24 Heures du Mans 1981
Les 24 Heures du Mans 1981 sont la 49e édition de l'épreuve et se déroulent les 13 et 14 juin 1981 sur le circuit de la Sarthe. Cette course est la huitième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1981 (WSC - World Sportscar Championship).
Nombre de pilotes qualifiés pour la course
    
150 pilotes sont au départ de ces 24 Heures du Mans édition 1981. Anne-Charlotte Verney, la seule femme du plateau, participe ici pour la huitième fois de sa carrière.
|  49 Français | .svg.png.webp) 21 Britanniques |  20 Américains |  19 Allemands |  12 Italiens | 
| .svg.png.webp) 9 Belges |  4 Suisses |  3 Irlandais | .svg.png.webp) 3 Japonais | .svg.png.webp) 2 Espagnols | 
|  1 Australien |  1 Autrichien |  1 Canadien |  1 Colombien | .svg.png.webp) 1 Liechtensteinois | 
|  1 Marocain |  1 Suédois | .svg.png.webp) 1 Vénézuélien | 
Déroulement de la course
    
    Classements intermédiaires
    
| Pos. | Après la 1re heure | Après 6 heures | Après 12 heures | Après 18 heures | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| n° | Voiture / Pilotes | n° | Voiture / Pilotes | n° | Voiture / Pilotes | n° | Voiture / Pilotes | |
| 1 | 14 |  Joest Racing Porsche 908/80 (S / +2.0) Joest - Whittington - Niedzwiedz | 11 |  Porsche System Porsche 936 (S / +2.0) Ickx - Bell | 11 |  Porsche System Porsche 936 (S / +2.0) Ickx - Bell | 11 |  Porsche System Porsche 936 (S / +2.0) Ickx - Bell | 
| 2 | 26 |  Jean Rondeau Oceanic Rondeau M379 (S / +2.0) Pescarolo - Tambay | 7 |  Otis Jean Rondeau Rondeau M379 (GTP / 3.0) Spice - Migault | 12 |  Porsche System Porsche 936 (S / +2.0) Mass - Schuppan - Haywood | 8 |  Jean Rondeau Rondeau M379 (GTP / 3.0) Haran - Schlesser - Streiff | 
| 3 | 25 |  Calberson Jean Rondeau Rondeau M379 (S / +2.0) Ragnotti - Lafosse | 12 |  Porsche System Porsche 936 (S / +2.0) Mass - Schuppan - Haywood | 7 |  Otis Jean Rondeau Rondeau M379 (GTP / 3.0) Spice - Migault | 7 |  Otis Jean Rondeau Rondeau M379 (GTP / 3.0) Spice - Migault | 
| 4 | 7 |  Otis Jean Rondeau Rondeau M379 (GTP / 3.0) Spice - Migault | 49 |  NART Ferrari 512BB/LM (IMSA / GTX) Cudini - Gurdjian - Morton | 8 |  Jean Rondeau Rondeau M379 (GTP / 3.0) Haran - Schlesser - Streiff | 55 | .svg.png.webp) Claude Bourgoignie / .svg.png.webp) Charles Ivey Racing Porsche 935 K3 (Gr.5) Bourgoignie - Cooper - Wood | 
| 5 | 11 |  Porsche System Porsche 936 (S / +2.0) Ickx - Bell | 55 | .svg.png.webp) Claude Bourgoignie / .svg.png.webp) Charles Ivey Racing Porsche 935 K3 (Gr.5) Bourgoignie - Cooper - Wood | 47 |  Charles Pozzi S.A. Ferrari 512BB/LM (IMSA / GTX) Andruet - Ballot-Léna - Regout | 42 |  Cooke-Woods Racing Porsche 935 K3 (IMSA / GTX) Verney - Garretson - Kent-Cooke | 
Classement final de la course
    

La Porsche 936, victorieuse de l'édition 1981.

