4 novembre dans les chemins de fer
Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 4 novembre dans les chemins de fer.
Événements
XIXe siècle
- 1835 : en France, les statuts de la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Saint-Germain sont approuvés[1] par une ordonnance royale.
- 1865 : en France, Napoléon III autorise[2] la construction sur la route du Chemin de Fer du Mont-Cenis de John Barraclough Fell.
XXe siècle
- 1913 : en France, dans la Seine-et-Marne, en gare de Melun, la collision d'un train express et d'un train postal fait quarante morts et cinquante blessés[3].
XXIe siècle
- 2003 : en France et en Italie, mise en service de navettes de ferroutage entre Aiton (Savoie) et Orbassano près de Turin. Les rames sont constituées de wagons Modalohr aptes à transporter des camions complets (avec leur tracteur) ou des remorques seules, et comprennent une voiture à voyageurs qui accueille les chauffeurs.
- 2004 : en Allemagne, Siemens présente un prototype de wagon automoteur automatique baptisé CargoMover. Pourvu de systèmes de détection laser et radar ainsi que d'une caméra vidéo frontale, il est contrôlé à distance par radio GSM-R et par le système de signalisation ETCS.
Anniversaires
Notes et références
- Site Structurae, Ligne de chemin de fer Paris - Saint-Germain-en-Lay lire en ligne (consulté le 3 novembre 2010).
- Site Sabaudia, Patrick Dieny, L'odyssée des voies transalpines : la fabuleuse épopée du chemin de fer lire en ligne (consulté le 3 novembre 2010).
- Ludwig Stockert: Eisenbahnunfälle (Neue Folge) – Ein weiterer Beitrag zur Eisenbahnbetriebslehre. Berlin 1920, No. 102.
Portail du chemin de fer
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