Astra ADT 16

L'Astra ADT 16 est le premier tombereau articulé fabriqué par le constructeur italien Astra SpA, filiale du groupe IVECO. Il a été lancé en 1995 et servi de base à la réalisation de la gamme ADT 25/30/35/40 en 2000. Comme ses principaux concurrents le Volvo A40D et le Caterpillar 740, il dispose d'une cabine centrale.

Astra ADT 16
Astra ADT 16
Marque Astra SpA
Années de production 1995 - 2001
Usine(s) d’assemblage Piacenza
Classe Engin de chantier - Tombereau articulé
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Cummins 6 BT
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 5 880 cm3
Puissance maximale 137 ch DIN (102 kW)
Couple maximal à 1 400 tr/min : 613 N m
Transmission 4x4
Boîte de vitesses Automatique DF150 8 MAv + 3 MAr
Poids et performances
Vitesse maximale 48 km/h
Châssis - Carrosserie
Châssis acier
Dimensions
Longueur 7 145 mm
Largeur 2 500 mm
Hauteur 3 260 mm
Empattement 4 000 mm
Voies  AV/AR 1 955 mm  / 1 955 mm
Chronologie des modèles
Astra ADT 25/30/35/40 Suivant

Caractéristiques techniques
Fiche technique
Astra ADT 16[1]
Châssis
CarrosserieTombereau articulé 4x4
CoffreBenne
Masse totale à vide9,20 t
Pneus20,5 R 25 ou 25/65 R 25
Jantes17,5 x 25
Dimensions
L × l × H7,15 × 2,50 × 3,26 m
Garde au sol49 cm
Moteur
TypeDiesel Cummins 6BT
Cylindrée5 880 cm3
Puissance102 kW (137 ch)
Régime2 000 tr/min
Performances
Charge utile14,0 t
Capacité de la benne10,0 m3
Masse maximum en service23,2 t
Vitesse maximum48 km/h

Notes et références
  1. (en) Fiche technique détaillée tombereau articulé 4x4 Astra ADT 16, sur machine.market.

Bibliographie

Articles connexes
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