Espaces (revue)

Espaces est une revue française consacrée à l’aviation.

Espaces
Pays Drapeau de la France France
Langue français
Périodicité mensuelle
Genre aviation
Date de fondation
Date du dernier numéro
Directeur de publication Pierre Locussol
ISSN 1149-770X[1]
OCLC 472372351

Généralités

Baptisé « La revue de l'aviation », le premier exemplaire de la revue Espaces paraît en janvier 1946. Son directeur-gérant est Pierre Locussol. Imprimée au format 22 x 31 cm par l’imprimerie "Crété" à Corbeil, la revue, dont la rédaction se situe au 43 de la rue de Dunkerque à Paris, comporte 96 pages.

Seulement 18 numéros de cette revue ont vu le jour.

Publications
Liste détaillée des numéros de Espaces
  1. Espaces, N° 1 - Janvier 1946
  2. Espaces, N° 2 - Février 1946
  3. Espaces, N° 3 - Mars 1946
  4. Espaces, N° 4 - Avril 1946
  5. Espaces, N° 5 - Mai 1946
  6. Espaces, N° 6 - Juin 1946
    Images d'hier, possibilités d'aujourd'hui, perspectives de demain, par M. Rocca
    Astronautique d'hier et d'aujourd'hui, par A. Ananoff
    Aperçu sur quelques moteurs américains, par L. Keuleyan
    Aviation de transport civile et militaire, par C. Rougeron
    Aérodynamique des ailes aux vitesses soniques, par G. Lebrun
    Accord anglo-américain des Bermudes, par A. Garnault
    La spectrométrie de masse, par H. Ruelleux
    La victoire vient du ciel, par colonel Chassin
    La régulation électronique des turbo-compresseurs, par J. Becq
    Le problème des carburants pour turbines à gaz, par R. Dumon
    Revue des actualités - moteur Gnome et Rhône - avion Martin Mars - avion S. E. - 200
  7. Espaces, N° 7 - Août 1946
    Progrès de la science météorologique, par A. Viaut
    Les fusées à combustible liquide, par F. Floriot
    I.A.T.A., Association du Transport aérien international, par R. Briend
    Économie comparée des hélicoptères à réacteur, par Garry
    Le matériel de prise de vue, par M. Roulleau
    Les documents « Messerschmitt », par L. Beaussart
    Nouveau critère économique en matière de transport aérien, par J. Beziaud
    L’évolution de la sélection médicale des aviateurs, par le Médecin-Commandant J. Duguet
    Les lubrifiants d’aviation, par M.-A. Schilling
    Le certificat de navigabilité français, par J.-R. Pierrat
    Les applications pacifiques du « radar », par J. Loeuillet
    Revue des actualités
    Avion « Messerschmitt 262 »
    Avion « Gloster Meteor IV »
    Le moteur Renault 12 S-00
  8. Espaces, N° 8 - Septembre 1946
    Bilan et perspectives de l’aviation commerciale française, par A. Desbruères
    Choix des objectifs dans le bombardement stratégique, par C. Rougeron
    Le statut des aérodromes, par R.-E. Charlier
    La superfinition électrotechnique, par R. Mondon
    Le point de la météorologie en 1946, par A. Viaut
    Emploi de l’aviation dans l’exploration géologique et minière, par P. Legoux
    L’aviation de tourisme et son avenir immédiat, par P. Barrau
    Économie de construction des moteurs de petite puissance pour avions légers, par L. Delasalle
    Les lubrifiants d’aviation, par F. Le Pors
    Revue des actualités
    Avion S.U.C.-10 « Courlis »
    Avion Wheelair III-A
    Moteur Walter Minor 4-III
  9. Espaces, N° 9 - Octobre 1946
  10. Espaces, N° 10 - Novembre 1946
    En couverture : 17e exposition internationale de l'aéronautique
    Effort technique français, par G. du Merle
    Les avions, par J.-R. Pierrat
    Les hélicoptères et les autogires, par R.-M. Garry
    Les moteurs, par N. Daum
    Les hélices, par E. Roussel
    Les matériels d'équipement, par J. Guyader
    Météorologie
    La recherche en aéronautique, par J. Pérès
    Tentative d'organisation de l'aviation civile internationale, par A. Garnault
    Le pilote automatique, par P. Schnerb
    Le développement d'Air France, par H. Desbruères
    Nouvelles méthodes de détermination des valeurs antidétonantes des carburants d'aviation, par L. Thaler
    Fiches techniques de plusieurs avions et moteurs
  11. Espaces, N° 11 - Décembre 1946
  12. Espaces, N° 12 - Janvier-février 1947
    La répercussion sur le dessin d'un avion des conditions de sécurité O.P.A.C.I par H. Deplante
    Le bimoteur de transport S. O.-30 R
    La guerre aéro-navale par C. Rougeron
