Avusrennen 1932
L'Avusrennen 1932 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de l'Avus le 22 mai 1932.

Manfred von Brauchitsch et Guy Bouriat (premier plan) à Avusrennen 1932
Grille de départ
    
| 1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | ||
|---|---|---|---|---|---|
|  Divo Bugatti |  Caracciola Alfa Romeo |  Von Morgen Bugatti | |||
| 2e ligne | Pos. 4 | Pos. 5 | |||
| .svg.png.webp) Grover-Williams Bugatti |  Von Brauchitsch Mercedes-Benz | ||||
| 3e ligne | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 | ||
|  Dreyfus Maserati |  Bouriat Bugatti | .svg.png.webp) Campbell Sunbeam | |||
| 4e ligne | Pos. 9 | Pos. 10 | |||
|  Zu Leiningen Bugatti |  Stuck Mercedes-Benz | ||||
| 5e ligne | Pos. 11 | Pos. 12 | Pos. 13 | ||
| .svg.png.webp) Fagioli Maserati |  Hartmann Bugatti |  Stuber Bugatti | |||
| 6e ligne | Pos. 14 | Pos. 15 | |||
|  Kotte Maserati |  Lewy Bugatti | ||||
| 7e ligne | Pos. 11 | ||||
|  Lobkowicz Bugatti | 
Classement de la course
    
| Pos | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 |  Manfred von Brauchitsch | Privé | Mercedes-Benz SSKL-Stromlinie | 15 | 1 h 30 min 52 s 4 | 5 | 
| 2 | 33 |  Rudolf Caracciola | Privé | Alfa Romeo Monza | 15 | 1 h 30 min 56 s 0 | 2 | 
| 3 | 42 |  Hans Stuber | Privé | Bugatti T51 | 15 | 1 h 34 min 31 s 4 | 13 | 
| 4 | 43 |  Hans Stuck | Privé | Mercedes-Benz SSKL | 15 | 1 h 35 min 11 s 4 | 10 | 
| 5 | 34 |  Ernst Kotte | Privé | Maserati 26M | 15 | + 1 h 41 min 43 s 4 | 14 | 
| Abd | 36 | .svg.png.webp) William Grover-Williams | Privé | Bugatti T51 | 8 | Suralimentation | 4 | 
| Abd | 40 |  René Dreyfus | Officine A. Maserati | Maserati V5 | 8 | Carburateur | 6 | 
| Abd | 32 |  Heinrich-Joachim von Morgen | German Bugatti Team | Bugatti T51 | 5 | Fuite de liquide de refroidissement | 3 | 
| Abd | 46 |  Albert Divo | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T54 | 5 | Tuyau d'huile | 1 | 
| Abd | 41 | .svg.png.webp) Luigi Fagioli | Officine A. Maserati | Maserati 8C 2800 | 5 | Pneus | 11 | 
| Abd | 47 |  Guy Bouriat | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T51 | 4 | Moteur | 7 | 
| Abd | 39 | .svg.png.webp) Malcolm Campbell | Privé | Sunbeam Tiger | 2 | Tuyau d'huile | 8 | 
| Abd | 48 |  László Hartmann | Privé | Bugatti T35B | 1 | Moteur | 12 | 
| Abd | 38 |  Georg-Christian Lobkowicz | Privé | Bugatti T54 | 0 | Accident mortel | 16 | 
| Abd | 44 |  Hans Lewy | Pilesi Renn Team | Bugatti T51 | 0 | Accident | 15 | 
| Abd | 37 |  Hermann zu Leiningen | German Bugatti Team | Bugatti T35C | 0 | Suralimentation | 9 | 
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position & Record du tour
    
- Pole position : Albert Divo.
- Record du tour : René Dreyfus en 5 min 35 s 45.
Tours en tête
    
 René Dreyfus : 1 (1) René Dreyfus : 1 (1)
 Albert Divo : 4 (2-5) Albert Divo : 4 (2-5)
 Rudolf Caracciola : 8 (6-7 / 9-14) Rudolf Caracciola : 8 (6-7 / 9-14)
 Manfred von Brauchitsch: 2 (8 / 15) Manfred von Brauchitsch: 2 (8 / 15)
Références
    
- Hans Etzrodt, « II AVUS-RENNEN », sur The Golden Era of Grand Prix Racing (consulté le )
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