Bioceánico

Bioceánico (Corredor Bioceânico, Corredor Ferroviario Bioceánico Central) est un projet (2013) de liaison ferroviaire (Ferrovia Bioceânica, Ferrovía Transcontinental Brasil-Perú, EF-354) qui relierait l'océan Atlantique à l'océan Pacifique au travers du Brésil, du Pérou et de la Bolivie[1], via Cruzeiro do Sul (Acre). La longueur du trajet serait de 3700 kilomètres et relierait le port de Santos au Brésil à celui de Ilo au Pérou[2].

Route biocéanique entre le Brésil, le Paraguay, l'Argentine et le Chili, tracé de l'autoroute décidé en 2017

Notes et références

(de) SWISSRAIL Industry Association, « Bau des „Panamakanals“ auf der Schiene: Deutsch-Schweizer Allianz bringt sich in Position », sur www.swissrail.com, 17 mars 2017 (consulté le 11 décembre 2017).
Bernard Wuthrich, « Grâce au rail, la Suisse veut aider la Bolivie à retrouver la mer », sur www.letemps.ch, 10 décembre 2017 (consulté le 11 décembre 2017).

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[1] (de) SWISSRAIL Industry Association, « Bau des „Panamakanals“ auf der Schiene: Deutsch-Schweizer Allianz bringt sich in Position », sur www.swissrail.com, 17 mars 2017 (consulté le 11 décembre 2017).

[2] Bernard Wuthrich, « Grâce au rail, la Suisse veut aider la Bolivie à retrouver la mer », sur www.letemps.ch, 10 décembre 2017 (consulté le 11 décembre 2017).