Aston Martin DBX

La DBX est un SUV de luxe du constructeur automobile britannique Aston Martin commercialisé début 2020. Il est le premier Sport Utility Vehicle et le premier véhicule 5 places de la marque mais également la première Aston Martin à transmission intégrale.

Aston Martin DBX
Image illustrative de l’article Aston Martin DBX
Marque Aston Martin
Années de production 2020 -
Phase 1 : 2020 - 2024
Phase 2 : 2024 -
Classe SUV de luxe
Usine(s) d’assemblage St Athan, Pays de Galles
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
6 cyl. turbo 3.0 AMG
V8 bi-turbo 4.0 AMG
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 2 999 à 3 982 cm3
Puissance maximale 435 à 550 ch DIN (319 à 405 kW)
Couple maximal 520 à 700 N m
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Robotisée 9 rapports
Masse et performances
Masse à vide 2 245 kg
Vitesse maximale 291 à 310 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,5 à 5,4 s
Consommation mixte 10,5 à 14,3 L/100 km
Émission de CO2 269 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV
Plate-forme Aston Martin Vantage
Châssis Aluminium extrudé
Dimensions
Longueur 5 039 mm
Largeur 1 998 mm
Hauteur 1 680 mm
Empattement 3 060 mm
Volume du coffre 632 (1 530) dm3

Présentation

L'Aston Martin DBX est présenté le à Pékin en Chine[1] avant sa première exposition publique au salon de Los Angeles 2019, pour une commercialisation au second semestre 2020[2].

Le SUV est produit dans la nouvelle usine Aston Martin de St Athan au pays de Galles[3], sur une ancienne base de la Royal Air Force, à partir de la fin 2019.

Après les SUV de luxe Rolls-Royce Cullinan et Bentley Bentayga, Aston Martin se lance lui aussi dans la catégorie des SUV luxueux. Son design se rapproche plus des SUV Maserati Levante ou Jaguar F-Pace, avec sa ligne arrière fuyante. Il est le concurrent direct du Lamborghini Urus qui, comme pour le DBX, permet d'augmenter significativement les chiffres de vente de sa marque.

  • Vue avant
    Vue avant
  • Vue arrière
    Vue arrière
  • Intérieur
    Intérieur

Phase 2

La version restylée du DBX est présentée le , avec une nouvelle planche de bord dotée d'un écran de 12,3 pouces pour l'instrumentation, et un écran tactile central de 10,25 pour l’info-divertissement. Seule la motorisation de 707 ch est disponible dorénavant[4].

Caractéristiques techniques

Technologie

Le DBX bénéficie d'une instrumentation numérique composée d'un écran de 31 cm et la planche de bord est équipée d'un écran tactile de 27 cm[5].

Le DBX dispose de quatre roues motrices associées à une boîte automatique à 9 rapports (9G-Tronic) à convertisseur de couple d'origine Mercedes-Benz, ainsi que des dernières technologies telles qu'un différentiel central actif, un différentiel électronique arrière à glissement limité (eDiff), une suspension pneumatique adaptative à chambre, un système de contrôle anti-roulis électrique 48V (eARC), ou encore d'amortisseurs électroniques adaptatifs.

Motorisation

L'Aston Martin DBX est motorisé par le V8 4.0 biturbo AMG qui équipe aussi l'Aston Martin Vantage poussé à 550 ch.

Il devrait aussi profiter d'une motorisation hybride provenant de son actionnaire Mercedes-Benz[6].

En , Aston-Martin propose sur le marché chinois, un nouveau moteur. Il s'agit d'un 6-cylindres en ligne 3.0 d'origine Mercedes-Benz. Déjà vu sur la Classe E 53 AMG[7], ce moteur développe une puissance de 435 chevaux[8].

Aston Martin DBX707

Le , le constructeur britannique présente DBX707, le SUV le plus puissant de la production mondiale[9] doté d'un V8 4.0 de 707 ch et de 900 N m de couple, toujours d'origine Mercedes-Benz[10], pour un total de 2 245 kg[11].

