8 Heures d'Indianapolis 2021
Les 8 Heures d'Indianapolis 2021 (2021 Indianapolis 8 Hour présenté par AWS), disputées du au sur l'Indianapolis Motor Speedway, sont la troisième édition de cette épreuve. La course est la troisième manche de l'Intercontinental GT Challenge 2021.
Course
Classement de la course
Les voitures ne parcourant pas 70 % de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||
| 1 | GT3 Pro | 25 | Audi R8 LMS Evo | 265 | 8 h 00 min 59 s 768 | ||
| Audi DAR 5,2 L V10 Atmo | |||||||
| 2 | GT3 Pro | 89 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 265 | + 11 s 958 | ||
| Mercedes-Benz M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
| 3 | GT3 Pro | 3 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 265 | + 22 s 853 | ||
| Lamborghini DGF 5,2 L V10 Atmo | |||||||
| 4 | GT3 Pro | 51 | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 265 | + 49 s 508 | ||
| Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | |||||||
| 5 | GT3 Pro | 32 | Audi R8 LMS Evo | 265 | + 51 s 655 | ||
| Audi DAR 5,2 L V10 Atmo | |||||||
| 6 | GT3 Silver | 77 | Acura NSX GT3 Evo | 265 | + 59 s 815 | ||
| Acura JNC1 3,5 L V6 Turbo | |||||||
| 7 | GT3 Silver | 26 | Audi R8 LMS Evo | 265 | + 1 min 23 s 937 | ||
| Audi DAR 5,2 L V10 Atmo | |||||||
| 8 | GT3 Silver | 93 | Acura NSX GT3 Evo | 264 | + 1 tour | ||
| Acura JNC1 3,5 L V6 Turbo | |||||||
| 9 | GT3 Pro | 6 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 264 | + 1 tour | ||
| Lamborghini DGF 5,2 L V10 Atmo | |||||||
| 10 | GT3 Pro-Am | 75 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 261 | + 4 tours | ||
| Mercedes-Benz M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
| 11 | GT3 Pro-Am | 34 | Porsche 911 GT3 R | 261 | + 4 tours | ||
| Porsche 4,2 L Flat Six Atmo | |||||||
| 12 | GT3 Pro | 37 | Audi R8 LMS Evo | 261 | + 4 tours | ||
| Audi DAR 5,2 L V10 Atmo | |||||||
| 13 | GT3 Pro-Am | 10 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 259 | + 6 tours | ||
| Lamborghini DGF 5,2 L V10 Atmo | |||||||
| 14 | GT3 Pro-Am | 63 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 256 | + 9 tours | ||
| Mercedes-Benz M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
| 15 | GT3 Pro-Am | 70 | McLaren 720S GT3 | 255 | + 10 tours | ||
| McLaren M840T 4,0 l V8 Bi-Turbo | |||||||
| 16 | GT3 Am | 61 | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 254 | + 11 tours | ||
| Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | |||||||
| 17 | GT4 Silver | 36 | BMW M4 GT4 | 247 | + 18 tours | ||
| BMW S58B30T0 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | |||||||
| 18 | GT4 Pro-Am | 119 | BMW M4 GT4 | 247 | + 18 tours | ||
| BMW S58B30T0 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | |||||||
| 19 | GT4 Pro-Am | 54 | Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport | 247 | + 18 tours | ||
| Porsche 3,8 L Flat Six Atmo | |||||||
| 20 | GT4 Silver | 82 | BMW M4 GT4 | 246 | + 19 tours | ||
| BMW S58B30T0 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | |||||||
| 21 | GT4 Pro-Am | 66 | Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport | 246 | + 19 tours | ||
| Porsche 3,8 L Flat Six Atmo | |||||||
| 22 | GT4 Pro-Am | 8 | Audi R8 LMS GT4 Evo | 244 | + 21 tours | ||
| Audi 5,2 L V10 Atmo | |||||||
| 23 | GT4 Silver | 111 | BMW M4 GT4 | 223 | + 42 tours | ||
| BMW S58B30T0 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | |||||||
| 24 | GT3 Pro-Am | 04 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 212 | + 53 tours | ||
| Mercedes-Benz M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
| 25 | GT4 Am | 09 | Aston Martin Vantage AMR GT4 | 212 | + 53 tours | ||
| Aston Martin 4,7 l V8 Atmo | |||||||
| 26 | GT4 Am | 7 | Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport | 200 | + 65 tours | ||
| Porsche 3,8 L Flat Six Atmo | |||||||
| 27 | GT4 Pro-Am | 47 | Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport | 196 | + 69 tours | ||
| Porsche 3,8 L Flat Six Atmo | |||||||
| Non classé | |||||||
| GT3 Pro | 99 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 243 | Abandon | |||
| Mercedes-Benz M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
| GT3 Pro | 59 | McLaren 720S GT3 | 242 | Abandon | |||
| McLaren M840T 4,0 l V8 Bi-Turbo | |||||||
| GT3 Pro | 71 | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 237 | Abandon | |||
| Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | |||||||
| GT4 Pro-Am | 98 | BMW M4 GT4 | 169 | Abandon | |||
| BMW S58B30T0 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | |||||||
| GT3 Pro-Am | 16 | Porsche 911 GT3 R | 144 | Abandon | |||
| Porsche 4,2 L Flat Six Atmo | |||||||
| GT3 Silver | 20 | Porsche 911 GT3 R | 144 | Abandon | |||
| Porsche 4,2 L Flat Six Atmo | |||||||
| GT4 Pro-Am | 2 | Aston Martin Vantage AMR GT4 | 134 | Abandon | |||
| Aston Martin 4,7 l V8 Atmo | |||||||
| GT4 Am | 68 | Toyota GR Supra GT4 | 120 | Abandon | |||
| Toyota 3,0 l i6 Turbo | |||||||
| GT3 Pro-Am | 91 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 103 | Abandon | |||
| Lamborghini DGF 5,2 L V10 Atmo | |||||||
| GT3 Pro-Am | 19 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 62 | Abandon | |||
| Mercedes-Benz M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
| NC | GT3 Silver | 33 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 62 | Abandon | ||
| Mercedes-Benz M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
| NC | GT3 Pro-Am | 88 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 100 | Abandon | ||
| Lamborghini DGF 5,2 L V10 Atmo | |||||||
Pole position et record du tour
À noter
- Longueur du circuit :
- Distance parcourue par les vainqueurs :
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
Notes et références
Notes
Références
- (en) SRO, « 2021 Indianapolis 8 Hour Race - Classification - Provisional - Amended » [PDF], sur www.intercontinentalgtchallenge.com, (consulté le )
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