Focke-Wulf Fw 191
Le Focke-Wulf Fw 191 est un prototype de bombardier allemand de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agissait de la réponse de la société Focke-Wulf au concours lancé dans le cadre du projet Bomber-B (en) (« Bomber-B-Programm ») visant à mettre au point un bombardier moyen moderne. Il était prévu de produire deux versions de l'appareil : l'une était une version bimoteur faisant appel au Junkers Jumo 222 (en), et l'autre était une variante quadrimoteur qui aurait utilisé des moteurs plus petits, les Daimler-Benz DB 605. Le projet fut finalement abandonné du fait des difficultés techniques rencontrées avec les moteurs[1].
|
Focke-Wulf Fw 191
| |
Focke-Wulf Fw 191A posé au sol | |
| Constructeur | |
|---|---|
| Rôle | Bombardier |
| Statut | projet abandonné |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 2 |
| Motorisation | |
| Moteur | BMW 801 |
| Nombre | 2 |
| Type | moteur en étoile |
| Dimensions | |
| Envergure | 26 m |
| Longueur | 19,63 m |
| Hauteur | 5,60 m |
| Masses | |
| À vide | 16 300 kg |
| Maximale | 25 600 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 632 km/h (Fw 191 B) |
| Plafond | 8 500 m |
| Rayon d'action | 1 400 (avec charge de bombes complète) km |
Références
- Jane's 1989, p. 165.
Bibliographie
- (de) Wolfgang Wagner, Kurt Tank : Konstrukteur und Testpilot, Bernard & Graefe Verlag, , 272 p. (ISBN 978-3-7637-5271-3 et 3-7637-5271-4)̇̈̆
- Portail de la Seconde Guerre mondiale
- Portail de l’aéronautique
- Portail de l’Allemagne
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.