  • Aston Martin DBX707 au Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2022
Logo de Aston Martin Caractéristiques techniques
DBX 3.0
(en Chine uniquement)[12]		 DBX V8 DBX707
Moteur 6-cylindres en ligne 8-cylindres en V
Code moteur M256 E30 DEH LA G[13] M177[14]
Admission Turbocompressé Bi-turbocompressé
Cylindrée (cm3) 2999 3982
Puissance maximale ch (kW) 435 (320) 550 (405) 707 (520)
au régime de : (tr/min) 6 500
Couple maximal (N m) 520 700 900
au régime de : (tr/min) 2 200 à 5 000
Boîte de vitesses Automatique à 9 rapports (9G-Tronic)
Transmission Intégrale
Vitesse maximale (km/h) 291 310
0-100 km/h (s) 5,4 4,5
Consommation (L/100 km) 10,5 14,3
Émissions de CO2 (en g/km) 269
Masse à vide (kg) 2 245
Capacité du réservoir (litres) 85
Norme environnementale Euro 6d-temp

Série spéciale
  • 1913 Package : hommage à l'année de naissance de la marque et limitée aux 500 premiers exemplaires[15].
  • DBX by Q[16]

Concept car
Aston Martin DBX Concept 2015

L'Aston Martin DBX est préfigurée par l'Aston Martin DBX Concept présenté au Salon international de l'automobile de Genève 2015[17]. La version de série diffère néanmoins largement du concept-car, celui-ci est un SUV coupé 100 % électrique équipé de moteurs intégrés dans les roues, alimentés par une batterie Lithium Soufre, alors que le DBX est un SUV 5 portes à motorisations thermique ou hybride.

Notes et références
  1. Gentleman Racer, « Aston Martin DBX : Le SUV annonce son prix », La Revue Automobile,
  2. Florent Ferrière, « Aston Martin DBX : nouveau teaser », Caradisiac,
  3. Léo Mingot, « Aston Martin DBX : les premières photos du SUV camouflé », L'Argus,
  4. Julien Jodry, « Le nouvel Aston Martin DBX707 (2024) met particulièrement la gomme dans son habitacle », Auto Moto,
  5. Florent Ferrière, « Aston Martin dévoile son premier SUV, le DBX », Caradisiac,
  6. Yanis Darras, « SUV Aston Martin : il arrivera l'an prochain ! », Auto Plus,
  7. Caradisiac.com, « Mercedes dévoile la Classe E 53 AMG coupé restylée », sur Caradisiac.com (consulté le )
  8. Jalil Chaouite, « Aston Martin offre un DBX 6-cylindres à la Chine », sur L'Automobile Magazine, (consulté le )
  9. Christiaens Jean-Francois, « Aston Martin DBX707 : SU(V)perlatif ! », Vroom,
  10. Romain Vannier, « Nouveauté – Aston Martin DBX707 : puissance mondiale », Auto Moto,
  11. Nicolas Meunier, « Aston Martin DBX 707 : Agent de prestige », Challenges, no 759,‎ , p. 98 (ISSN 2270-7719)
  12. Caradisiac.com, « Le retour du six cylindres en ligne chez Aston Martin », sur Caradisiac.com (consulté le )
  13. (en-US) Csaba Csere, « Nine Things You Must Know about the New Mercedes Inline-Six », sur Car and Driver, (consulté le )
  14. Caradisiac.com, « Mercedes-AMG : adieu glorieux 6,2 l atmo M156, le 4,0 l biturbo M177 arrive », sur Caradisiac.com (consulté le )
  15. Mael Pilven, « Aston Martin DBX - Toutes les infos, toutes les photos », Motor1,
  16. « L’Aston Martin DBX by Q a du carbone partout », Top Gear,
  17. Pierre Desjardins, « Aston Martin DBX : le SUV de Gaydon - En direct du Salon de Genève 2015 », Caradisiac,

Voir aussi

Liens externes
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