Airspeed AS.8 Viceroy
L'Airspeed AS.8 Viceroy est un biplace de raid, monoplan bimoteur à train escamotable qui a effectué son premier vol en .
| Airspeed AS.8 Viceroy | |
|   | |
| Constructeur aéronautique | .svg.png.webp) Airspeed | 
|---|---|
| Type | Avion de raid | 
| Motorisation | |
| Moteur | 2 Armstrong Siddeley Cheetah VI (en) | 
| Puissance | 280 ch | 
| Dimensions | |
| Envergure | 15,95 m | 
| Longueur | 10,52 m | 
| Hauteur | 2,90 m | 
| Surface alaire | 31,49 m2 | 
| Nombre de places | 2 | 
| Masses | |
| Masse maximum | 2 858 kg | 
| Performances | |
| Vitesse maximale (VNE) | 338 km/h | 
| Vitesse ascensionnelle | 5,08 m/s | 
| Distance franchissable | 2 253 km | 
Commandé par le Capt T. Neville Stack pour participer à la course disputée en 1934 entre Londres et Sydney, la MacRobertson Air Race, c’était un AS.6 Envoy équipé d’un train d’atterrissage renforcé et un réservoir supplémentaire de 1 227 litres monté dans la cabine. Immatriculé [G-ACMU], le Viceroy prit bien le départ à Mildenhall, mais Neville Stack commit quelques erreurs et se rendit compte qu’il ne pourrait finir la course. Il abandonna donc à Athènes et rentra à Portsmouth. L'avion y resta entreposé jusqu’à être vendu par l’intermédiaire de la société française SFTA aux Républicains espagnols en . Cet avion devait être modifié en bombardier, mais il n’existe aucune trace de sa participation à la guerre civile espagnole.
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