l'Aérospatiale, Sud-Aviation avait acquis de Yves Gardan la licence pour un quadriplace tout métal. C'était le GY-80 Horizon. Le prototype a effectué son premier vol le , et Socata allait en construire plus de 250 jusqu'en 1969.

GY-80 Horizon
Image illustrative de l’article Gardan GY-80
Constructeur aéronautique Socata
Type Avion de tourisme
Premier vol
Nombre construit 250
Motorisation
Moteur 1 Avco Lycoming 0-320-D
Dimensions
Envergure 9,70 m
Longueur 6,64 m
Hauteur 2,60 m
Surface alaire 13 m2
Nombre de places 4
Masses
Masse à vide 625 kg
Masse maximum 1 150 kg
Performances
Vitesse de croisière 245 km/h
Plafond 4 700 m
Distance franchissable 1 250 km
Présentation d'un exemplaire au roi Hussein de Jordanie en 1963.

Le Gardan Horizon est un quadriplace de tourisme et de voyage entièrement métallique, cantilever monoplan aile basse, le train d'atterrissage était semi-retractable de type tricycle, la moitié de chaque roue restant à l'extérieur train rentré; il était couplé à la sortie des volets. La motorisation de base était de 160 ch (119 kW) Avco Lycoming 0-320-D avec une hélice bipale à pas fixe, mais un moteur plus puissant (180 ch 134 kW Avco Lycoming 0-360), une hélice à pas variable étaient disponibles en option.

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