Autoroute A2 (France)
L'autoroute française A2 relie l'autoroute A1 à hauteur de Combles dans la Somme à l'autoroute belge A7 à hauteur de Saint-Aybert dans le Nord. Par prolongement, l'autoroute relie ainsi Paris à Bruxelles. Elle dessert notamment les agglomérations de Cambrai et Valenciennes.
| Autoroute A2 | ||
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| Caractéristiques | ||
|---|---|---|
| Longueur | 78 km | |
| Direction | sud / nord-est | |
| Extrémité sud | A1 E 15E 19 à Combles | |
| Intersections | A26 E 17 à Graincourt-lès-Havrincourt | |
| Extrémité nord-est |  E 19 à Saint-Aybert | |
| Réseau | Autoroute française, également E 19 | |
| Territoire traversé | ||
| 1 région | Hauts-de-France | |
| 3 départements | Somme Pas-de-Calais Nord | |
| Villes principales | Cambrai, Valenciennes | |
Elle mesure 76 km. Elle est partie intégrante de la route européenne 19. La section comprise entre l'A1 et la sortie n°15 est payante, car concédée à la SANEF.
Tracé
    
L'autoroute est entièrement à 2×2 voies. Entre l'A1 et la sortie 15, elle est payante et concédée à la SANEF jusqu'au 31 décembre 2032. La partie entre la sortie 15 et la Belgique est gratuite et gérée par la direction interdépartementale des routes Nord, elle fait partie du ressort de la Direction interdépartementale des Routes Nord[1].
La dernière section située entre la sortie 26 et la frontière est limitée à 120 km/h, l'unique endroit en France possédant cette limitation dans le pays. Cela est mis en place pour créer une continuité avec l'A7 belge (où les autoroutes sont limitées à 120 km/h)
Son parcours
    
