3 Heures de Watkins Glen 1985
La 36e édition des 3 Heures de Watkins Glen (officiellement appelé le 1985 Camel Continental ), disputées sur le sur le Watkins Glen International sont la trente-sixième édition de cette épreuve, la première sur un format de trois heures, et la dixième manche des Championnat IMSA GT 1985.
Engagés
19 voitures ont participé aux essais dont 13 en GTP et 6 en GTP Lights.
Course
Voici le classement provisoire au terme de la course[1],[2],[3].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
| Pos. | Classe | N° | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | GTP | 14 | Porsche 962 | G | 101 | 3 h 00 min 29 s 450 | ||
| Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36 | ||||||||
| 2 | GTP | 7 | Ford Mustang Probe | G | 101 | ̟+30 s 712 | ||
| Ford EFI 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| 3 | GTP | 16 | Porsche 962 | G | 100 | + 1 tour | ||
| Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36 | ||||||||
| 4 | GTP | 04 | Jaguar XJR-5 | G | 97 | + 4 tours | ||
| Jaguar 6,0 l V12 Atmo | ||||||||
| 5 | GTP | 86 | Porsche 962 | B | 97 | + 4 tours | ||
| Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36 | ||||||||
| 6 | GTP | 68 | ( |
Porsche 962 | BF | 97 | + 4 tours | |
| Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36 | ||||||||
| 7 | GTP | 15 | March 85G | Y | 96 | + 5 tours | ||
| Porsche Type 962 3,2 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 8 | GTP | 67 | ( |
Porsche 962 | BF | 93 | + 8 tours | |
| Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36 | ||||||||
| 9 | Light | 6 | Royale RP40 | H | 92 | + 9 tours | ||
| Buick 3,0 l V6 Atmo | ||||||||
| 10 | Light | 75 | Alba AR4 | G | 91 | + 10 tours | ||
| Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
| 11 | Light | 63 | Argo JM16B | G | 90 | + 11 tours | ||
| Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
| 12 | GTP | 5 | Porsche 962 | G | 87 | + 14 tours | ||
| Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36 | ||||||||
| 13 | Light | 93 | Argo JM16 | H | 86 | + 15 tours | ||
| Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
| 14 | GTP | 44 | Jaguar XJR-5 | G | 69 | Bague et pignon | ||
| Jaguar 6,0 l V12 Atmo | ||||||||
| 15 | Light | 96 | Harrier RX83C | 63 | + 38 tours | |||
| Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
| 16 | GTP | 4 | Chevrolet Corvette GTP | F | 59 | Abandon | ||
| Chevrolet 366 6,0 l V8 Atmo | ||||||||
| 17 | GTP | 3 | March 84G | G | 39 | Abandon | ||
| Buick 3,4 l V6 Turbo | ||||||||
| 18 | Light | 70 | Mazda GTP | G | 27 | Abandon | ||
| Mazda Rotatif | ||||||||
| 19 | GTP | 05 | Alba AR5 | G | 14 | Abandon | ||
| Ford Cosworth DFL 3,9 l V8 Atmo | ||||||||
| Np. | Light | 72 | Fabcar CL | F | 14 | |||
| Porsche Type Type 901 3,0 l Flat-6 Atmo | ||||||||
Pole position et record du tour
- Pole position :
Al Holbert (#14 Holbert Racing) en 1 min 38 s 044 - Meilleur tour en course :
Drake Olson (en) (#16 Dyson Racing) en 1 min 40 s 930
Notes et références
- (en) « Watkins Glen 3 Hours 1985 », sur www.racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « 1985 Daytona 24 Hours », sur database.motorsportmagazine.com, (consulté le )
- (en) Martin Krejci, « 3 h Watkins Glen », sur www.wsrp.cz, (consulté le )
Lien externe
- Portail de l'endurance automobile
- Portail des années 1980
- Portail de la Floride
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.