La Porsche 944 LM, victorieuse dans la catégorie GTP +3.0.
Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
| Pos. | Catégorie | N° | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||
| 1 | S +2.0 | 11 |  Porsche System | .svg.png.webp) Jacky Ickx .svg.png.webp) Derek Bell | Porsche 936 | D | 354 | 
| Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
| 2 | GTP 3.0 | 8 |  Jean Rondeau |  Jacky Haran  Jean-Louis Schlesser  Philippe Streiff | Rondeau M379 | G | 340 | 
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
| 3 | GTP 3.0 | 7 |  Otis Jean Rondeau | .svg.png.webp) Gordon Spice  François Migault | Rondeau M379 | G | 335 | 
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
| 4 | Gr.5 | 55 | .svg.png.webp) Claude Bourgoignie .svg.png.webp) Charles Ivey Racing | .svg.png.webp) Claude Bourgoignie .svg.png.webp) John Cooper .svg.png.webp) Dudley Wood | Porsche 935 K3 | D | 330 | 
| Porsche Type-935 3.1L Turbo Flat-6 | |||||||
| 5 | IMSA GTX | 47 |  Charles Pozzi S.A. |  Jean-Claude Andruet  Claude Ballot-Léna .svg.png.webp) Hervé Regout | Ferrari 512BB/LM | M | 328 | 
| Ferrari 4.9L Flat-12 | |||||||
| 6 | IMSA GTX | 42 |  Cooke-Woods Racing |  Anne-Charlotte Verney  Bob Garretson  Ralph Kent-Cooke | Porsche 935 K3 | G | 327 | 
| Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 | |||||||
| 7 | GTP +3.0 | 1 |  Porsche System |  Jürgen Barth  Walter Röhrl | Porsche 944 LM | D | 323 | 
| Porsche 2.5L Turbo I4 | |||||||
| 8 | Gr.5 | 65 |  Martini Racing |  Michele Alboreto  Eddie Cheever  Carlo Facetti | Lancia Beta Montecarlo | P | 322 | 
| Lancia 1.4L Turbo I4 | |||||||
| 9 | IMSA GTX | 46 | .svg.png.webp) Rennod Racing | .svg.png.webp) Pierre Dieudonné .svg.png.webp) Jean Xhenceval .svg.png.webp) Jean-Paul Libert (de) | Ferrari 512BB/LM | G | 320 | 
| Ferrari 4.9L Flat-12 | |||||||
| 10 | Gr.5 | 60 |  Vegla Racing Team |  Dieter Schornstein  Harald Grohs  Götz von Tschirnhaus | Porsche 935J | D | 320 | 
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| 11 | IMSA GTO | 36 |  Porsche System | .svg.png.webp) Manfred Schurti .svg.png.webp) Andy Rouse | Porsche 924 Carrera GTR | D | 315 | 
| Porsche 2.0L Turbo I4 | |||||||
| 12 | S +2.0 | 12 |  Porsche System |  Jochen Mass  Vern Schuppan  Hurley Haywood | Porsche 936 | D | 312 | 
| Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
| 13 | GTP +3.0 | 4 |  WM A.E.R.E.M. |  Denis Morin  Charles Mendez (de)  Xavier Mathiot | WM P79/80 | M | 307 | 
| Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 | |||||||
| 14 | Gr.5 | 68 |  Jolly Club |  Martino Finotto  Giorgio Pianta  Giorgio Schön | Lancia Beta Montecarlo | P | 292 | 
| Lancia 1.4L Turbo I4 | |||||||
| 15 | S +2.0 | 18 | .svg.png.webp) Team Lola | .svg.png.webp) Emilio de Villota .svg.png.webp) Guy Edwards .svg.png.webp) Juan Fernández | Lola T600 | G | 287 | 
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| 16 | Gr.5 | 51 |  BMW Italia  BMW France |  Philippe Alliot  Bernard Darniche .svg.png.webp) Johnny Cecotto | BMW M1 Gr.5 | D | 277 | 
| BMW M88 3.5L I6 | |||||||
| 17 | GT | 70 |  Thierry Perrier |  Thierry Perrier  Valentin Bertapelle  Bernard Salam | Porsche 934 | M | 274 | 
| Porsche 2.9L Turbo Flat-6 | |||||||
| 18 | S 2.0 | 31 |  Jean-Philippe Grand |  Jean-Philippe Grand  Yves Courage | Lola T298 | G | 272 | 
| BMW 2.0L I4 | |||||||
| N. c. | S 2.0 | 33 |  Compagnie Primagaz |  Pierre Yver  Michel Dubois  Jacques Heuclin | Lola T298 | G | 203 | 
| BMW 2.0L I4 | |||||||
| N. c. | S 2.0 | 32 |  Écurie Renard-Delmas |  Louis Descartes  Hervé Bayard | Renard-Delmas D1 | G | 187 | 
| ROC-Simca 2.0L I4 | |||||||
| Abd. | IMSA GTX | 43 |  Bob Akin Motor Racing |  Bob Akin  Paul Miller (de)  Craig Siebert (de) | Porsche 935 K3 | G | 320 | 
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | Gr.5 | 57 |  Claude Haldi .svg.png.webp) Charles Ivey Racing |  Claude Haldi .svg.png.webp) Mark Thatcher  Hervé Poulain | Porsche 935 | D | 260 | 
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | IMSA GTX | 49 |  NART |  Alain Cudini  Philippe Gurdjian  John Morton | Ferrari 512BB/LM | M | 247 | 
| Ferrari 4.9L Flat-12 | |||||||
| Abd. | Gr.5 | 53 | .svg.png.webp) EMKA Productions Limited | .svg.png.webp) David Hobbs  Eddie Jordan .svg.png.webp) Steve O'Rourke | BMW M1 Gr.5 | D | 236 | 
| BMW M88 3.5L I6 | |||||||
| Abd. | GT | 72 |  BMW Zol'Auto |  Jean-François Rousselot  François Sérvanin  Laurent Ferrier | BMW M1 | D | 212 | 
| BMW M88 3.5L I6 | |||||||
| Abd. | S +2.0 | 20 | .svg.png.webp) Alain de Cadenet .svg.png.webp) Belga | .svg.png.webp) Alain de Cadenet .svg.png.webp) Jean-Michel Martin .svg.png.webp) Philippe Martin | De Cadenet-Lola LM | D | 210 | 
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
| Abd. | Gr.5 | 52 |  Würth-Lubrifilm Team Sauber |  Dieter Quester  Marc Surer  David Deacon | BMW M1 Gr.5 | D | 207 | 
| BMW M88 3.5L I6 | |||||||
| Abd. | Gr.5 | 66 |  Martini Racing |  Riccardo Patrese  Hans Heyer  Piercarlo Ghinzani | Lancia Beta Montecarlo | P | 186 | 
