Carrier Air Wing Ten

10ème Escadre aérienne embarquée

Carrier Air Wing Ten
Image illustrative de l’article Carrier Air Wing Ten
Création
Dissolution
(2° CVW-10 : 1986-88)
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Branche United States Navy
Type Escadre aérienne embarquée
Guerres Guerre froide
Guerre du Vietnam

Le Carrier Air Wing Ten (CVW-10) étaient deux escadres aériennes embarquées sur deux porte-avions distincts de l'US Navy qui fonctionnèrent essentiellement pendant la guerre froide et la guerre du Vietnam.

  • Le premier CVW-10 était à l'origine connu sous le nom de CVG-10 et a été créé en 1950 [1], avant d'être supprimé en novembre 1969[2].
  • Le deuxième et beaucoup plus court a été créé en 1986, mais en raison des budgets après une croisière de bilan, il a été supprimé en 1988 avec tous ses escadrons[3].

Historique

Premières années (1950-1964)

Le Carrier Air Group 10 a été créé le , mais n'a pas vu de déploiement avant 1952 à bord de l'USS Lake Champlain (CV-39)[4]. Bien que le CVG-10 n'ait pas participé à la guerre de Corée, il a tout de même effectué neuf déploiement, y compris à bord du premier super porte-avions de l'US Navy, l'USS Forrestal (CVA-59) pendant la crise de 1958 au Liban avant son transfert sur le petit USS Essex (CV-9) à la mi-1959. Dans le cadre du programme de changement de nom à l'échelle de la Marine, le CVG-10 est devenu Carrier Air Wing Ten le 20 décembre 1963. Pendant ce temps, le groupe aérien était toujours en déploiement sur l'USS Shangri-La (CV-38) et rentra de la Méditerranée à sa base sous le nouveau nom[5].

Vietnam et fin du premier CVW-10 (1965-1969)

Le CVW-10 a effectué un autre déploiement sur Shangri-La en 1965 ainsi qu'un déploiement mineur à bord de l'USS Intrepid (CVS-11) au début de 1966 avant d'être déployé en avril dans le golfe du Tonkin à bord d'Intrepid à nouveau pour prendre part à la guerre du Vietnam[6]. Après être parti en novembre de cette année-là, le CVW-10 est retourné au Vietnam deux fois de plus en 1967 et 1968 avant de revenir en février 1969. Il est mis hors service le .

Premier Carrier Air Wing Ten ( Vietnam : 1968 à 1969)

CodeInsigneEscadronSurnomAvion
VF-111 Fighter Squadron 111 VF-111 (1956-1995) (en) Sundowners F-8 Crusader
VA-36 Attack Squadron 36 VA-36 (U.S. Navy) (en) Roaddrunners A-4 Skyhawk
VA-66 Attack Squadron 66 Second VA-66 (U.S. Navy) (en) Waldomen A-4 Skyhawk
VFA-106 Strike Fighter Squadron 106 VFA-106 Gladiators A-4 Skyhawk
VFP-63 Light Photographic Squadron 63 VFP-63 (en) Eyes of the Fleet RF-8G Crusader
VAQ-33 Electronic warfare squadron 33 VAQ-33 (en) Firebirds EA-1F Skyraider
VAW-121 Carrier Airborne Early Warning Squadron 121 VAW-121 Bluetails E-1 Tracer
HSC-2 Helicopter Sea Combat Squadron 2 HSC-2 Fleet Angels UH-2B Seasprite

Deuxième CVW-10 (1986-1988)
Un F/A-18A Hornet de VFA-161 se prépare à lancer à partir de l'USS Enterprise tandis qu'un F-14A attend derrière. Le CVW-10 était à bord de l'Enterprise en 1987

Dans le cadre du plan de Ronald Reagan visant à construire une marine de 600 navires, CVW-13 et CVW-10 ont été rétablis dans les années 1980 (CVW-13 a pris le ancien code de queue de CVW-10 qui était AK [7]). À l'origine, le VFA-195 (U.S. Navy) (en) pilotant le F/A-18A Hornet devait rejoindre le CVW-10 en tant qu'escadron VFA (Strike Fighter). VFA-161 (en) et VFA-195 changeraient cependant de place au Naval Air Station Fallon (NAS Fallon). Le VFA-161 a ensuite été retiré du CVW-5 et ne reviendrait pas au Japon après la fin de la formation de transition sur Hornet et serait placé en statut inactif rejoignant CVW-10 tandis que VFA-195 se rendait au Naval Air Facility Atsugi (NAF Atusgi) pour rejoindre CVW-5.

Le CAG du VS-35 S-3A Viking dans le cadre de CVW-10 en 1986. VS-35 serait rétabli à nouveau en 1990

Après ne pas avoir été déployé avec l'USS Independence (CV-62) comme prévu en 1986, le CVW-10 s'est déployé à bord de l'USS Enterprise (CVN-65) du 24 juillet au 5 août 1987 dans le Pacifique Est[8]. Après cela, en raison du réchauffement des relations entre l'Union soviétique et les États-Unis ainsi que des coupes budgétaires, CVW-10 a été mis hors service pour la dernière fois le . Tous les escadrons de CVW-10 ont également été mis hors service, y compris le VS-35, qui sera rétabli pour la quatrième fois dans les années 1990 sous un nouveau surnom[9].

Dernier Carrier Air Wing Ten (1988)

CodeInsigneEscadronSurnomAvion
VF-191 Fighter Squadron 191 VF-191 (1986-1988) (en) Satan's Kittens F-14 Tomcat
VF-194 Fighter Squadron 191 VF-194 (1986-1988) (en) Red Lightnings F-14 Tomcat
VFA-161 Strike Fighter Squadron 161 VFA-161 (en) Chargers F/A-18A Hornet
VS-35 Air Anti-Submarine Squadron 35 VS-35 (1986–1988) (en) Boomerangers S-3 Viking
VAW-111 Carrier Airborne Early Warning Squadron 111[10] Grey Berets E-2 Hawkeye
HS-16 Helicopter Anti-Submarine Squadron 16[11] Nighthawks SH-3 Sea King

Voir aussi

Notes et références
  1. Affectation CVG-10 - Site gonavy.jp
  2. Affectation CVW-10 'AK) - Site gonavy.jp
  3. Affectation CVW-10 (NM) - Site gonavy.jp
  4. Déploiement CVG-10 (P) - Site gonavy.jp
  5. Déploiement de l'USS Shangri-La
  6. déploiement CVW-10 (AK) - Site gonavy.jp
  7. CVW-13 (AK) - Site gonavy.jp
  8. Déploiement CVW-10 (NM) - Site gonavy.jp
  9. VR-35 Boomerangers - Site Naval Aviation Museum
  10. VAW-111 - Site Seaforces.org
  11. HS-16 - Site Seaforces.org

Liens internes
  • icône décorative Portail du monde maritime
  • icône décorative Portail de l’aéronautique
  • icône décorative Portail des forces armées des États-Unis
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.