Automotrice système Mékarski CGO

L'automotrice système Mékarski est un type d'automotrice à air comprimé pour tramway conçu pour la Compagnie générale des omnibus (CGO) à Paris.

Histoire

La Compagnie générale des omnibus (CGO) met en service une série de cent quarante-huit automotrices à air comprimé du système Mékarski avec impériale.

Caractéristiques

Caractéristiques générales

Nombre construits 148
Numéros 1-148
Écartement [mm] 1 435
Longueur hors-tampons [mm] 8 320
Largeur hors-tout [mm] 2 000
Hauteur hors-tout [mm] 4 800
Empattement du truck [mm] 1 900
Porte-à-faux hors-caisse [mm] 4 160
Nombre de bogies moteurs+porteurs 1+0
Disposition des essieux B
Poids à vide / en ordre de marche [kg] 14 000 / 17 510
Capacité 52 places (20 dans le compartiment, 4 sur la plate-forme et 28 sur l’impériale)
Conduite Unidirectionnelle
Plan d'ensemble.
Plan du châssis.

Motorisation

L'air y était stocké sous la pression maximale de 80 atmosphères dans 8 réservoirs en acier embouti de 16 mm[1].

Notes et références

  1. Jean Robert, op. cit. en bibliographie, pages 228-230.

Bibliographie

  • Jean Robert, Les tramways parisiens, Jean Robert (réimpr. 3e édition 1992) (1re éd. 1958), 573 p.
  • Pierre Guédon, « Nouvelles voitures automotrices à air comprimé de la Compagnie générale des Omnibus de Paris », Portefeuille économique des machines de l'outillage et du matériel, 4e série, vol. 10 (X), , p. 68-74 (lire en ligne)

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

  • icône décorative Portail du chemin de fer
  • icône décorative Portail des transports en commun
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.