BMW R 47
La BMW R 47 est une motocyclette construite par la compagnie BMW en 1927 et 1928.
| BMW R 47 | |
BMW R 47 | |
| Constructeur | BMW |
|---|---|
| Années de production | 1927 - 1928 |
| Production totale | 1 720 exemplaire(s) |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 2 cylindres flat-twin, refroidissement à air |
| Distribution | 2 soupapes culbutés en tête par cylindre |
| Cylindrée | 494 cm³ (68 mm x 68 mm) |
| Puissance maximale | 18 CV à 4000 tr/min ch |
| Couple maximal | tr/min kg⋅m |
| Alimentation | 1 Carburateur BMW-Spezial 22 mm |
| Embrayage | Monodisque à sec |
| Boîte de vitesses | 3 rapports à main |
| Transmission | par cardan |
| Vitesse maximale | 110 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | Treillis |
| Suspension avant (débattement) | ressort à lames |
| Suspension arrière (débattement) | aucune |
| Frein avant (diamètre) | à mâchoire de 150 mm |
| Frein arrière (diamètre) | à mâchoire |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 26 x 3,5 |
| Roue arrière | 26 x 3,5 |
| Poids à sec | 130 kg |
| Réservoir (réserve) | 14 ℓ L |
On retrouve des caractéristiques identiques à la BMW R 42 avec un moteur dit sportif.
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