BAP Pisagua (SS-33)
Le BAP[Note 1] Pisagua (pennant number : SS-33) est l’un des quatre sous-marins de Type 209-1200 commandés par la Marine péruvienne le au chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel en Allemagne. Il a été nommé Pisagua d’après le débarquement à Pisagua qui s’est produit le pendant la Guerre du Pacifique (1879-1884). Lors de ses essais en mer du Nord, le sous-marin est entré en collision avec un navire soviétique le , ce qui a retardé son arrivée dans le port péruvien de Callao jusqu’en 1983.
| Pisagua | |
| _arrives_at_the_U.S._Naval_Base_Point_Loma_on_7_July_2017.JPG.webp)  Le BAP Pisagua (SS-33) en juillet 2017 | |
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel | 
|---|---|
| Classe | Type 209-1200 | 
| Fonction | militaire | 
| Histoire | |
| A servi dans | .svg.png.webp) Marine péruvienne | 
| Commanditaire | Marine péruvienne | 
| Chantier naval | Howaldtswerke-Deutsche Werft Kiel  Allemagne | 
| Fabrication | acier | 
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Équipage | |
| Équipage | 31 hommes : 5 officiers, 26 matelots | 
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 55,90 m | 
| Maître-bau | 6,40 m | 
| Tirant d'eau | 5,90 m | 
| Déplacement | 1 180 t en surface 1 285 t en plongée | 
| Propulsion | 4 moteurs diesel MTU 12V493 Type AZ80 GA31L 1 moteur électrique Siemens 1 1 arbre d'hélice | 
| Puissance | 4 600 ch | 
| Vitesse | 11 nœuds en surface, 21 nœuds en plongée | 
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 8 tubes lance-torpilles, 14 torpilles SST-4 | 
| Électronique | 
 | 
| Rayon d'action | 8 000 milles à 10 nœuds (au schnorchel) | 
| Carrière | |
| Port d'attache | Callao | 
| Indicatif | SS-33 | 
Conception
    
Cette série de quatre sous-marins (ou classe Angamos) comprend aussi :
Ces sous-marins ont un déplacement de 1 180 tonnes en surface et 1 290 tonnes en immersion[1]. Ils ont une longueur hors-tout de 56 m, un maître-bau de 6,3 m et un tirant d'eau de 5,5 m[1]. En tant que sous-marins de type 209, ils disposent d’un système de propulsion mixte diesel-électrique, composé de quatre moteurs diesel MTU et d’un moteur électrique Siemens d’une puissance de 3 600 ch. Avec cela, ils peuvent atteindre une vitesse de 10 nœuds en surface et 22 nœuds en immersion[1].
Notes et références
    
- (es) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en espagnol intitulé « BAP Pisagua (SS-33) » (voir la liste des auteurs).
Notes
    
- Le préfixe BAP, qui signifie Buque Armada Peruana (en français : « navire de la marine péruvienne »), est utilisé pour identifier un navire de guerre péruvien
Références
    
Bibliographie
    
- (es) Jorge Ortiz Sotelo, Apuntes para la historia de los submarinos peruanos, Biblioteca Nacional del Perú, .
- (en) Arthur D. Baker III, The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 2002-2003, Maryland, USA, Naval Institute Press, , 1136 p. (ISBN 978-1557502070, OCLC 1557502072).
- (en) Robert (ed.) Gardiner, Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995, Londres, Angleterre, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-605-1).
Liens externes
    
- (en) « The Peruvian submarine BAP PISAGUA (SS-33) accompanies the guided missile destroyer USS MACDONOUGH (DDG-39) through the canal during Unitas XXV, the silver anniversary hemispheric naval exercise involving Brazil, Chile, Colombia, Ecuador, Peru, the United States, Uruguay and Venezuela », sur U.S. National Archives & DVIDS, (consulté le ).
- (en) « ECA Group to retrofit 16 static converters on 4 Peruvian submarines », sur ECA GROUP, thursday, may 17 2018 (consulté le ).
- (en) u/SQ_747, « Type 209/1200 BAP Pisagua (SS-33) getting a visit from a MH-60R », sur Reddit (consulté le ).
- (en) « BAP Angamos (Type 209/1200) coastal submarine », sur GlobalSecurity.org (consulté le ).
- (en) Halcon_24, « BAP Pisagua SS33 », sur Shipspotting, (consulté le ).
- (en) aukepalmhof, « PISAGUA BAP (SS-33) submarine », sur Ship Stamps, fri dec 04, 2009 (consulté le ).
- (en) « Peruvian Navy / Marina de Guerra del Perú », sur seaforces.org (consulté le ).
- (en) admin, « BAP Pisagua Enroute Begins SUBDIEX Operational Deployment », sur SeaWaves, (consulté le ).
Articles connexes
    
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