 Échangeur entre A1 et A2 : Paris, Charles-de-Gaulle, Senlis, Compiègne (en provenance ou en direction de Paris, demi-échangeur) Échangeur entre A1 et A2 : Paris, Charles-de-Gaulle, Senlis, Compiègne (en provenance ou en direction de Paris, demi-échangeur)
.svg.png.webp) Limitation à 130 km/h.
 Limitation à 130 km/h.  2 × 2 voies
 2 × 2 voies
- Passage du département de la Somme à celui du Pas-de-Calais.
 Aires de repos de Rocquigny (sens  Paris → Bruxelles),  de Barastre (sens Bruxelles → Paris) Aires de repos de Rocquigny (sens  Paris → Bruxelles),  de Barastre (sens Bruxelles → Paris)
 Aires de service d'Havrincourt (sens Paris → Bruxelles),  de Graincourt (sens Bruxelles → Paris) Aires de service d'Havrincourt (sens Paris → Bruxelles),  de Graincourt (sens Bruxelles → Paris)
 Échangeur entre A26 et A2 à Graincourt-lès-Havrincourt 22 km : Reims, St-Quentin, vers A1  Arras, Laon, Amiens Échangeur entre A26 et A2 à Graincourt-lès-Havrincourt 22 km : Reims, St-Quentin, vers A1  Arras, Laon, Amiens
- Passage du département de Pas-de-Calais à celui du Nord.
 14 Cambrai-Ouest à 27 km : Cambrai, Bapaume 14 Cambrai-Ouest à 27 km : Cambrai, Bapaume
 Péage de Thun-l'Évêque (à système fermé) à 37 km Péage de Thun-l'Évêque (à système fermé) à 37 km
 15 Cambrai-Nord à 40 km : Amiens, Saint-Quentin par RN, Bouchain, Aniche 15 Cambrai-Nord à 40 km : Amiens, Saint-Quentin par RN, Bouchain, Aniche
 16 Bouchain à 42 km : Bouchain, Hordain (sortie depuis/entrée vers Bruxelles, demi-échangeur) 16 Bouchain à 42 km : Bouchain, Hordain (sortie depuis/entrée vers Bruxelles, demi-échangeur)
 17 Douchy-les-Mines à 43 km: Douchy-les-Mines (sortie depuis/entrée vers Paris, demi-échangeur) 17 Douchy-les-Mines à 43 km: Douchy-les-Mines (sortie depuis/entrée vers Paris, demi-échangeur)
 Échangeur entre A21 et A2 à Douchy-les-Mines 45 km : Denain- Nouveau-Monde, Douai, Escaudain, Somain, Aniche Échangeur entre A21 et A2 à Douchy-les-Mines 45 km : Denain- Nouveau-Monde, Douai, Escaudain, Somain, Aniche
 18 Denain-Centre à 48 km : Denain, Haulchin, Z.I. de Thiant 18 Denain-Centre à 48 km : Denain, Haulchin, Z.I. de Thiant
.svg.png.webp) Limitation à 110 km/h.
 Limitation à 110 km/h.
 19 Z.I Prouvy-Rouvignies à 51 km : Aéroport de Valenciennes (sortie depuis Paris, quart-échangeur) 19 Z.I Prouvy-Rouvignies à 51 km : Aéroport de Valenciennes (sortie depuis Paris, quart-échangeur)
 20 Valenciennes-Le Vignoble à 53 km : Valenciennes, La Sentinelle, Trith-Saint-Léger, Anzin + 20 Valenciennes-Le Vignoble à 53 km : Valenciennes, La Sentinelle, Trith-Saint-Léger, Anzin + Aire de service de La Sentinelle (dans les deux sens) Aire de service de La Sentinelle (dans les deux sens)
 Échangeur entre A23 et A2 à La Sentinelle 54 km : Lille, Saint-Amand-les-Eaux, Valenciennes-Ouest, Anzin Échangeur entre A23 et A2 à La Sentinelle 54 km : Lille, Saint-Amand-les-Eaux, Valenciennes-Ouest, Anzin
 21 Valenciennes-Centre à 55 km : Marly, Valenciennes, Solesmes, Le Cateau 21 Valenciennes-Centre à 55 km : Marly, Valenciennes, Solesmes, Le Cateau
 22a Maubeuge à 57 km : D 649 Maubeuge, Bavay et Le Quesnoy (en provenance ou en direction de Paris, demi-échangeur) 22a Maubeuge à 57 km : D 649 Maubeuge, Bavay et Le Quesnoy (en provenance ou en direction de Paris, demi-échangeur)
 22b Valenciennes-Le Roleur à 57 km : Marly (sortie depuis/entrée vers Paris, demi-échangeur) 22b Valenciennes-Le Roleur à 57 km : Marly (sortie depuis/entrée vers Paris, demi-échangeur)
 23 Saint-Saulve à 59 km : Marly, Valenciennes, Saint-Saulve 23 Saint-Saulve à 59 km : Marly, Valenciennes, Saint-Saulve
 23.1 Sebourg  à 62 km : Estreux, Condé-sur-l'Escaut, Quarouble, Sebourg 23.1 Sebourg  à 62 km : Estreux, Condé-sur-l'Escaut, Quarouble, Sebourg
 24 Onnaing à 64 km : Onnaing 24 Onnaing à 64 km : Onnaing
 25 Vicq à 69 km : Vicq 25 Vicq à 69 km : Vicq
 Aires de repos d'Emblise (sens  Paris → Bruxelles),  des Enclosis (sens Bruxelles → Paris) Aires de repos d'Emblise (sens  Paris → Bruxelles),  des Enclosis (sens Bruxelles → Paris)
 26 Crespin à 74 km : Crespin (sortie depuis/entrée vers Paris, demi-échangeur) 26 Crespin à 74 km : Crespin (sortie depuis/entrée vers Paris, demi-échangeur)
Limitation à 120 km/h.
Travaux de Vicq
    
Entre septembre 2021 et juillet 2022, l'autoroute A2 a été coupée dans le sens Bruxelles-Paris au niveau de l'échangeur de Vicq pour une raison inconnue, bien qu'un communiqué faisait état de lutte "contre les réseaux de passeurs et le trafic de stupéfiants"[2]. Cette coupure a provoqué des bouchons importants ainsi que des nuisances pour les riverains puisque les véhicules devaient sortir de l'autoroute et traverser des quartiers résidentiels à proximité.
Lieux sensibles
    
Dans son ensemble, le tracé est peu sinueux et il y a quelques pentes non dangereuses dans toute la partie concédée.
- Il y a une pente à 5 %, dans la partie non concédée, au niveau du raccordement avec l'A23.
- Bouchons fréquents autour de Valenciennes (sorties 19 à 23; échangeur avec l'A23) dans les deux sens[pertinence contestée].
Départements, régions traversés
    
- Somme (80) (aucune sortie)
- Pas-de-Calais (62) (aucune sortie)
- Nord (59)
La totalité du tracé de l'autoroute se trouve en région Hauts-de-France.
Notes et références
    
- « Arrêté du 29 mai 2006 portant constitution des directions interdépartementales des routes », equipement.gouv.fr (consulté le )
- « Vicq: le fameux barrage sur l’A2 levé, mais pour combien de temps? », La Voix du Nord (consulté le )
Annexes
    
    Articles connexes
    
Liens externes
    
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