500 miles d'Indianapolis 1961
Les 500 miles d'Indianapolis 1961, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le mardi , ont été remportés par le pilote américain A. J. Foyt sur une Trevis-Offenhauser.
La Trevis-Offenhauser d'A. J. Foyt, victorieuse de l'édition 1961 des 500 miles d'Indianapolis.
Grille de départ
| Ligne | Intérieur | Milieu | Extérieur |
| 1 |  Eddie Sachs |
Don Branson |
Jim Hurtubise |
|---|---|---|---|
| 2 | Rodger Ward |
Parnelli Jones |
Dick Rathmann |
| 3 | A. J. Foyt |
Len Sutton |
Bill Cheesbourg |
| 4 | Eddie Johnson |
Jim Rathmann |
Wayne Weiler |
| 5 |  Jack Brabham |
A. J. Shepherd |
Gene Hartley |
| 6 | Bob Christie |
Paul Goldsmith |
Shorty Templeman |
| 7 | Ebb Rose |
Johnny Boyd |
Jack Turner |
| 8 | Troy Ruttman |
Jimmy Daywalt |
Bobby Grim |
| 9 | Lloyd Ruby |
Al Keller |
Don Davis |
| 10 | Chuck Stevenson |
Roger McCluskey |
Cliff Griffith |
| 11 | Dempsey Wilson |
Norm Hall |
Bobby Marshman |
La pole a été réalisée par Eddie Sachs à la moyenne de 237,348 km/h.
Classement final
| no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | A. J. Foyt | Trevis-Offenhauser | 200 | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Eddie Sachs | Ewing-Offenhauser | 200 | |
| 3 | Rodger Ward | Watson-Offenhauser | 200 | |
| 4 | Shorty Templeman | Meskowski-Offenhauser | 200 | |
| 5 | Al Keller | Phillips-Offenhauser | 200 | |
| 6 | Chuck Stevenson | Epperly-Offenhauser | 200 | |
| 7 | Bobby Marshman (R) | Epperly-Offenhauser | 200 | |
| 8 | Lloyd Ruby | Epperly-Offenhauser | 200 | |
| 9 | Jack Brabham (R) | Cooper-Climax | 200 | |
| 10 | Norm Hall (R) | Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | |
| 11 | Gene Hartley | Trevis-Offenhauser | 198 | |
| 12 | Parnelli Jones (R) | Watson-Offenhauser | 192 | |
| 13 | Dick Rathmann | Watson-Offenhauser | 164 | pompe à essence |
| 14 | Paul Goldsmith | Lesovsky-Offenhauser | 160 | fuite d'huile |
| 15 | Wayne Weiler | Watson-Offenhauser | 147 | roulement de roue |
| 16 | Dempsey Wilson | Kuzma-Offenhauser | 145 | pompe à essence |
| 17 | Bob Christie | Kurtis-Offenhauser | 132 | moteur |
| 18 | Eddie Johnson | Kuzma-Offenhauser | 127 | accident |
| 19 | Len Sutton | Watson-Offenhauser | 110 | embrayage |
| 20 | Troy Ruttman | Watson-Sparks | 105 | embrayage |
| 21 | Johnny Boyd | Watson-Offenhauser | 105 | embrayage |
| 22 | Jim Hurtubise | Epperly-Offenhauser | 102 | moteur |
| 23 | Ebb Rose (R) | Porter-Offenhauser | 93 | mécanique |
| 24 | Cliff Griffith | Elder-Offenhauser | 55 | moteur |
| 25 | Jack Turner | Kurtis-Offenhauser | 52 | accident |
| 26 | A. J. Shepherd (R) | Christensen-Offenhauser | 51 | accident |
| 27 | Roger McCluskey (R) | Moore-Offenhauser | 51 | accident |
| 28 | Bill Cheesbourg | Kuzma-Offenhauser | 50 | accident |
| 29 | Don Davis (R) | Trevis-Offenhauser | 49 | accident |
| 30 | Jim Rathmann | Watson-Offenhauser | 48 | mécanique |
| 31 | Jimmy Daywalt | Kurtis Kraft-Offenhauser | 27 | freins |
| 32 | Bobby Grim | Watson-Offenhauser | 26 | moteur |
| 33 | Don Branson | Epperly-Offenhauser | 2 | moteur |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Parnelli Jones et Bobby Marshman.
Sources
Portail du sport automobile 
Portail des années 1960 
Portail d'Indianapolis
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.