    La construction des avions légers en tubes d'acier soudés par M. Leycure
    Le pilotage de l'hélicoptère Sikorsky R.4B par R-M Garry
    Etude de l'installation des turbo-compresseurs par J. Gospodarowicz
    Les hydravions et l'aviation embarquée par E. Merlin
    L'avenir du stato-réacteur par R. Dumon
    Organisation du service météorolique par M. Tasseel
    Mesure des caractéristiques mécaniques des métaux par M. Frot
    Les bois améliorés dans l'aviation par M. Fardin
    Parachutes et parachutisme par M. Disdier
  13. Espaces, N° 13 -
  14. Espaces, N° 14 - Juin 1947
    Principes d'organisation de l'O.N.E.R.A. par R. Jugeau
    Le bombardement stratégique et les projectiles autopropulsés par C. Rougeron
    Les phénomènes aérodynamiques aux vitesses supersoniques par M. Roy
    L'aviation de tourisme et son avenir immédiat par P. Barrau
    Les travailleurs de l'air et le corporatisme par R-E Charlier
    L'équipement électrique des avions en courant alternatif par H. Lanoy
    Le soudage électrique par points des alliages légers par R. Badie
    Les conférences de Saint-Louis par M. Giqueaux
    Etude sur la sécurité aérienne par C-H de Lévis-Mirepoix
  15. Espaces, N° 15 – Juillet 1947
    La conception des aérodromes, par R. Lemaire
    Les récents progrès de la technique des télécommunications, par le général Gilson
    Le prix du transport et l'avion à turbo-propulseurs, par[Qui ?]
    Le planeur stratosphérique et la recherche scientifique, par R. Jarlaud
    La stabilité et la maniabilité des hélicoptères au point fixe, par A. Bruel
    Essais non destructifs, par H. de Leiris et C. Brachet
    Aperçu sur les moteurs d'aviation en U.R.S.S., par G. Gosporadowicz
    Indications sommaires sur la résistance des assemblages aux efforts alternés, par R. Fardin
    Revue des actualités - avion S.E. - 1030 - avion A. W. -55 - moteur Gipsy Queen 71
  16. Espaces, N° 16 - Août-Septembre 1947
    Organisation de l'aviation coloniale d'administration, par A. Bastide
    Le rôle de l'aviation de renseignement alliée dans l'ouest européen, par J.-F. Lecerf
    La turbulence et sa mesure, par J. Bass
    Les turbo-réacteurs américains, par R.-C. Dumon
    Les bases physiologiques du conditionnement des cabines d'avion pour le transport des passagers, par R. Grandpierre et R. Lemaire
    Les télécommunications de l'aéronautique civile, par P. Grenier
    Le démarrage des moteurs en aviation légère, par M. Gauthier
    Les accélérateurs de décollage, par J. Cuménal
    Revue des actualités - avion Marcel Dassault M.D. 315 - avion Cunliffe Owen Concordia - moteur Pratt et Whitney R-4360
  17. Espaces, N° 17 - Octobre 1947
    Avenir de l'aviation commerciale, par M. Lemoine
    Aviation légère et aviation sportive au service du pays, par G. Mercier
    Aménagement des aérodromes, par H. Mazin
    Installations d'essais statiques de structures d'avions, par P. Dellus
    Les problèmes posés par le vol aux vitesses supersoniques, par J. Seince
    Le triplace de tourisme Norécrin
    Injection, combustion, dilution, par J. Gospodarowicz
    La circulation aérienne, par M. Agésilas
    Les turbo-réacteurs américains (additif au tableau des caractéristiques publié dans Espaces, n° 16), par R.-C. Dumon
    Revue des actualités - Avion S.N.C.A.N. N-1500 Noréclair - Avion Bristol 164 Brigand - Moteurs Gnome et Rhône 14 N
  18. Espaces, N° 18 - Janvier-Février 1948
    Prééminence de l'arme aérienne, par le lieutenant-colonel J. Roy
    Laboratoire aérodynamique français le C.E.M.F., par l’ingénieur général Gabeaud
    Avenir de l'aviation commerciale, par M. Robin
    Accords bilatéraux et accord multilatéral, par E. Wessberge
    Réflexions sur l'aviation légère, par J. Olivier
    Aménagement des aérodromes, par H. Mazen
    Instructions modernes des pilotes militaires, par R. Blitz
    Emploi d'un groupe auxiliaire pour quelques servitudes de bord, par R. Sallé
    Le V2 - de l'engin de guerre au laboratoire de l'avenir, par H. Denamur
    Avion S.I.P.A.-S. - 90 - avion Auster Arrow - moteur continental C. 75-12 F

Note de référence
  1. « Espaces sur le site de la BNF » (consulté le ).

Liens externes
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