Classe San Giorgio
Les navires de classe San Giorgio de la marine italienne sont les premiers navires d'assaut amphibie à pont continu (Landing Platform Dock selon la liste des codes des immatriculations des navires de l'US Navy[2]), conçus en Europe pour déployer des forces terrestres sur des rives ennemies. À bord de ces navires il y un a escadron d'hélicoptères qui a comme mission le transport de troupes et de l'équipement, et des embarcations de débarquement (jusqu'à 3 LCM ou LCVP d'une capacité de 30 tonnes).
| Classe San Giorgio | |
| _underway_in_the_Mediterranean_Sea_on_16_June_2016.JPG.webp)  Le San Marco | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Landing Platform Dock[1] | 
| Longueur | 133 m | 
| Maître-bau | 20,5 m | 
| Tirant d'eau | 5,3 m | 
| Déplacement | - 7 650 tonnes sur le San Giorgio (en pleine charge) - 7 000 tonnes sur le San Giusto) | 
| Puissance | 2 turbines diesel Fincantieri GMTA 420.12 de 16 800 ch | 
| Vitesse | 21 nœuds | 
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 canon Otobreda 76 mm (retiré  du San Giorgio et du San Marco pour rajouter un spot pour hélicoptère et 2 pièces d'artillerie Oerlikon de 20 mm | 
| Aéronefs | 3 hélicoptères de transport SH-3D Sea King ou 5 hélicoptères légers AB-212 | 
| Rayon d’action | 7 500 nm à 16 nœuds | 
| Autres caractéristiques | |
| Électronique | Radar naval de recherche MM/SPQ 702, radar de navigation SPN-748, radar de contrôle de tir Selex RTN-10X, suite de contre-mesures Elettronica SpA ECM/ESM | 
| Équipage | 17 officiers, 163 officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots avec possibilité d'embarquement de 350 fusiliers marins | 
| Histoire | |
| Constructeurs | Cantiere navale di Riva Trigoso | 
| A servi dans |  Marina Militare | 
| Période de service | 1987 | 
| Navires construits | 3 | 
| Navires en activité | 3 | 
Caractéristiques
    
Ils peuvent embarquer 350 soldats avec 30 chars de combat légers ou 36 véhicules blindés. Son pont d'envol à trois spots hélicoptères.
Leur port d'attache est Brindisi.
Navires
    

Le San Giusto (L9894) en 2005.
 San Giorgio (L9892) - Brindisi  ; lancé le  , entré en service le San Giorgio (L9892) - Brindisi  ; lancé le  , entré en service le
 San Marco (L9893) - Brindisi ; entré en service en 1988 San Marco (L9893) - Brindisi ; entré en service en 1988
 San Giusto (L9894) - Brindisi ; entré en service en 1994 San Giusto (L9894) - Brindisi ; entré en service en 1994
 BDSL Kalaat Béni Abbès (constr 6235) - Fincantieri ; livraison et entrée en service en 2015 BDSL Kalaat Béni Abbès (constr 6235) - Fincantieri ; livraison et entrée en service en 2015
Notes et références
    
- (en) « San Giorgio Class Landing Platform Dock (LPD) - Naval Technology », sur Naval Technology (consulté le ).
- Secondo le denominazioni standard della NATO essa è definita una LPD (Landing Platform Dock), voir lien externe en italien
Voir aussi
    
    
Liens externes
    
- (it + en) « Description sur le site de la Marina militare »
- (en) « San Giorgio Class Landing Platform Dock (LPD) », sur Naval Technology
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