Classe Andrea Doria (croiseur)
La classe Andrea Doria est une classe de deux croiseurs porte-hélicoptères de la Marine italienne à vocation de lutte antiaérienne et anti-sous-marine. Entrées en service en 1964, les unités ont été retirées en 1992 et remplacées par le porte-aéronefs Giuseppe Garibaldi[1].
| Classe Andrea Doria | |
Le Caio Duilio (C 554) à Tarente | |
| Type | Croiseur porte-hélicoptères |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Italcantieri : Sestri Levante (Andrea Doria) Castellammare di Stabia (Caio Duilio) |
| Quille posée | (Andrea Doria) |
| Lancement | (Andrea Doria) |
| Armé | (Andrea Doria) |
| Statut | Retiré du service en 1992 |
| Équipage | |
| Équipage | 485 officiers de marine et hommes d'équipage |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 149,2 m |
| Maître-bau | 17,2 m |
| Tirant d'eau | 5 m |
| Déplacement | 5 000 t lège ; 6 500 t à pleine charge |
| Propulsion | 2 turbines à gaz 2 lignes d'arbre |
| Vitesse | 30 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 lanceur double pour 40 missiles surface-air Convair RIM-2 Terrier puis pour Raytheon SM-1 ER 8 canons de 76 mm 6 tubes lance-torpilles de 324 mm |
| Rayon d'action | 6 000 miles à 15 nœuds |
| Aéronefs | 2 hélicoptères WS-61 Sea King ou AB-212 |
| Carrière | |
| Port d'attache | La Spezia et Tarente |
Historique
La quille de l’Andrea Doria (553) a été posée le dans les chantiers navals de Riva Trigoso près de Sestri Levante par la société Italcantieri. La mise en chantier de son sister-ship le Caio Duilio (554) a suivi cinq jours plus tard à Castellammare di Stabia. Un troisième bâtiment, l'Enrico Dandolo (555), a été abandonné au profit du Vittorio Veneto.
Notes et références
- (fr) Véronique Sartini, « La marine italienne, une force d'avant-garde : Entretien avec l'amiral Paolo La Rosa, chef d'état-major de la marine italienne », Défense et Sécurité internationale, no 4 (hors-série), , p. 56-57 (ISSN 1772-788X)
Liens externes
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