500 miles d'Indianapolis 1962
Les 500 miles d'Indianapolis 1962, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le mercredi , ont été remportés par le pilote américain Rodger Ward sur une Watson-Offenhauser.
La Watson-Offenhauser de Rodger Ward, victorieuse de l'édition 1962 des 500 miles d'Indianapolis.
Grille de départ
| Ligne | Intérieur | Milieu | Extérieur |
| 1 |  Parnelli Jones |
Rodger Ward |
Bobby Marshman |
|---|---|---|---|
| 2 | Len Sutton |
A. J. Foyt |
Shorty Templeman |
| 3 | Jim McElreath |
Dan Gurney |
Roger McCluskey |
| 4 | Bud Tingelstad |
Don Branson |
Don Davis |
| 5 | Dick Rathmann |
Paul Russo |
Bobby Grim |
| 6 | Chuck Hulse |
Elmer George |
Eddie Johnson |
| 7 | Bob Veith |
Gene Hartley |
Chuck Rodee |
| 8 | Allen Crowe |
Jim Rathmann |
Lloyd Ruby |
| 9 | Jack Turner |
Paul Goldsmith |
Eddie Sachs |
| 10 | Johnny Boyd |
Jim Hurtubise |
Troy Ruttman |
| 11 | Bob Christie |
Ebb Rose |
Jimmy Daywalt |
La pole a été réalisée par Parnelli Jones à la moyenne de 241,997 km/h.
Classement final
| no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | Rodger Ward | Watson-Offenhauser | 200 | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Len Sutton | Watson-Offenhauser | 200 | |
| 3 | Eddie Sachs | Ewing-Offenhauser | 200 | |
| 4 | Don Davis | Lesovski-Offenhauser | 200 | |
| 5 | Bobby Marshman | Epperly-Offenhauser | 200 | |
| 6 | Jim McElreath (R) | Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | |
| 7 | Parnelli Jones | Watson-Offenhauser | 200 | |
| 8 | Lloyd Ruby | Watson-Offenhauser | 200 | |
| 9 | Jim Rathmann | Watson-Offenhauser | 200 | |
| 10 | Johnny Boyd | Epperly-Offenhauser | 200 | |
| 11 | Shorty Templeman | Watson-Offenhauser | 200 | |
| 12 | Don Branson | Epperly-Offenhauser | 200 | |
| 13 | Jim Hurtubise | Watson-Offenhauser | 200 | |
| 14 | Ebb Rose | Porter-Offenhauser | 200 | |
| 15 | Bud Tingelstad | Phillips-Offenhauser | 200 | |
| 16 | Roger McCluskey | Watson-Offenhauser | 168 | accident |
| 17 | Elmer George | Lesovski-Offenhauser | 146 | moteur |
| 18 | Troy Ruttman | Kuzma-Offenhauser | 140 | moteur |
| 19 | Bobby Grim | Trevis-Offenhauser | 96 | fuite d'huile |
| 20 | Dan Gurney (R) | Thompson-Buick | 92 | mécanique |
| 21 | Chuck Hulse (R) | Kurtis Kraft-Offenhauser | 91 | pompe à essence |
| 22 | Jimmy Daywalt | Kurtis-Offenhauser | 74 | transmission |
| 23 | A. J. Foyt | Trevis-Offenhauser | 69 | roue perdue |
| 24 | Dick Rathmann | Watson-Offenhauser | 51 | mécanique |
| 25 | Eddie Johnson | Trevis-Offenhauser | 38 | mécanique |
| 26 | Paul Goldsmith | Epperly-Offenhauser | 26 | mécanique |
| 27 | Gene Hartley | Watson-Offenhauser | 23 | direction |
| 28 | Paul Russo | Watson-Offenhauser | 20 | moteur |
| 29 | Jack Turner | Kurtis-Offenhauser | 17 | accident |
| 30 | Bob Christie | Kurtis-Offenhauser | 17 | accident |
| 31 | Allen Crowe (R) | Watson-Offenhauser | 17 | accident |
| 32 | Chuck Rodee (R) | Christensen-Offenhauser | 17 | accident |
| 33 | Bob Veith | Elder-Offenhauser | 12 | moteur |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Jim McElreath.
Sources
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