Canal Pommerœul-Antoing
Le canal Pommerœul-Antoing a été construit entre 1823 et 1826 pour éviter au transport fluvial chargé du charbon du Borinage de passer par la France (via le Canal Mons-Condé) pour rejoindre l'Escaut en évitant ainsi de payer des taxes importantes. Le canal était long de 26 km. Le canal Pommerœul-Antoing a depuis été remplacé par le canal Nimy-Blaton-Péronnes qui permet le passage de bateaux de tonnage plus important.
| Canal Pommerœul-Antoing | |
|   Vue de l'écluse 1 vers l'écluse 2 | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | Belgique | 
| Coordonnées | 50° 33′ 00″ N, 3° 25′ 00″ E | 
| Début | Pommerœul | 
| Fin | Antoing | 
| Traverse | Province de Hainaut | 
| Caractéristiques | |
| Longueur | 26 km | 
| Histoire | |
| Année début travaux | 1823 | 
| Année d'ouverture | 1826 | 
Surnom
    
Le canal est surnommé par la population locale "L'ancien canal", tandis que le canal Nimy-Blaton-Péronnes est surnommé "Le nouveau canal".
Lien externe
    
- Portail du Hainaut
- Portail des lacs et cours d'eau
- Portail du bâtiment et des travaux publics
    Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.
.svg.png.webp)

