2000 dans les chemins de fer

Évènements

Janvier

Février

  • 6 février. Allemagne : le déraillement d'un train à Brühl, près de Cologne, fait huit morts et 149 blessés. L'accident serait dû au non-respect de la signalisation.

Mars

  • 1 mars. France, Moselle : Le trafic voyageur de la section de Berthelming à Sarre-Union de la ligne de Sarrebourg à Sarreguemines via Berthelming est abandonné, et est remplacé par une desserte routière reliant Sarrebourg - Berthelming à Sarre-Union.
  • 31 mars. France-Belgique : Air France décide d'abandonner la ligne Paris-Bruxelles et de transférer les clients de ses cinq vols quotidiens sur Thalys.

Mai

Juin

  • 5 juin. France : une rame Eurostar circulant à 250 km/h déraille sans se coucher près d'Arras par suite d'un défaut du matériel (une bielle de réaction s'est détachée sur le bogie arrière de la motrice de tête). Quatre bogies sur 24 sont sortis de la voie, seuls quelques dégâts matériels sont constatés.

Juillet

Août

Septembre

  • 15 septembre. France : apparition du nouveau logo TGV au graphisme épuré et fluide, et du slogan qui l'accompagne : « prenez le temps d'aller vite ».

Octobre

  • 28 et 29 octobre. Grande-Bretagne : Railtrack réquisitionne 20 000 cheminots pour faire une vaste inspection du réseau ferroviaire britannique. Il s'agit de lever nombre de ralentissements imposés depuis une série d'accidents et qui perturbe fortement l'exploitation des compagnies.

Novembre

Décembre

  • Décembre. Estonie : la compagnie britannique GB Railways reprend pour 639 000 euros la compagnie Edelaraudtee implantée dans l'Est du pays.

Notes et références

  1. Jean-Louis Rochaix, Sébastien Jarne, Gérald Hadorn, Michel Grandguillaume, Michel Dehanne et Anette Rochaix, Chemins de fer privés vaudois 2000 - 2009 : 10 ans de modernisation, Belmont, La Raillère, , 420 p. (ISBN 978-2-88125-012-5), p. 111
  • icône décorative Portail du chemin de fer
  • icône décorative Portail des années 2000
  • icône décorative Portail du XXe siècle
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.