Edmond Récopé

Edmond Récopé (Villers-Cotterêts, Versailles, ) est un ingénieur de la Marine et l'un des membres fondateurs de l’Automobile Club de France.

Biographie

Famille

Portrait de la comtesse Edmond Récopé au Petit Palais.

Né le à (Villers-Cotterêts, il est le fils de Nicolas Charlemagne Récopé, garde général des forêts et d'Adèle Marie Joséphine Pascal. Il épouse le 11 mai 1879 à Marly-le-Roi Pauline Malher dont 3 enfants : André (1880-1935), Jean (1881-1939) et Denyse[1] qui n'eurent pas de postérité.

Formation

Élève de l’école Polytechnique (1867-1869) puis de l'école du génie maritime (1869-1872)[2].

Carrière

Affecté comme sous-ingénieur de 3e classe au port de Brest en 1872, il est sur le Jeanne d'Arc en 1873-1874 puis affecté au port de Lorient en 1874 et au port de Brest en 1875[2]. En 1875, il est nommé sous-ingénieur de 2e classe puis est en Cochinchine sur le Fleurus et le Tilsitt de 1875 à 1877[2] puis est nommé directeur à l'arsenal de Saïgon[3].

Affecté à Paris en septembre 1877 et à Brest en mars 1878, il est en congé sans solde d'un an en septembre 1878 et est démissionnaire en septembre 1879[2].

En 1886, il est envoyé par la Société Générale en mission au Tonkin pour étudier l'avenir de la colonie[3].

Autres activités

Il est membre du jury à l’ Exposition universelle de Paris de 1889[3] et en 1895 il est un des membres fondateurs de l’Automobile Club de France[4]. Il y préside la commission des courses et organise la course Paris-Marseille[3].

Il est l’inventeur de la "Vedette Récopé", vedette lance-torpilles naviguant entre deux eaux[5].

Décorations

Références

Voir aussi

Liens externes

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