| Lancia 1.4L Turbo I4 | |||||||
| Abd. | S +2.0 | 21 | .svg.png.webp) Alain de Cadenet .svg.png.webp) Dorset Racing Associates |  Martin Birrane (en) .svg.png.webp) Nick Faure (en)  Vivian Candy | De Cadenet-Lola LM | D | 171 | 
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
| Abd. | S +2.0 | 23 | .svg.png.webp) Dome Co. Ltd. | .svg.png.webp) Chris Craft .svg.png.webp) Bob Evans | Dome RL80 | D | 154 | 
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
| Abd. | IMSA GTX | 40 |  Joest Racing |  Mauricio de Narváez  Kenper Miller  Günther Steckkönig | Porsche 935J | D | 152 | 
| Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | IMSA GTX | 48 | .svg.png.webp) Simon Phillips | .svg.png.webp) Simon Phillips .svg.png.webp) Mike Salmon  Steve Earle | Ferrari 512BB/LM | M | 140 | 
| Ferrari 4.9L Flat-12 | |||||||
| Abd. | IMSA GTX | 45 |  Scuderia Supercar Bellancauto SRL |  Fabrizio Violati  Maurizio Flammini  Duilio Truffo | Ferrari 512BB/LM | M | 118 | 
| Ferrari 4.9L Flat-12 | |||||||
| Abd. | S +2.0 | 22 |  André Chevalley Racing |  Patrick Gaillard  André Chevalley  Bruno Sotty | ACR 80B | G | 114 | 
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
| Abd. | IMSA GTO | 37 | .svg.png.webp) Mazdaspeed Co. Ltd. | .svg.png.webp) Tetsu Ikuzawa .svg.png.webp) Tom Walkinshaw .svg.png.webp) Peter Lovett | Mazda RX-7 | D | 107 | 
| Mazda 13B 1.3L 2-Rotor | |||||||
| Abd. | S 2.0 | 30 |  Jean-Marie Lemerle |  Jean-Marie Lemerle (de)  Max Cohen-Olivar  Alain Levié (de) | Lola T298 | G | 104 | 
| BMW 2.0L I4 | |||||||
| Abd. | S +2.0 | 27 | .svg.png.webp) Ian Bracey | .svg.png.webp) Tiff Needell .svg.png.webp) Tony Trimmer | IBEC P6 (Hesketh 308LM) | D | 95 | 
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
| Abd. | S +2.0 | 10 |  Porsche Kremer Racing |  Bob Wollek  Xavier Lapeyre  Guy Chasseuil | Porsche 917K/81 | D | 82 | 
| Porsche 4.9L Flat-12 | |||||||
| Abd. | S +2.0 | 14 |  Joest Racing |  Reinhold Joest  Dale Whittington (en)  Klaus Niedzwiedz | Porsche 908/80 | D | 80 | 
| Porsche 2.1L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | S +2.0 | 24 |  Otis Jean Rondeau |  Jean Rondeau  Jean-Pierre Jaussaud | Rondeau M379 | G | 58 | 
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| Abd. | Gr.5 | 59 |  Porsche Kremer Racing |  Ted Field  Bill Whittington  Don Whittington | Porsche 935 K3 | G | 57 | 
| Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | IMSA GTX | 50 |  BASF Cassetten Team GS Sport |  Hans Joachim Stuck  Jean-Pierre Jarier  Helmut Henzler | BMW M1 Gr.5 | D | 57 | 
| BMW M88 3.5L I6 | |||||||
| Abd. | C | 83 |  WM A.E.R.E.M. |  Jean-Daniel Raulet  Max Mamers | WM P81 | M | 50 | 
| Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 | |||||||
| Abd. | Gr.5 | 69 |  Tuff-Kote Dinol Racing |  Jan Lundgårdh  Axel Plankenhorn (de) .svg.png.webp) Mike Wilds | Porsche 935 L1 « Baby » | D | 49 | 
| Porsche 1.4L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | GT | 71 |  Helmut Marko RSM |  Christian Danner  Peter Oberndofer  Léopold de Bavière | BMW M1 | D | 49 | 
| BMW M88 3.5L I6 | |||||||
| Abd. | Gr.5 | 61 |  Weralit Racing Team |  Edgar Dören  Jürgen Lässig  Gerhard Holup | Porsche 935 K3 | D | 48 | 
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | Gr.5 | 67 |  Martini Racing |  Beppe Gabbiani  Emanuele Pirro | Lancia Beta Montecarlo | P | 47 | 
| Lancia 1.4L Turbo I4 | |||||||
| Abd. | GTP +3.0 | 5 |  WM A.E.R.E.M. |  Guy Fréquelin  Roger Dorchy  Xavier Mathiot | WM P79/80 | M | 46 | 
| Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 | |||||||
| Abd. | IMSA GTX | 41 |  Preston Henn Racing |  Preston Henn  Michael Chandler  Marcel Mignot | Porsche 935 K3 | D | 45 | 
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| Abd. | S +2.0 | 26 |  Jean Rondeau Oceanic |  Henri Pescarolo  Patrick Tambay | Rondeau M379 | G | 41 | 
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| Abd. | GT | 73 |  Eminence Racing Team |  Jean-Marie Alméras  Jacques Alméras | Porsche 924 Carrera GTR | M | 30 | 
| Porsche 2.0L Turbo I4 | |||||||
| Abd. | S +2.0 | 25 |  Calberson Jean Rondeau |  Jean Ragnotti  Jean-Louis Lafosse | Rondeau M379 | G | 28 | 
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
| Abd. | IMSA GTO | 38 | .svg.png.webp) Mazdaspeed Co. Ltd. | .svg.png.webp) Yojiro Terada .svg.png.webp) Hiroshi Fushida .svg.png.webp) Win Percy | Mazda RX-7 | D | 25 | 
| Mazda 13B 1.3L 2-Rotor | |||||||
| Abd. | C | 82 |  WM A.E.R.E.M. | .svg.png.webp) Thierry Boutsen  Serge Saulnier  Michel Pignard | WM P81 | M | 15 | 
| Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 | |||||||
| Abd. | IMSA GTO | 35 |  Stratagraph Inc. |  Cale Yarborough  Billy Hagan  Bill Cooper | Chevrolet Camaro | G | 13 | 
| Chevrolet 6.4L V8 | 
Détail :
- La no 33 Lola T286 et la no 32 Renard Delmas D31 n'ont pas été classées pour distance parcourue insuffisante (moins de 70 % de la distance parcourue par le 1er de l'épreuve).
Pole position et record du tour
    
