American Diver
L' American Diver,également connu sous le nom de Pioneer II, était un prototype de sous-marin construit pour être utilisés par les États confédérés d'Amérique pendant la guerre de Sécession par Horace Lawson Hunley, James McClintock et Baxter Watson. C'était le premier successeur du Pioneer.
| American Diver | |||
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| Type | Sous-marin | ||
|---|---|---|---|
| Histoire | |||
| A servi dans |  États confédérés d'Amérique | ||
| Architecte | James McClintock & Baxter Watson | ||
| Constructeur | Horace Lawson Hunley | ||
| Chantier naval | Mobile  Alabama | ||
| Lancement | |||
| Statut | Naufrage le < | ||
| Équipage | |||
| Équipage | 5 | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 11 mètres (36,1 pi) | ||
| Maître-bau | 0,91 mètres (3 pi) | ||
| Propulsion | Hélice à manivelle | ||
| Pavillon | États confédérés d'Amérique | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 30° 26′ 34″ nord, 88° 00′ 33″ ouest | ||
| Géolocalisation sur la carte : Alabama 
 Géolocalisation sur la carte : États-Unis 
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Historique
    
Le Diver a été inventé et construit par le même consortium qui a construit le Pioneer à La Nouvelle-Orléans. Horace Lawson Hunley, James McClintock et Baxter Watson ont été contraints de déplacer leurs opérations à Mobile, en Alabama, après la capture de la Nouvelle-Orléans par les forces de l'Union Army en avril 1862. Bien que finalement infructueux, il a servi de modèle dans le développement du prochain sous-marin du consortium, le H.L. Hunley qui est finalement devenu le premier sous-marin de combat à couler un navire de guerre ennemi, l'USS Housatonic (1861)[1].
Le Diver a été conçu et construit par le consortium à la fin de 1862. Au cours de plusieurs mois, de nombreuses tentatives coûteuses ont été faites pour propulser le sous-marin avec un type de moteur électrique, puis un moteur à vapeur, mais les deux méthodes se sont avérées être des échecs. La machine à vapeur a finalement été remplacée par une manivelle. Le sous-marin était prêt pour les essais en janvier 1863. Il fallait quatre membres d'équipage pour tourner la manivelle de l'hélice et un pour diriger et a été jugé trop lent par l'équipe. Néanmoins, il fut décidé en février 1863 de remorquer le sous-marin dans la baie jusqu'à Fort Morgan et de tenter une attaque contre le blocus de Mobile par l'Union Army. Cependant, le sous-marin a sombré dans le clapot causé par le mauvais temps et les courants à l'embouchure de la baie de Mobile et a coulé. L'équipage s'est échappé, mais le bateau n'a pas été récupéré[2].
Voir aussi
    
    Notes et références
    
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « American Diver » (voir la liste des auteurs).


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