1 000 kilomètres de Hockenheim 1985

Les 1 000 kilomètres de Hockenheim 1985 (officiellement appelé le Duschfrisch 1000 km-Rennen), disputées le sur le Circuit d'Hockenheim, ont été la cinquième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1985.

La course

Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 2 Rothmans Porsche Hans-Joachim Stuck
Derek Bell		 Porsche 962C D 147 5 h 23 min 0 s 680
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
2 C1 18 Brun Motorsport Oscar Larrauri
Massimo Sigala		 Porsche 956 D 147 + 39 s 910
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
3 C1 7 New Man Joest Racing Klaus Ludwig
Paolo Barilla		 Porsche 956B D 145 + 2 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
4 C1 5 Martini Lancia Mauro Baldi
Bob Wollek		 Lancia LC2 M 145 + 2 tours
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
5 C1 14 Richard Lloyd Racing Jonathan Palmer
David Hobbs		 Porsche 956GTi G 143 + 4 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
6 C1 20 Brun Motorsport Walter Brun
Gerhard Berger		 Porsche 956 D 142 + 5 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
7 C1 26 Obermaier Racing Team Jürgen Lässig
Jesús Pareja
Hervé Regout		 Porsche 956 G 136 + 11 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
8 C2 79 Ecurie Ecosse Ray Mallock
Mike Wilds
David Leslie		 Ecosse C285 A 134 + 13 tours
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
9 C2 70 Spice Engineering Gordon Spice
Ray Bellm		 Spice-Tiga GC85 A 132 + 15 tours
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
10 C2 80 Carma F.F. Carlo Facetti
Martino Finotto
Lucio Cesario (pl)		 Alba AR6 A 131 + 16 tours
Carma FF 1,9 l I4 Turbo
11 B 151 Helmut Gall Helmut Gall
Uwe Reich (de)
Edgar Dören		 BMW M1 D 125 + 22 tours
BMW M88 3,5 l I6 Atmo
12 B 153 Bauerle Farben Team Rolf Göring
Michael Krankenberg
Claude Haldi		 BMW M1 D 122 + 25 tours
BMW M88 3,5 l I6 Atmo
13 C2 88 Ark Racing David Andrews
Max Payne		 Ceekar 83J A 119 + 28 tours
Ford Cosworth BDX 2,0 l I4 Atmo
14 C2 90 Jens Winther Denmark Jens Winther
David Mercer
Martin Birrane (en)		 URD C83 A 118 + 29 tours
BMW M88 3,5 l I6 Atmo
15 B 158 Vogelsung Automobile GmbH Harald Grohs
Kurt König (de)		 BMW M1 A 109 + 38 tours
BMW M88 3,5 l I6 Atmo
16 C2 100 Chevron Racing
John Bartlett Racing		 Richard Jones (en)
Robin Smith (en)
Max Cohen-Olivar		 Chevron B62 A 96 + 51 tours
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
NC C1 46 Kumsan Tiger Team
Derichs Rennwagen		 Harald Becker (de)
Jan Thoelke (de)		 Zakspeed C1/8 G 77 + 70 tours
Ford Cosworth DFL 4,0 l V8 Atmo
NC C2 99 Roy Baker Promotions Mike Kimpton
Roy Baker
Paul Smith (de)		 Tiga GC284 A 72 + 75 tours
Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo
Abd. C1 4 Martini Lancia Riccardo Patrese
Alessandro Nannini		 Lancia LC2 M 143 Panne sèche
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
Abd. C1 1 Rothmans Porsche Jochen Mass
Jacky Ickx		 Porsche 962C D 122 Turbo
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C1 34 Cosmik Racing Promotion Christian Danner
Costas Los
Mikael Nabrink		 March 84G Y 118 Pression d'essence
Porsche Type-956 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C1 19 Brun Motorsport Stefan Bellof
Thierry Boutsen		 Porsche 956B D 99 Panne sèche
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C1 9 Porsche Kremer Racing Manfred Winkelhock
Marc Surer		 Porsche 962C G 86 Feu d'essence
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C2 81 Carma F.F. Marco Vanoli (de)
Jean-Pierre Frey		 Alba AR2 A 81 Boite de vitesses
Carma FF 1,9 l I4 Turbo
Abd. C2 72 Sachs-Sporting Günther Gebhardt (de)
Jo Gartner
Miroslav Adámek		 Gebhardt JC843 A 75 Boite de vitesses
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
Abd. C2 105 Jens Nakjaer Jens Nakjaer
Holger Knudsen		 Nakjaer A 59 Moteur
BMW 3,2 l I6 Atmo
Abd. C1 8 New Man Joest Racing Volker Weidler
"John Winter"
Franz Konrad		 Porsche 956 D 55 Accident
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C1 10 Porsche Kremer Racing Klaus Niedzwiedz
Kees Kroesemeijer (de)		 Porsche 956 G 55 Pompe à huile de
la boite de vitesses
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C2 98 Roy Baker Promotions Thorkild Thyrring
Will Hoy		 Tiga GC284 A 54 Entraînement
d'arbre à cames
Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo
Abd. C2 104 Ecurie Blanchet Locatop Hubert Striebig
Michel Dubois
Noël del Bello (de)		 Rondeau M379C A 38 Arbre de
transmission
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
Abd. C2 82 Grifo Autoracing Paolo Giangrossi (pl)
Pasquale Barberio
Maurizio Gellini		 Alba AR3 D 36 Moteur
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
Abd. GTX 171 Victor Racing Team "Victor"
Luigi Taverna
Angelo Pallavicini (de)		 Porsche 935 D 31 Moteur
Porsche Type-930 3,2 l Flat-6 Turbo
Abd. C2 74 Team Labatt's Manuel Reuter
Frank Jelinski
John Graham		 Gebhardt JC853 A 24 Pression d'essence
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
Abd. C2 93 Automobiles Louis Descartes Louis Descartes
Jacques Heuclin		 ALD 01 A 21 Boite de vitesses
BMW M88 3,5 l I6 Atmo
Abd. C1 23 Cheetah Automobiles Switzerland John Cooper
Tiff Needell		 Cheetah G604 D 9 Piston
Aston Martin-Tickford 5,3 l V8 Atmo
Abd. C2 102 Motorsportclub Wassenburg Martin Wagenstetter
Kurt Hild		 Lotec C302 D 9 Pression d'essence
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
Nq. C2 97 Strandell Motors Stanley Dickens
Martin Schanche		 Strandell 85 A -
Porsche Type-934 3,3 l Flat-6 Turbo

Pole position et record du tour

À noter
  • Longueur du circuit : 6,797 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 999,218 km

Notes et références

Notes

    Références
    1. (en) « Hockenheim 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
    2. (en) « 1000 km Hockenheim », sur wsrp.cz (consulté le )
    3. (en) « 1985 Hockenheim 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le )

    Articles connexes

    Liens externes
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