- Pole position : Jacky Ickx sur no 11 Porsche 936/81 T - Porsche System en 3 min 29 s 44 (234,213 km/h)
- Meilleur tour en course : Hurley Haywood sur no 12 Porsche 936/81 T - Porsche System en 3 min 34 s 0 (229,222 km/h)
Leaders par heure
    
Voitures figurant en tête de l'épreuve à la fin de chaque heure de course[1] :
| n° | Voiture | Écurie | Pilotes | Heures | Total | 
|---|---|---|---|---|---|
| 14 | Porsche 908/80 | Joest Racing |  Reinhold Joest  Dale Whittington  Klaus Niedzwiedz | 1re à 2e | 2 heures | 
| 59 | Porsche 935 K3 | Kremer Racing |  Ted Field  Bill Whittington  Don Whittington | 3e | 1 heure | 
| 11 | Porsche 936 | Porsche System | .svg.png.webp) Jacky Ickx .svg.png.webp) Derek Bell | 4e à 24e | 21 heures | 
À noter
    
- Longueur du circuit : 13,626 km
- Distance parcourue : 4 825,350 km
- Vitesse moyenne : 201,056 km/h
- Écart avec le 2e : 181,025 km
- 170 000 spectateurs
Notes et références
    
- Revue Sport Auto n°234 - juillet 1981.
Voir aussi
    
    Bibliographie
    
Liens externes
    
- Portail de l'endurance automobile
- Portail des années 1980
- Portail du Mans
    Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.


