Araguari (P-122)
L'Araguari (pennant number : P-122) est une corvette de classe Amazonas, actuellement exploitée par la marine brésilienne. Elle a d’abord été nommé San Fernando (CG52) alors qu’elle était en cours de construction pour la Garde côtière de Trinité-et-Tobago.
| Araguari | |
| .jpg.webp)  Le Araguari le 7 mai 2013 | |
| Autres noms | San Fernando | 
|---|---|
| Type | Corvette de classe Amazonas | 
| Classe | River | 
| Fonction | militaire | 
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine brésilienne | 
| Commanditaire | Garde côtière de Trinité-et-Tobago | 
| Constructeur | BAE Systems Maritime | 
| Chantier naval | Glasgow .svg.png.webp) Royaume-Uni | 
| Fabrication | acier | 
| Lancement | 16 juillet 2010 | 
| Commission | 21 juin 2013 | 
| Équipage | |
| Équipage | 80 | 
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 90,5 m[1] | 
| Maître-bau | 13 m[1] | 
| Tirant d'eau | 3,8 m | 
| Déplacement | 2 000 tonnes[1] | 
| Propulsion | moteurs Diesel MAN 16V28/33D 2 hélices à pas variable | 
| Puissance | 19 713 ch (14700 kW) | 
| Vitesse | 25 nœuds (46,3 km/h)[1] | 
| Profondeur | 2 moteurs diesel MAN ×, (ch), 2 arbres | 
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 canon automatisé DS30M Mark 2 de 30 mm 2 canons de 25 mm 2 mitrailleuses de 12,7 mm | 
| Électronique | Capteurs et systèmes de traitement Terma Scanter 4100, bande X Ultra Electronics OSIRIS CMS[2] | 
| Rayon d'action | 5 500 milles marins (10 186 km)[1] | 
| Aéronefs | Pont d'envol de 20 m | 
| Carrière | |
| Port d'attache | Rio de Janeiro | 
| Indicatif | P-122 | 
| IMO | 9526411 | 
Conception
    
La classe Amazonas a été initialement nommée classe Port of Spain et construite pour la garde côtière de Trinité-et-Tobago. Puis, bien que deux des navires aient été achevés à ce moment-là et en attente de livraison, et que la formation de l’équipage soit en cours au Royaume-Uni[3], le gouvernement de la République de Trinité-et-Tobago a annulé la commande en [4].
En , il a été rapporté que la marine brésilienne était intéressée par l’achat des navires, et peut-être jusqu’à cinq navires supplémentaires de la même conception[5].
Engagements
    
Le San Fernando a été construit par BAE Systems Maritime à Glasgow et lancé le . Le navire a été vendu à la marine brésilienne et renommé Araguari (P-122). Il a été mis en service le .
Galerie
    
%252C_Amazonas-class_corvette.jpg.webp) Le Araguari le 24 avril 2013 Le Araguari le 24 avril 2013
 Le Araguari au large de Portsmouth le 12 juillet 2013. Le Araguari au large de Portsmouth le 12 juillet 2013.
.jpg.webp) Le Araguari en route le 18 septembre 2013. Le Araguari en route le 18 septembre 2013.
Notes et références
    
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Brazilian corvette Araguari » (voir la liste des auteurs).
Notes
    
Références
    
- (en) « Offshore Patrol Vessels », sur www.baesystems.com, BAE Systems (consulté le )
- « ultra-ccs.com/about/news/detai… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
- (en) « BAE may lose £150m ship deal » [archive du ], The News, (consulté le )
- (en) « BAE Systems sells patrol vessels to Brazil », BBC News, (lire en ligne)
- (en) « Brazil could buy the 3 BAE System's OPV that were canceled by Trinidad and Tobago » (consulté le )
Voir aussi
    
    Articles connexes
    
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