Fokker F.10
Le Fokker F.10 est un avion de transport de passagers. Il sert également d'avion de transport militaire dans l'USAAF où il est désigné comme C-5 et C-7. Un unique exemplaire est commandé comme bombardier léger, sous la désignation XLB-2[1].
| Fokker F.10 | ||
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| Rôle | Transport civil et militaire | |
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| Constructeur |  Fokker
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| Équipage | 2 | |
| Production | 65 | |
| Dérivé de | Fokker F.VII | |
| Dimensions | ||
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| Longueur | 15,41 m | |
| Envergure | 24,1 m | |
| Hauteur | 3,86 m | |
| Masse et capacité d'emport | ||
| Max. à vide | 3,5 t | |
| Max. au décollage | 5,9 t | |
| Passagers | 12 | |
| Motorisation | ||
| Moteurs | 3 Pratt & Whitney R-1340 Wasp (9 cylindres en étoile) | |
| Puissance unitaire | 313 kW (420 ch) |
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| Puissance totale | 939 kW (1 260 ch) |
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| Performances | ||
| Vitesse de croisière maximale | 195 km/h | |
| Distance franchissable | 1 280 km | |
Historique
Cet avion est dérivé du trimoteur Fokker F.VII.
Notes et références
- (en) Joe Baugher, « Fokker-Atlantic XLB-2 », sur joebaugher.com, (consulté le )
Voir aussi
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