1 000 kilomètres de Suzuka 1988
Les 1 000 kilomètres de Suzuka 1988, disputées le sur le Circuit de Suzuka, ont été la dix-septième édition de cette épreuve et la cinquième manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1988.
La course
Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | C | 27 |  FromA Racing |
Hideki Okada Stanley Dickens |
Porsche 962C | B | 171 | 6 h 08 min 21 s 517 |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 2 | C | 1 | Advan Alpha Nova |
Kunimitsu Takahashi Kazou Mogi |
Porsche 962C | Y | 169 | + 2 tours |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 3 | C | 32 | Nissan Motorsports |
Masahiro Hasemi Aguri Suzuki |
Nissan R88C | B | 169 | + 2 tours |
| Nissan VRH30 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
| 4 | C | 16 |  Leyton House Racing Team |
Naoki Nagasaka Bruno Giacomelli |
Porsche 962CK6 | B | 167 | + 4 tours |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 5 | C | 37 | Toyota Team Tom's |
Paolo Barilla Hitoshi Ogawa.svg.png.webp){kind=small} Tiff Needell |
Toyota 88C | B | 167 | + 4 tours |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| 6 | C | 15 | Leyton House Racing Team |
Kaoru Hoshino Masahiko Kageyama |
Porsche 962C | B | 166 | + 5 tours |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 7 | C | 25 |  Rothmans Porsche Team Schuppan |
Eje Elgh Maurizio Sandro Sala |
Porsche 962C | D | 161 | + 10 tours |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 8 | A | 30 | Auto In'nan |
Seiji Imoto Tadao Yamauchi Masauki Sunada |
Oscar SK85 | D | 148 | + 23 tours |
| Mazda | ||||||||
| 9 | A | 21 | Gorou Suzuki |
Keiichi Mizutani Norizaku Tomiyasu Keiichi Kosaka |
Oscar SK85 | D | 147 | + 24 tours |
| Mazda | ||||||||
| 10 | C | 230 | Shizumatsu Racing |
Syuuji Fujii Tetsuji Shiratori Kaoru Iida |
Mazda 757 | D | 145 | + 26 tours |
| Mazda 13G 13G 2,0 l 3-Rotor | ||||||||
| 11 | A | 67 | Tsuguaki Ogura Yoshiyuki Ogura Hiromi Nishizawa |
Oscar SK85 | D | 145 | + 26 tours | |
| Mazda | ||||||||
| 12 | B | 151 | British Barn Racing Team |
Jiro Yoneyama Hideo Fukuyama Kiyoshi Misaki (en) |
JTK 63C | D | 143 | + 28 tours |
| Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo | ||||||||
| 13 | C | 3 | Auto Beaurex Motorsport |
Steven Andskär Andrew Gilbert-Scott |
Toyota 87C | D | 141 | + 30 tours |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| 14 | A | 88 | Hajime Ooshiro Souichirou Tanaka |
West 87S | D | 140 | + 31 tours | |
| Mazda | ||||||||
| 15 | C | 100 | Trust Racing Team |
Vern Schuppan.svg.png.webp){kind=small} George Fouché |
Porsche 962C GTi | D | 126 | + 35 tours |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 16 | C | 36 | Toyota Team Tom's |
Geoff Lees Masanori Sekiya Keiichi Suzuki |
Toyota 88C-V | B | 120 | + 41 tours |
| Toyota R32V 3,2 l V8 Turbo | ||||||||
| DSQ | A | 66 | Zenkichi Maruko Kazuki Yamaguchi |
Oscar SK85 | Y | 121 | Drapeau noir | |
| Mazda | ||||||||
| Abd. | A | 7 | Ryuuichi Natsukawa Toshihiko Nogami Jun'ichi Ikura |
West 87S | D | 146 | Transmission | |
| Mazda | ||||||||
| Abd. | C | 85 | Person's Racing Team |
Takao Wada Anders Olofsson Akio Morimoto (ja) |
March 88S | Y | 136 | Sortie de course |
| Nissan VG30ET 3,2 l V6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 201 | Mazdaspeed |
Yoshimi Katayama Yojiro Terada Takashi Yorino |
Mazda 767 | D | 127 | Ligne de carburant |
| Mazda 13J 2,6 l 4-Rotor | ||||||||
| Abd. | A | 87 | Yoshifumi Yamazaki |
Yoshifumi Yamazaki Masaki Oohashi Naoto Chikada |
West 87S | D | 100 | Sortie de piste |
| Mazda | ||||||||
| Abd. | C | 50 | SARD |
Syuuroku Sasaki Tsunehisa Asai |
SARD MC88S | D | 74 | Suspension |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 23 | Nissan Motorsport |
Kazuyoshi Hoshino Kenji Takahashi (de) Toshio Suzuki |
Nissan R88C | B | 48 | Boite de vitesses |
| Nissan VEJ30 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | A | 17 | ERC |
Ryousuke Nozaki Seiichi Sodeyama Masami Miyoshi |
Oscar SK85 | D | 22 | Arbre de transmission |
| Mazda | ||||||||
| Abd. | C | 55 | Omron Racing Team |
Kenny Acheson Price Cobb |
Porsche 962C | D | 20 | Différentiel |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | A | 2 | Kouzou Okumura Tomiko Yoshikawa (de) |
HIRO HRS3 | B | 6 | Sortie de course | |
| Mazda | ||||||||
| Np. | A | 6 | West Racing Cars |
Tomokazu Tomimasu Hiroaki Ishii Shigeo Torige |
West 87S | D | - | |
| Mazda | ||||||||
Pole position et record du tour
- Pole position : Vern Schuppan / George Fouché (#100 Trust Racing Team) en 1 min 53 s 502
- Meilleur tour en course : George Fouché (#100 Trust Racing Team) en 2 min 00 s 422
À noter
- Longueur du circuit : 5,859 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 1 001,963 km
Notes et références
Notes
Références
- (en) « Suzuka 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le ).
- (en) « 1000 km Suzuka », sur classicscars.com (consulté le ).
Articles connexes
Liens externes
Portail de l'endurance automobile 
Portail des années 1980 
Portail de la préfecture de Mie
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.