BMW K 1100 RT
La BMW K 1100 RT reprend les bases de la K 100.
| BMW K 1100 RT | |
| Constructeur |  BMW
|
|---|---|
| Années de production | 1992 - 1997 |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne longitudinal, 4T, refroidissement liquide |
| Distribution | 2 ACT, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 1 093 cm3 (70,5 × 70 mm) |
| Puissance maximale | 100 ch à 7 500 tr/min |
| Couple maximal | 10,9 kg⋅m à 5 500 tr/min |
| Alimentation | injection électronique |
| Embrayage | monodisque à sec |
| Boîte de vitesses | à 5 rapports |
| Transmission | par cardan |
| Vitesse maximale | plus de 200 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | treillis tubulaire |
| Suspension avant (débattement) | télescopique ∅ 41,5 mm (135 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | monobras Paralever (120 mm) |
| Frein avant (diamètre) | 2 disques ∅ 305 mm, étriers 4 pistons |
| Frein arrière (diamètre) | disque ∅ 285 mm, étrier 4 pistons |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 120/70 x 17" |
| Roue arrière | 160/60 x 18" |
| Empattement | 1 565 mm |
| Hauteur de selle | 800 mm |
| Poids à sec | 267 kg |
| Réservoir (réserve) | 21 (5) L |
K1100 police.
Références
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